VO2 max нь таны боломжийн бодит хэмжигдэхүүн мөн үү, энэ нь танд дасгал хийх боломжтой өгөгдөл өгдөг үү? Дугуйчин үүнийг мэдэхийн тулд шалгалт өгдөг
Унадаг дугуйн спортод хүч, жин, хэмнэл эсвэл зүрхний цохилт гэх мэт тоонуудын тухай бараг гажуудсан байдаг. Физиологийн өгөгдлийн хаан болохын хувьд индэр дээр суухад VO2 хамгийн их байх магадлалтай.
Ихэвчлэн фитнессийн эцсийн хэмжигдэхүүн гэж үздэг, тэсвэр тэвчээрийн шилдэг тамирчдад хамаарах VO2 max үзүүлэлтийг медаль шиг зүүдэг бөгөөд Лэнс Армстронг (VO2 дээд тал нь 84.0) яагаад Вентуксыг гүйлгэж болохыг тайлбарлахад ашигладаг. эсвэл Мигель Индурайн (88.0) хэрхэн мопед шиг 55 км/цаг хурдалж чадах вэ.
Гэхдээ тоо нь түүхийг бүхэлд нь хэлж чадахгүй.
“VO2 max нь таны уушгинд хүчилтөрөгчийг хэр үр ашигтайгаар шингээж байгааг хэмждэг” гэж Зүүн Лондонгийн их сургуулийн дасгалын физиологийн ахлах багш Дэвид Диксон хэлэв.
‘Энэ нь таны амьсгалж чадах хүчилтөрөгчийн хэмжээг минут тутамд миллилитрээр илэрхийлдэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн таны биеийн жинтэй пропорциональ байна.'
VO2 max нь таны бие хэр их хүчилтөрөгч шаардаж, уушиг чинь хэр их хүчилтөрөгч нийлүүлэх чадвартайг хэлж өгдөг боловч хамгийн өндөр оноо авсан тамирчин тэмцээнд түрүүлнэ гэсэн үг биш.
Дэлгэрэнгүйг мэдэхийн тулд би Диксоны лабораторид SRM цахилгаан тоолуураар тоноглогдсон статик дугуйн дээр нүүрэндээ маск зүүсэн зөөлөн гишгэнэ.
Цагийн эсрэг
VO2 max тест нь маш энгийн. Би ядрах хүртлээ эсэргүүцэл минут тутамд нэмэгддэг шууд налуу туршилтыг хийх ёстой. Тэр үед миний хүчилтөрөгчийн хэрэглээ болон CO2-ын гаралтыг хэмжиж, туршилтын явцад хэр хэмжээний хүчилтөрөгч боловсруулж байсныг тодорхойлох болно.
Нэгдүгээрт, Диксон миний уушгины багтаамжийг хэмжих шинжилгээ өгдөг. Хэдийгээр уушгины багтаамж болон VO2 max ижил төстэй боловч энэ хоёр нь пропорциональ биш юм.
Зургаан литрийн багтаамжтай уушгины багтаамж ("албадан амин чухал хүчин чадал" эсвэл FVC, тодорхой хэлбэл) минутанд хамгийн ихдээ 6 литр VO2-тэй таарах магадлалтай, гэхдээ тэдгээр нь тэс өөр зүйлийг илтгэнэ.
FVC-ийг аль болох том амьсгал авсны дараа хэмжих төхөөрөмж рүү хүчээр амьсгалах замаар шалгадаг. Үүнийг гурван удаа хийсний дараа Диксон миний FVC 6.38 литр буюу миний нас, өндөр, жингийн дунджаас арай дээгүүр байна гэж тодорхойлсон.
Энэ нь миний уушиг харьцангуй их хэмжээний хүчилтөрөгч авч чадна гэсэн үг боловч миний бие хүчилтөрөгчийг ашиглахад тохиромжтой нөхцөл бүрдээгүй л бол миний VO2 max өндөр байна гэсэн үг биш юм.
Шинжилгээ хийхээс өмнө хуруугаа энгийн хатгалтаар миний систем дэх сүүн хүчлийн түвшинг тодорхойлохын тулд цуснаас бага хэмжээний дээж авах шаардлагатай.
Миний цусны даралт, өндөр, жин, мөн амрах үед хүчилтөрөгчийн үр ашгийг хэмждэг. Энэ өгөгдөл дээр үндэслэн VO2 max үнэлгээг хийж дуусмагц би таван тусдаа шалгуурыг хангасан байх ёстой бөгөөд энэ нь жинхэнэ хамгийн дээд тест байсан гэдгийг батлах болно.
'Бидэнд 8-аас дээш сүүний хүчил, зүрхний цохилтын дээд хэмжээ 10-аас багагүй байх, RPE (хүчээр тооцогдох хүч) 19 ба түүнээс дээш, амьсгалын замын солилцооны харьцаа 1.03-аас дээш, үр ашиг нь өндөрлөг байх шаардлагатай. Таны хүчилтөрөгч, гэж Диксон хэлэв.
Эдгээр шалгуурууд нь би өөрийгөө хамгийн дээд хэмжээнд хүргэх хүсэл эрмэлзэл муутай байх юм бол миний бие илүү их зүйлийг хийх чадвартай болохыг тоон үзүүлэлтүүд харуулна.
Халаасны дараа туршилт 100 ваттаар эхлэх ба минут тутамд 20 ваттын интервалтайгаар нэмэгдэхээр тохируулагдсан. Туршилт 6-12 минутын хооронд үргэлжлэх нь хамгийн тохиромжтой. Энэ нь Диксон намайг 300 ваттын хэмжээнд ядрах болно гэж таамагласан гэсэн үг.
Эрчим аажмаар нэмэгдэхийн хэрээр лабораторийн туслах надаас одоогийн өвдөлтийн үнэлгээг зааж өгөхийг хүсэж байна. Энэ нь миний RPE-ийг харуулахын тулд 20 онооноос авсан оноо юм.
Одоогоор энэ нь 6 цэгийн ойролцоо байгаа бөгөөд энэ нь бага хүчин чармайлтыг харуулж байна. Туршилтын эхний хагас нь өвдөлтгүй байдаг. Би минутаас минут тутамд RPE графикийн хамгийн бага тоонуудыг зааж, үргэлжлүүлсээр байна.
Диксон компьютер дээр миний амьсгалын шинжилгээ болон зүрхний хэмнэл хэмжигчээс авсан уншилтууд дээр тулгуурлан график үүсэж байна. Энэ нь миний бие ядарч туйлдах хүртэлх удаан замыг зурж байна.
Би 300 ватт хүртэл байна. Туршилт аль хэдийн төлөвлөсөн оргилдоо ойртож байгаа ч би дээд хэмжээндээ хүрэхээс 12 минутын өмнө үргэлжлэх нь тодорхой байна. Долоо хоног тутам галзуу дасгал хийхдээ 320 ваттын хүчийг үнэхээр булшлах юм бол хагас цагийн турш барьж чадна гэдгийг мэддэг ч би эрчим хүчний үзүүлэлтээр бэлтгэл хийх нь ховор тул хаашаа явахаа мэдэхгүй байна.
Ойролцоогоор 360 ваттын үед би шумбах гэж байгаа сорилтдоо санаа зовж эхэлдэг.
Оролцож буй шугамууд
Хүчилтөрөгч болон нүүрстөрөгчийн давхар ислийн хоорондын тэнцвэрт байдал нь хэт их дасгалын үед уушиг болон булчингуудын хамгийн чухал солилцоо юм.
Хэвийн нөхцөлд та амьсгалж, тодорхой хэмжээний хүчилтөрөгч шингээж, бага хэмжээний CO2-ыг гадагшлуулдаг. Ихэвчлэн CO2 ба хүчилтөрөгчийн харьцаа (амьсгалын замын солилцоо) 0.7 орчим байдаг.
Дасгал хийх явцад энэ нь аажмаар 1.0-ийн харьцаа руу өсөх ба VO2 max тестийн үед таны амьсгалж буй CO2-ийн хэмжээ авч буй хүчилтөрөгчөөс хэтэрч эхлэх тул 1.0-ээс хэтрэх болно.
"Бидний шингээж буй хүчилтөрөгчийн хэмжээ нь үйл ажиллагаа болон түүний эрчмээс хамаарна" гэж Диксон хэлэв. "Тиймээс бид таныг эрчимтэй дасгал хөдөлгөөнд оруулснаар хүчилтөрөгчийг авахын тулд биеийн хамгийн их үр ашигт хүрэх болно. Энэ дээд хэмжээнд хүрмэгц бид бусад механизмуудыг буюу агааргүй системийг ажиллуулдаг бөгөөд ингэснээр бид илүү хурдан ядардаг.. Тийм учраас бид бууж өгсөн.’
Түүхий өгөгдлөөс харахад миний CO2 ба хүчилтөрөгчийн харьцаа 360 ваттаар 1.0-ээс дээш байна.
Бие минь хүчилтөрөгчийн өрөнд орж байгааг би мэдэхгүй байна, гэвч миний RPE өвдөлтийн үнэлгээ 16 болтлоо өссөн бөгөөд надад цаашид хүснэгтийг заах хүч байхгүй байна.
380 ватт ирэхийн хэрээр би гишгүүрээ 90-д байлгахын тулд гишгүүрийн хөдөлгөөн, үр ашигт анхаарлаа төвлөрүүлэх шаардлагатай болдог. 400 ваттын тэмдэг ирэхэд миний дөрөө улам тогтворгүй болж, гар хөлрөхөөс хальтирч, гишгих болно. хөл нь урагдсан мэт санагдаж байна.
Би 420 ватт эргэлдэж байхад үргэлжлүүлж чаддаг ч би үнэхээр хэцүү байна. Миний хувьд энэ бол танигдаагүй газар нутаг.
440 ватт ирэхэд би эцсийн оролдлого хийсэн ч бүлүүрүүдийг дахин эргүүлж чадахгүй байна. SRM цахилгаан тоолуур намайг ийм эрч хүчээр үргэлжлүүлэх боломжгүй гэдгийг тогтоосон бөгөөд эсэргүүцэл гэнэт гэнэт алга болсон.
Би торны дээгүүр унасан, амьсгаагаа залгиж байгаа ч ядаж л надад хэлсэн шиг бөөлжиж, ухаан алдаж унасангүй. Миний нүүрэн дээрх маскыг авч, сэтгэлийг минь тайвшруулж, хурууг минь дахин зүүгээр цоолж, лактат шинжилгээнд зориулж цус гаргалаа.
Өгөгдлийн нягтрал
Эрчим хүч, зүрхний цохилт, асар их хүчилтөрөгч, СО2-ын тоон үзүүлэлтүүдээр дугуй унахад зарцуулсан 20 минут маань хамгийн их хэт автсан оюун ухааныг ч долоо хоногийн турш зугаацуулах хангалттай мэдээлэл гаргаж өгсөн.
Эхлээд Диксон намайг гаралтын оргилдоо хүрэх үед VO2 хамгийн ихдээ 75мл/мин/кг байгааг харсан гэж хэлсэн ч сүүлийн минутын дундаж утгыг өгөхийн тулд илүү их дүн шинжилгээ хийх шаардлагатай байна.
Өгөгдөл цэгцэрч эхлэх үед Диксон намайг сүүлчийн минутанд 5.23 литр хүчилтөрөгч хэрэглэсэн гэдгийг мэдэгдэв. Миний биеийн жин 72 кг байхад VO2 max 72.6 оноо өгдөг. Гэхдээ би VO2 max тестийн таван шалгуурт хүрсэн үү?
‘Та дөрөв хагаст нь хүрсэн. Үзэхэд үнэхээр хэцүү зүйл бол таны хүчилтөрөгчийн хэрэглээний өндөрлөг юм. Бид тэгш өндөрлөгийн эхлэлийг харж байсан ч дараа нь та бууж өгснөөр тэнд их юм уу, бага байх болно гэж Диксон хэлэв.
Ядаргаатай нь, би шалгалт дуусч байгааг мэдсэн юм шиг, би арай илүү түлхэж, тэр өндөрлөгт хүрэхийн тулд шахаж, шалгалтын оноо арай өндөр авах байсан юм шиг санагдаж байна. Гэсэн хэдий ч Диксон энэ саналыг инээв. Тестийг илүү сайн гүйцэтгэснээр энэ үзүүлэлт илүү сайн оноо авах боломжгүй байна.
Гэхдээ энэ бүхэн юу гэсэн үг вэ? Хэдийгээр миний VO2 max намайг "элит тамирчин"-ын талбарт оруулдаг ч орон нутгийн уралдаанд оролцсон үр дүнгээс харахад тийм биш байна.
"Таны гүйцэтгэлийг VO2 максимум тодорхойлдоггүй" гэж Диксон хэлэв."Энэ бол түүний дотор өндөр эрчимтэй байх чадвар юм. Та VO2 дээд тал нь 70 байж болох ч таны өндөр эрчимжилтийн босго зөвхөн 60% байвал та VO2 max 60-тай, үүний 80%-ийг тэсвэрлэх чадвартай хүнээс удаан байх болно.
‘Энэ шалгалтын ард бид суугаад таны ямар төрлийн уралдаан хийж байгаагаас шалтгаалан зорилгоо тодорхойлох болно. Та өөрийн VO2 max үзүүлэлттэй байгаа, гэхдээ илүү чухал зүйл бол сүүн хүчлийн босгоны сорилт болох өөрийн босго оноог гаргаж, бид үүнийг хэрхэн сайжруулах вэ гэж Диксон хэлэв.
Тиймээс би эрүүл уушигны талаар сайрхах завшаан тохиож байгаа ч гэсэн VO2 max нь зөвхөн үнэхээр чухал цорын ганц үр дүн болох зам дээрх үр дүнг сайжруулах хэрэгсэл юм.
