Дэйв Брайлсфорд унадаг дугуйн бизнесийн загвар нь оршин тогтнохын тулд өөрчлөгдөх ёстой гэж үзэж байна

Агуулгын хүснэгт:

Дэйв Брайлсфорд унадаг дугуйн бизнесийн загвар нь оршин тогтнохын тулд өөрчлөгдөх ёстой гэж үзэж байна
Дэйв Брайлсфорд унадаг дугуйн бизнесийн загвар нь оршин тогтнохын тулд өөрчлөгдөх ёстой гэж үзэж байна

Видео: Дэйв Брайлсфорд унадаг дугуйн бизнесийн загвар нь оршин тогтнохын тулд өөрчлөгдөх ёстой гэж үзэж байна

Видео: Дэйв Брайлсфорд унадаг дугуйн бизнесийн загвар нь оршин тогтнохын тулд өөрчлөгдөх ёстой гэж үзэж байна
Видео: Сэр Дэйв Брайлсфорд - 1% хүчин зүйл 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Багийн Ineos-ын босс цаашид ивээн тэтгэгчийн загвараас татгалзах шаардлагатай гэж үзэж байна

Team Ineos-ын босс Дэйв Брайлсфорд коронавирусын түгжрэл дууссаны дараа дугуй унах нь амьд үлдэхийн тулд бизнесийн шинэ загвар гаргах шаардлагатай байж магадгүй гэж санал болгов. Брэйлсфорд BBC Radio 4-т хэлэхдээ дугуйн спорт нь баг, ажилчид, унаачдад бага тогтворгүй байхын тулд бизнесийн бүтцийг "шинэчлэх" хэрэгтэй байж магадгүй гэж хэлсэн.

'Унадаг дугуйн спортод тулгарч буй бэрхшээлүүдийн нэг бол орлого нь ивээн тэтгэгчдээс бүрэн хамааралтай, өөр өөр ивээн тэтгэгчид өөр өөр бизнест ажилладаг бөгөөд зарим нь өнөөгийн нөхцөлд бусдаас илүү үр дүнтэй байдаг гэж Брэйлсфорд BBC Radio 4-т ярьжээ.

'Бизнесийн загварыг цаашид шинэчлэх нь хүн бүрийн хувьд ухаалаг хэрэг болно' гэж тэр нэмж хэлэв.

Брайлсфорд бизнесийн загварыг хэрхэн өөрчлөх талаар боловсруулсан ямар ч санал гаргаагүй ч өнөөгийн дэлхийн нөхцөл байдалд түүний санаа улам бүр хурцаар тавигдаж байна.

Уламжлал ёсоор дугуйн мэргэжлийн багийг хувийн ивээн тэтгэгчид санхүүжүүлдэг бөгөөд тэд багийн танилцуулга, амжилтыг өөрсдийн бүтээгдэхүүнээ сурталчлахад ашигладаг.

Гэсэн хэдий ч ямар ч дугуйн уралдаан зохион байгуулагдаагүй, коронавирусын түгжрэл нь дэлхий даяар эдийн засгийн хямралыг бий болгосноор багууд санхүүжилтээ татахыг хүссэн ивээн тэтгэгчид аюулд орж эхэлсэн.

Дэлхийн аялалд л гэхэд Польшийн гутлын CCC компани эзэн Дариуш Милектэй хамт спортоо орхиж магадгүй гэж аль хэдийн санал болгоод "унадаг дугуйчид одоогоор унаагүй, мөн удаан хугацаанд унахгүй" гэж мэдэгджээ. Энэ спортын төслийн маркетингийн зорилгод хүрэх.'

Брайлсфорд Тур де Франс дээрх ачааллыг бууруулахын тулд жилийн турш тархсан томоохон уралдаанууд бүхий илүү төрөлжсөн уралдааны хуанли шаардлагатай гэж үзсэн.

Түүнчлэн тэрээр 2020 онд ямар нэгэн уралдаан зохион байгуулах бол энэ нь аялал байх ёстой гэж нэмж хэлэв.

Ихэнх багууд Bora-Hansgrohe-ийн босс Ральф Денкийн Францын Гранд Тур-д ихээхэн найддаг бөгөөд энэ уралдаан багийн сурталчилгааны үнэ цэнийн 70%-ийг дангаараа бүрдүүлдэг.

Уралдаан зохион байгуулагч ASO болон UCI энэ жилийн уралдааны товыг өөрчлөхийн тулд шаргуу ажилласан бөгөөд өнгөрсөн долоо хоногт Ниццад болох Гранд Департыг 6-р сарын 27-ноос 8-р сарын 29 хүртэл хойшлуулах болсноо зарлалаа.

Спортын томоохон тэмцээнийг ийм ойрын өдөр зохион байгуулах нь үзэгчид болон унаачдын аюулгүй байдалд эрсдэл учруулна гэж олон хүн үзэж, шүүмжлэл, үл итгэх байдал аль ч талаас нь хүлээж авсан.

Гэсэн хэдий ч 2020 оны аялалаас бүрэн татгалзсанаар дэлхийн дугуйн спортын зарим ивээн тэтгэгчид санхүүгийн дэмжлэгээ авахаас өөр аргагүйд хүрэх нь ойлгомжтой.

Олон тэрбумтан Жим Рэтклиффээс санхүүждэг Брайлсфордын Инеос баг мэргэжлийн пелотонд бусадтай адил санхүүгийн дарамтанд өртөөгүй бөгөөд 2020 онд дахин уралдахгүй бол амьд үлдэх магадлалтай.

Энэ нь мөн Инеос багийн эрүүл мэнд, аюулгүй байдлын журамд сэтгэл хангалуун бус байвал аялалд ороход дарамт бага байх болно гэсэн үг юм. Брайлсфорд хэрэв баг болон ажилчид эрсдэлд орсон гэж үзвэл багаа уралдаанаас гаргана гэдгээ аль хэдийн тодорхой хэлсэн бөгөөд тэрээр BBC Radio 4-т дахин мэдэгдэв.

'Арга хэмжээг аюулгүй явуулахын тулд тодорхой арга хэмжээ авах шаардлагатай бөгөөд энэ нь нэн чухал юм.'

Зөвлөмж болгож буй: