Оршин суугчдыг дугуйн дэд бүтцэд оруулсан хөрөнгө оруулалтаар дугуй унахыг уриаллаа
Лондонгийн Уолтхам Форест дүүрэгт агаарын бохирдол буурч, улмаар орон нутгийн хүн амын дундаж наслалт нэмэгджээ. Нийслэл хотын "Мини Холланд" бүсүүдийн нэг учраас агаарын чанар сайжирсан нь гудамжийг явган болон дугуйтай хүмүүс авто тээврийн хэрэгслээс сэргээж байгаатай холбоотой замын зохион байгуулалтын өөрчлөлттэй холбоотой юм.
Зүүн Лондон хотын агаарын бохирдлын аюултай түвшинг автомашин жолоодохын оронд дугуй унах, алхахыг дэмжих зорилгоор зөвлөлийн схемээр бууруулжээ.
“Mini Holland” схемийн дагуу 22 км тусгаарлагдсан дугуйн зам, 250 дугуй хадгалах байгууламж, 104 явган хүний гарц барьсан дугуйн дэд бүтцэд 30 сая фунт стерлингийн хөрөнгө оруулалт хийсэн.
Үүний үр дүнд Лондонгийн Кингс коллежийн судлаачид дундаж наслалт 2013 оны түвшинтэй харьцуулахад зургаан долоо хоногоор нэмэгдэж магадгүй гэж тооцоолж, 51,000 гаруй өрх аюул өндөртэй бүс нутагт амьдрахаа больсон байна. агаарын бохирдлын.
Агаарын чанарын зөвлөхүүдийн хийсэн нэмэлт судалгаагаар 2007 онд 58,000 гаруй азотын давхар ислийн хордлоготой харьцуулахад одоогийн байдлаар ердөө 6,300 өрх ЕХ-ны зөвшөөрөгдсөн хэмжээнээс их хэмжээний азотын давхар исэлд өртөж байгааг илрүүлсэн.
Азотын давхар ислийн хэмжээ 2020 он гэхэд 25%-иар, тоосонцор 13%-иар буурах төлөвтэй байна.
Энэхүү схем нь нийт азотын ислийн үйлдвэрлэлийн 14%-ийг бүрдүүлдэг сургуулиуд руу чиглэсэн аялалд чиглэгдсэн. Кингийн судалгааны багийнхны үзэж байгаагаар 08:00-09:00 цагийн хооронд тээврийн хэрэгслийн жолоодлогоос явган явах, дугуй унах, нийтийн тээвэрт шилжих нь утааг 7 хувиар бууруулах боломжтой.
Энэхүү судалгаа нь Вестминстерийн их сургуулийн доктор Рэйчел Олдредийн эмхэтгэсэн судалгаанд тулгуурлан "Мини Холланд" дэд бүтэцтэй бүс нутгийн оршин суугчид Лондонгийн бусад дүүргийн оршин суугчдаас илүү их алхаж, дугуй унадаг болохыг тогтоожээ.
Судалгааныхаа хүрээнд Олдред Лондонгийн 1712 оршин суугчдаас санал асуулга авч, Мини Голландын схемийг туршиж үзсэн бүс нутагт оршин суугчид дунджаар 32 минут илүү алхаж, долоо хоногт илүү есөн минут дугуй унадаг болохыг тогтоожээ.
Кингстон болон Энфилд нь ижил төстэй схемийг хэрэгжүүлсэн Лондонгийн бусад дүүрэг юм.
Эдгээр сайжруулалтыг үл харгалзан Уолтхэмийн Форест хотод жил бүр 270 хүн агаарын чанар муутай холбоотой асуудлаас болж нас бардаг гэсэн тооцоо гарсаар байна.
Хааны судалгааны багийнхан бохирдлыг бууруулах арга хэмжээ авахгүй бол ирэх зуунд тус дүүрэгт 250,000 жилийн хүний амь нас эрсдэж болзошгүй гэж тооцоолсон.
Энэ тоо нь Уолтхэм Форестын оршин суугч бүр есөн сарын дундаж наслалттай тэнцэж байна.
Мөн 2016/17 онд 100,000 хүүхэд тутамд 251 хүн астма өвчний улмаас эмнэлэгт хэвтсэн байна.
Зөвлөлийн гишүүн, Байгаль орчны асуудал эрхэлсэн дэд ахлагч, Засгийн газрын гишүүн Клайд Лоакс уг схемийн талаар тайлбарлахдаа, "Уолтхамын ойг сайхан өнгөрүүлээрэй" хөтөлбөрийн хүрээнд ойр орчмоо илүү их алхаж, дугуй унахыг дэмжихийн тулд орчин тойрноо сайжруулах нь бидэнд чухал ач холбогдолтой гэдэг нь бидэнд үргэлж ойлгомжтой байсан. Манай оршин суугчид, ялангуяа тэдний эрүүл мэндийн төлөө.
'Одоо энэ нь агаарын чанарыг сайжруулж, дундаж наслалтыг уртасгаж, хүмүүсийг илүү идэвхтэй байхад урамшуулж байгаа бие даасан нотолгоо бидэнд бий.
'Бидний хүчин чармайлт дэмий болоогүй гэдгийг харуулсан Кингс болон Вестминстерийн их сургуулийн мэргэжилтнүүдэд баярлалаа.'
Их Лондон хотын Тээврийн асуудал хариуцсан орлогч Хайди Александр мөн уг схемийг зарлав.
'Уолтхэм Форест эрүүл гудамжийг бий болгоход тэргүүлж байгаа бөгөөд бид илүү олон дүүрэг тэдний үлгэр жишээг дагахыг хүсч байна гэж Александр хэлэв.
'Орон нутгийн дэд бүтцэд хөрөнгө оруулалт хийх нь замын хөдөлгөөний аюулгүй байдлыг сайжруулаад зогсохгүй иргэдийн эрүүл мэндэд шууд нөлөөлдөг. Энэ нь бид бүгдэд, ялангуяа дараагийн үеийнхэнд чухал.'
