Нийслэлийг бүхэлд нь явган зорчигч, дугуйчдад өгсөн нь туйлын жишээ болох нь ойлгомжтой, гэхдээ энэ нь юу боломжтойг харуулж байна
Европын хамгийн түгжрэл ихтэй нийслэл хотуудын нэгний битүү замын тойрогт жилийн нэг өдөр бүх насны, гарал үүсэлтэй дугуйчид гудамжинд гардаг. Парламентын талбайгаас Хотын дөрвөлжин милийн эргэлдсэн гудамж хүртэл үргэлжилдэг RideLondon FreeCycle нь зуны Бямба гарагт Лондонгийн төв гудамжнаас машинуудыг найман цаг орчим хол байлгадаг гэсэн үг.
Тэнцвэртэй дугуй унадаг бяцхан хүүхдүүдээс эхлээд дэгжин хувцасласан пенни-фартингийн морьтон хүртэл зэрэгцэн дөрөө хийн, үзэмжийг харж, арай цэвэр агаараар амьсгалж байна.
Блэкфриарсын гүүр болон далангийн дагуух хоёр чиглэлтэй дугуйн зам гэхээсээ илүү энэ жил л гэхэд дугуйгаар нэг сая гаруй аялсан байна. Автомашины цөөнх ийм дэд бүтцийг ашиглаагүй байгааг эсэргүүцэж байсан ч одоо тэдгээр хүний хүчээр ажилладаг тээврийн хэрэгсэлд бүх цардмал замын эрх чөлөө байдаг.
Томоохон хотуудын гудамжинд зарим моторт тээврийн хэрэгсэл үргэлж хэрэгцээтэй байх нь ойлгомжтой; Үүний тод жишээ бол яаралтай тусламжийн машин юм.
Гэхдээ тэд илүү хөгжингүй, илүү сайн засаглалтай, хэтийн төлөвийг боддог шиг ганц хүний суудалтай тээврийн хэрэгслээр бус явган, унадаг дугуйтай хүмүүст гудамжийг нээлттэй үлдээж, эмзэг бүлгийн зам хэрэглэгчдэд бууж өгөөд зочин байсан бол яах вэ? хотын төвүүд үү?
Тэгвэл Лондон үнэхээр амьдрахад тохиромжтой хот болж эхэлнэ.
Одоогийн Лондон хотын захирагч сонгуулийн кампанит ажлынхаа үеэр "Лондон хотыг дугуй унахын нэрийн хуудас болгоно" гэж амласан ч хоёр жилийн хугацаанд бухимдаж, урмыг хугалсан тул Лондонгийн өөрчлөлт огт хөдөлвөл аажмаар хөдөлнө.
Тэгсэн ч гэсэн саяхны RideLondon FreeCycle-ийн энэхүү зургийн галерей нь улс төрийн хүсэл зориг, хотыг машинд биш хүмүүст зориулах итгэл үнэмшилтэй байхад юу байж болохыг харуулж байна.
Чөлөөт дугуйн дараа өдөр нь RideLondon спортын болон мэргэжлийн эрэгтэйчүүдийн уралдааны улмаас зарим замууд хаалттай хэвээр байв.
Сонирхогчдын унаачдад бүтэн 100 миль, эсвэл шинэ 46, 19 миль паркур сонгох боломжтой.
Олимпийн цэцэрлэгт хүрээлэнгээс эхэлж Лондонгийн төвийг гатлан Ричмонд цэцэрлэгт хүрээлэнг зорин Суррей Хиллс рүү давхихын өмнө морьтондыг ихэнх тохиолдолд замын зарим хэсэгт орон нутгийн иргэдийн уухай, инээмсэглэлээр угтав.
Бороонд норсон замд цоорсон хүмүүст туслахын тулд механикууд нь бэлэн болсон Эванс Циклсийн ивээн тэтгэсэн энэхүү арга хэмжээ нь Лондонгийн марафон гүйлтийн үеэр үзүүлсэнтэй адил дэмжлэгийг авч байгаа бололтой. нэг компаниас зохион байгуулдаг - гэхдээ зарим хэсэгт дугуйчдыг үзэн ядах хатуу саад бэрхшээлийг даван туулах болно.
Тээврийн хэрэгслийн жолооч нар замын сүлжээнд ноёрхлоо тогтооход ердөө 364 хоног үлдсэндээ сэтгэл хангалуун бус, хаалттай зам руу орсон тухай хааяа мэдээллүүд гарч байсан.
