Би болон миний дугуй: Аарон Стиннер

Агуулгын хүснэгт:

Би болон миний дугуй: Аарон Стиннер
Би болон миний дугуй: Аарон Стиннер

Видео: Би болон миний дугуй: Аарон Стиннер

Видео: Би болон миний дугуй: Аарон Стиннер
Видео: Землянка. Четвёртые сутки шторм. Решил проблему с электричеством. 2024, May
Anonim

Stinner Frameworks бол АНУ-ын фрэймийн бүтээн байгуулалтын гайхалтай дүр төрх юм: Калифорнид төрсөн, гангаар өссөн, дугуйн спортоор хичээллэдэг

'Би эхлэхдээ найзуудаасаа бусад хүнд зориулж дугуй барьж өгөхөөс дэндүү их айдаг байсан, учир нь тэд л тэднийг унахад хангалттай дүлий, би хангалттай аз жаргалтай байна гэж бодож байсан гэж Аарон Стиннер хэлэв.

‘Би фрейм бүтээх ажилд маш энгийн зам байсан гэж бодож байна. Би бага наснаасаа 18 нас хүртлээ уралдаж, коллежид сурч, спортын анагаах ухаанд суралцаж, завсарлага аваад дугуйн дэлгүүрт эрэг чангалах түлхүүр хийж, дараа нь дугуй тохируулах хөтөлбөрийг бий болгосон. Эндээс л рам бүтээх ажил эхэлсэн - би дугуйг юу хийдэг болохыг олж мэдэхийг хүссэн бөгөөд ингэснээр би тохирох ба геометрийг илүү сайн ойлгох болно.'

Тухайн үед Стиннер Аароны хэрэглэж байсан овог биш байсан. Энэ бол миний өвөөгийн овог. Тэр надад асар их нөлөө үзүүлсэн - намайг механик сэтгэлгээтэй болгосон. Би зарим нэг хувийн зүйлээ эргэцүүлэн бодож байсан болохоор үнэхээр барилгад орж байхдаа овгоо сольсон чинь бүх зүйл зүгээр л дарагдсан. Би Стиннерийг эхлүүлсэн.’

Тэр жил, 2012 онд Стиннер Хойд Америкийн гар урлалын дугуйн шоуны үеэр Шилдэг шинэ барилгачин шалгаруулсан бөгөөд эргэж харалгүй. Одоо түүний өргөмөл овог нэр нь түүний бүтээсэн рам бүрийг чимдэг бөгөөд энэ нь дугуйчны сүүлийн үед харсан хамгийн чанга дугуйнуудын нэг юм. За, 26 жил, нэг Team Z.

Зураг
Зураг

"Тийм шүү" гэж Стиннер инээв. "Энэ дугуй нь Крейг Калфигийн бүтээсэн Грег ЛеМонд унасан дугуйнд хүндэтгэл үзүүлж байна. Миний үеийн олон хүмүүсээс ялгаатай нь би замын уралдааны амьдралаас ирсэн бөгөөд 15 настай хүүхэд байхдаа 90-ээд оны эхэн үеийн турнууд миний эрин үе байсан тул энэ төсөл үнэхээр утга учиртай байсан.

Гэсэн хэдий ч энэ дугуй нь зөвхөн Стиннерийн санаа байсангүй. Харин энэ нь Өмнөд Пасадена мужид байрладаг хувцасны брэнд Team Dream-ийн бүтээлч хүч байсан загвар зохион бүтээгч Шон Талкингтонтой хамтарсан хүчин чармайлт байсан бөгөөд эдгээр шинэ хувцасны зах зээлийн шинжээчдийн нэг нь "эвдүүлэгч" гэдэг үгийг хэлэх дуртай, гэхдээ ихэнх дугуйчид үүнд дуртай байдаг. зүгээр л хөгжилдөж байна гэж тайлбарласан байх.

‘Шон маш олон гайхалтай загваруудыг хийсэн, тэр дундаа La Vie Claire-ийн иж бүрдэлд хүндэтгэл үзүүлсэн тул ЛеМонд дахин нэг зүйл болсон [ЛеМонд 1985-87 онд Ла Ви Клэр багт мордсон]. Толгойн тэмдэг нь Team Dream-ийн сахиус болох булцгар бобкат бөгөөд "Cub House" загвар нь түүний дэлгүүрийн лого юм. Үгүй бол бид үүнийг эх хувилбарт нь аль болох үнэнчээр хадгалсан. Гэхдээ энэ нь ган юм.'

Оригинал шилдэг

Чимэг хийцтэй дугуйг урам зоригоосоо илүү уламжлалт материалаар хийсэн гэж бодохоор хачирхалтай боловч ЛеМонд унадаг дугуй нь карбон файбер байсан тул Стиннер яг ийм зүйл хийсэн. төмөр биш) Тур де Франс уралдаанд унах болно.

‘Бид ган, ти болон зэвэрдэггүй гангаар хийдэг, гэхдээ намайг эхлүүлэх үед энэ нь зүгээр л гангаар гагнагдсан эсвэл залгууртай байсан. Би 2013 онд TIG гагнуур руу шилжсэн бөгөөд одоо энэ нь материалд илүү уян хатан хандах боломжийг бидэнд олгож байгаа юм. Энэ бол Platinum OX дээд хоолойтой True Temper S3 бөгөөд цөөхөн хэдэн хуруу шилний нэг юм.’

Зураг
Зураг

Британчууд бид Рейнольдсын хоолойтой, Италичууд Колумбтай гэрлэсэн байхад АНУ-ын олон барилгачид True Temper-ийг баримталдаг нь АНУ-ын олон барилгачдын хувьд маш том ялгаа юм

– эсвэл ядаж тэд ашигладаг байсан.

‘Бид S3 дээр маш их бүтээн байгуулалт хийж байсан тул өнгөрсөн жил True Temper үйл ажиллагаагаа зогсоож байгааг мэдээд Шон "S3 дуусахаас өмнө бид энэ дугуйг хийх ёстой!" Энэ нь таны худалдаж авч болох хамгийн хөнгөн ган хүрээг бүрдүүлдэг бөгөөд ердөө нэг кг. Дугуй бүхэлдээ ойролцоогоор 7 кг жинтэй.’

Илүү хөнгөн байж болох л байсан. Талкингтон 30 мм-ийн Challenge Strada Bianca дугуйг (Стиннерийн хэлснээр урд дугуй нь 65psi-ээс хэтэрсэн бол тоормосны гүүрэн доогуур үрэгдэх хүртэл зайны хязгаарыг түлхэж өгдөг) болон Mavic-ийн дахин зохион бүтээсэн 32 цооногтой Open Pro дугуйг Крис Кингийн зангилаатай холбосон.

‘Шинэ Open Pro нь энэ дугуйг бүтээхэд биднийг гайхшруулсан зүйл байсан, учир нь намайг уралдаж байх үед Open Pro дугуй байсан. Зөвхөн бэлтгэл хийх биш, бүх зүйлд зориулагдсан. Энэ шинэ нь маш сайн хүрээтэй, давхар нүдтэй, 19 мм өргөн, хуучин керамик бүрээстэй адил боловч аноджуулсан Exalith бүрээстэй. Илүү өргөн хүрээтэй байх нь сайхан байх байсан, гэхдээ энэ нь маш франц хэл гэдгийг та мэднэ: эргэлзээ. Тэд замын 80%-ийг авдаг бөгөөд таныг тэднийг уриалах үед зогсдог!’

Зураг
Зураг

Пуристууд LeMond-ийн дугуйг Campagnolo цагираг дээр эргэлдэж байгааг анзаарах болно, гэхдээ Стиннер дахин хэлсэнчлэн энэ нь хуулбар байх ёсгүй.

‘Инээдтэй байна, бид дугуйгаа инстаграмд байршуулангуут бүгд “Энэ бол бүдүүн боломж Yo’ Eddy шиг”, эсвэл “Энэ бол Клейн шиг” гэж байсан. Бидэнд LeMond-ийн адил Campy эд зүйлс байгаа - энэ бол супер рекорд, хамгийн шилдэг нь - гэхдээ энэ нь юу юунаас илүү эрин үеийг хүндэтгэдэг байсан. Тиймээс tanwalls - тэд гарцаагүй буцаж ирсэн, тийм үү?'

Дараагийнхаа клубын гүйлтийг тойруулан харвал Стиннер дугуйны талаар зөв ярьж байгааг харах болно. Тиймээс түүний нүд гялбам будаг руу буцах нь зөв гэж найдаж байна. Бид бүгд үүнд гайхаж чадна.

Зөвлөмж болгож буй: