Jumbo-Visma дугуйчин Контигийн араас 2-р байранд орсон ч Саймон Йейтс цаг агаарын өөрчлөлтөд сэтгэл дундуур байна
Примоз Роглик (Jumbo-Visma) 2019 оны Жиро д'Италиа тэмцээний 9-р шатанд түрүүлэхийн тулд Сан Марино руу цаг агаарын өөрчлөлттэй үед уулархаг 34.8 км-ийн бие даасан цагийн туршилтын замд давамгайлж, нийт ялалтын төлөө асар том алхам хийлээ.
Роглич 51 минут 50 секундын хугацаанд барианд орсноор дэлхийн цагийн шинэ рекорд эзэмшигч Виктор Кампанаэртсийн (Лотто-Соудал) тогтоосон 52:01-ийн амжилтыг хожсон цорын ганц тоглогч боллоо. Сүүлчийн авиралтад хэдхэн секундын алдагдуулсан дугуйгаа сольсны дараа юу болсныг гайхаж орхисон нь эхний болон хоёрдугаар байрт гарахад нөлөөлсөн байж магадгүй юм.
Гэсэн хэдий ч түүний урам хугарах нь ерөнхий өрсөлдөгч Саймон Йейтс (Митчелтон-Скотт)-ын мэдэрсэн шиг тийм ч их биш байх болно, түүний цаг хугацааны сорилт, ерөнхий форм нь сүүлийн үед хангалттай сайн байсан тул түүнийг боломжит ялагч гэж харж байсан.
Эцэст нь Йейтс барианд авирахдаа муу бүдгэрч, Рогликт 3 минутаас илүү хугацаанд хожигдсон бол 4-р байранд орсон GC өрсөлдөгч Винчензо Нибалид (Бахрейн-Мерида) 2 минутаас илүү хугацаанд хожигдсон. өдөр, Бауке Моллемагийн ард (Трек-Сегафредо).
Валерио Конти (АНЭУ-Эмират баг) нийт уралдааны тэргүүлэгчийн ягаан өмсгөлийг авч үлдэхийн тулд хангалттай амжилт үзүүлсэн.
Өдөр хэрхэн өрнөв
2019 оны Жиро 9-р шат Маргаашийн эхний амралтын өдрөөс өмнө уралдааны нээлтийн үе шатыг сайхан захиалсан бөгөөд уралдаан эхэлснээс найм хоногийн дараа 34.8 км-ийн туршилтыг Болонья хотод 8.2 км-ийн TT-ээр хийсэн.
Энэ нь сүүлийн үеийн жишгээр бага зэрэг хачирхалтай Жиро байсан бөгөөд сүүлийн үеийн чиг хандлагыг бодвол илүү тэгшхэн, өдөрт илүү урт зайд явж байгаа нь шийдвэртэй арга хэмжээ авснаас үл хамааран ерөнхий ангилалд хүлээгдэж байснаас илүү том цоорхойг үүсгэж байна. тэднийг шалгах дуртай эсвэл өндөр уулс.
Түүнчлэн энэ нь сүүлийн үеийн ямар ч Гранд Тураас илүү чийглэг байсан бөгөөд энэ өдөр дахин бороо ороход чухал хүчин зүйл болж, GC-ийн гол өрсөлдөгчид эцсийн шатанд дахин хүчээ авахаар замдаа гарч байсантай адил бороо намдав. нийлбэр дүнгээр тэргүүлэгч Конти зэрэг мотоциклогчид барианд ойртлоо.
Campanaerts эцсийн авиралтдаа дугуйгаа солих эрсдэлтэй байсан ч багийн механикийн болхи шилжүүлсний ачаар амжилтад хүрч чадаагүй, хэнийг нь ч замдаа гарахаас өмнө цагаа тохируулсан.
Тайзан гарахаас өмнө Болонья хотод индэрийг хуваалцсан гурван морьтон өнөөдөр бидний ихэнх нь тайзны нэр хүндийн төлөө дахин тулалдана гэж бодож байсан бөгөөд Нибали хамгийн түрүүнд 16 замд гарсан. th төгсгөлөөс, Yates 15th болон Roglic 12th
Нибали бүх зүйлийг сайн эхлүүлж, дараа нь Йейтс арав гаруй секунд алдсанаар эхний шалгалтыг давлаа. Гэвч англи хүний хувьд бүх зүйл тэндээс бүтэлгүйтсэн. Тэрээр баруун гараараа эргэн ирж буй дугуйны арын үзүүрийг эрт алдах шахсан ч барианд авирахдаа ихэнх цагаа алдсан нь бидний хамгийн чухал замуудыг хийнэ гэж бодсон газраа л алдсан.
Нибали эсрэгээрээ улам сайжирч байсан ч гайхалтай гайхалтай Рогликээс бүтэн 65 секундээр удааширсан.
Үнэхээр л Словенийн унаа маш их байсан бөгөөд сүүлийн үед нөхцөл байдал муудсан тул мотоцикль түүнээс түрүүлж орж ирсэн тул нийлбэр дүнгээр тэргүүлэгчийн ягаан өмсгөлтэй өдрийг дуусгах ноцтой аюул байсан бололтой. өдөр.
Jumbo-Visma унадаг дугуйг хол байлгаж, амралтын өдрийг хүртэл ягаан өнгөтэй байлгахад хангалттай цаг гаргах нь Валерио Конти хэмээх маглиа розагийн үүрэг байсан. Гэхдээ өнөөдөр Рогликийн унааны дараа энэ нь цаг хугацааны асуудал байж магадгүй.
