Идэвхтэй аялалын сонголтыг сайжруулах зорилгоор 250 сая фунт стерлингийн яаралтай тусламжийн сан зарлагдлаа
5-р сарын 9-ний бямба гарагт Тээврийн нарийн бичгийн дарга Грант Шаппс коронавирусын тахлын үед болон түүнээс цааш Их Британид "унадаг дугуй болон явган аялалын шинэ эрин үеийг бий болгох" зорилгоор 2 тэрбум фунт стерлингийн багц зарлалаа.
Sapps нь унадаг дугуй болон явганаар аяллыг нэмэгдүүлэх богино болон урт хугацааны төлөвлөгөөний дагуу идэвхтэй аялалыг Их Британийн засгийн газрын тээврийн стратегийн төвд оруулах төлөвлөгөөгөө илчилсэн бөгөөд үүнд яаралтай тусламжийн 250 сая фунт стерлингийн аялалын сан багтана.
Засгийн газар "Унадаг дугуй унах хамгаалалттай зай, илүү өргөн хучилттай, илүү аюулгүй уулзварууд, зөвхөн дугуй болон автобусны коридортой унадаг дугуйн замууд" яаралтай тусламжийн сангийн төвд байх бөгөөд ажил нь аль хэдийн эхэлсэн. Их Британи.
250 сая фунт стерлинг нь идэвхтэй аялалд хийх 2 тэрбум фунт стерлингийн хөрөнгө оруулалтын нэг хэсэг болох бөгөөд энэ нь "олон хүмүүсийг аялах шаардлагатай үед нийтийн тээврийн хэрэгслийг сонгоход нь урамшуулах, эрүүл дадал зуршлыг хөнгөвчлөх, итгэлтэй болоход нь туслах" зорилготой юм. авто зам, автобус, төмөр замын сүлжээ нь эрэлт хэрэгцээ цаашид нэмэгдэхэд бэлэн байна.'
Гэсэн хэдий ч энэхүү 2 тэрбум фунтын хөрөнгө оруулалт нь шинэ мөнгө биш, харин Консерватив намаас 2-р сард зарласан 5 тэрбум фунт стерлингийн хөрөнгө оруулалтын эхний давалгаа гэдгийг анхаарах нь чухал.
Төлөвлөгөөг урагшлуулах нь засгийн газраас нийтийн тээвэр болон хувийн автомашинаар зорчиж буй хүмүүсийн дугаарыг бууруулах оролдлоготой давхцаж байгаа боловч энэ долоо хоногоос эхлэн гэрээсээ ажиллах боломжгүй ажилчдыг гэртээ буцаж ирэхийг уриалж байна. ажил.
Өргөн зорилго нь 2025 он гэхэд явган болон дугуй унах түвшинг хоёр дахин нэмэгдүүлэх явдал юм.
2 тэрбум фунт стерлингийн сангийн хүрээнд өнгөрсөн амралтын өдрүүдэд Schapps-ын илчилсэн гол санаанууд:
Англи улсад унадаг дугуй унах хамгаалалттай орон зай, илүү өргөн хучилттай, аюулгүй уулзварууд, зөвхөн дугуй болон автобусны коридор бүхий гарч ирэх дугуйн замд зориулж 250 сая фунт стерлингийн яаралтай идэвхтэй аялалын хөрөнгө оруулалтыг Англид яаралтай хэрэгжүүлэх болно
Засгийн газар 150 миль хамгаалалттай дугуйн замуудыг хөгжүүлэх талаар Их Манчестертэй шууд хамтран ажиллаж, газар доорх системээс өөр хувилбар санал болгохын тулд Лондонгийн Тээврийн газартай "унадаг дугуйн хоолойн газрын зураг" боловсруулах болно
Төв засгийн газраас орон нутгийн зөвлөлд хурдан шуурхай дагаж мөрддөг хуулийн удирдамж нь дугуйчид болон явган зорчигчдын тоог мэдэгдэхүйц нэмэгдүүлэхийн тулд замын талбайг дахин хуваарилах, тэр дундаа зарим гудамжийг "зөвхөн автобус, дугуйн зам" болгон өөрчлөхийг даалгасан. Мөн "харх гүйлт"-ийг ажилдаа явахаас сэргийлэх дарамт бий болно
Хүмүүсийг тээврийн хэрэгсэлд ашиглаж болох хуучин унадаг дугуйг ашиглахыг дэмжих зорилгоор унадаг дугуй засах эрхийн бичиг, мөн дугуй засах байгууламжийг сайжруулах
Түрээсийн цахим скутеруудыг турших нь завгүй хотуудад ногоон тээврийн сонголтыг нэмэгдүүлэх болно
Зорчигчдод тээврийн чадавхийн талаар зөвлөгөө өгөх ухаалаг апп-уудыг хөгжүүлсэн
Schapps мөн 2025 он гэхэд дугуй унах болон явган хүний тоог хоёр дахин нэмэгдүүлэх зорилтод хүрэхийн тулд илүү нарийвчилсан арга хэмжээнүүдийг багтаасан шинэчлэгдсэн дугуйн болон явган аялалын хөрөнгө оруулалтын стратегийг энэ зун гаргах болно гэдгийг баталжээ.
Унадаг дугуй, явган аялалын үндэсний комиссар болон хяналтын газар байгуулах, Англи даяар байнгын дэд бүтцийн өндөр стандартыг бий болгох, ерөнхий эмч нарт дугуй унах, дасгал хийх боломжийг олгох, урт хугацааны төсөв боловсруулах зэрэг стратегийн зарим хэсэг нь аль хэдийн ил болсон. дугуй унах, зам дагуу алхах.
‘Энэ хямралын үед сая сая хүмүүс дугуйн спортыг спортоор хичээллэх эсвэл аюулгүй, нийгмийн алслагдсан тээврийн хэрэгсэл болгон ашиглаж байгааг олж мэдсэн. Өнөөдөр "Гэртээ байгаарай" гэсэн мессежэнд ямар ч өөрчлөлт ороогүй ч [энэ нь "Сэрэмжтэй байгаарай" гэж өөрчлөгдсөн] тус улс ажилдаа буцаж ирэхэд бид эдгээр хүмүүсийг дугуйндаа үлдэж, өөр олон хүмүүстэй нэгдэх хэрэгтэй. "гэж Шаппс мэдэгдэлдээ дурджээ.
‘Үгүй бол энэ үед нийтийн тээврийн хүчин чадал эрс хязгаарлагдаж байгаа тул манай галт тэрэг, автобуснууд ачаалал ихтэй, замууд маань түгжрэлд орж, яаралтай тусламжийн үйлчилгээ, чухал ажилчид болон амин чухал хангамжийг саатуулж болзошгүй.
‘Машин олон хүний хувьд амин чухал хэвээр байх болно гэдгийг бид мэдэж байгаа ч бид ирээдүйгээ харж, аялал жуулчлалын ногоон дадал зуршилтай, илүү цэвэр агаартай, эрүүл нийгэмтэй илүү сайн улсыг байгуулах ёстой.'
Үүнээс гадна Schapps дугуй унахад шинээр орсон хүмүүсийг урамшуулах зорилгоор Ineos мэргэжлийн дугуйн хувцастай хамт шинэ кампанит ажил зарлалаа - getpedalling.
“Хэрэв дугуйгаа унах сайхан цаг байсан бол яг одоо боллоо” гэж Team Ineos багийн менежер Сэр Дэйв Брайлсфорд хэлэв.
‘Та нийтийн тээврийн ачааллыг бууруулахад туслах болно. Та эрүүл мэнддээ анхаарал тавих болно. Та бусдын эрүүл мэндэд санаа тавьж, байгаль орчинд тустай байх болно. Бүгдээрээ дөрөө барьж, Британид сэргэх замд нь тусалцгаая.'
Засгийн газраас гаргасан мэдэгдлийн хариуд Sustrans-ийн гүйцэтгэх захирал Ксавьер Брюс хөрөнгө оруулалтыг сайшааж, эдгээр дэд бүтцийн шинэчлэлтүүд илүү өргөн хүрээнд нөлөөлж болохыг онцоллоо.
'Их Британийн засгийн газраас нэн даруй гарч ирэх хамгаалалттай дугуйн зам, явган хүний замыг өргөтгөх, автомашингүй, дугуй унах, автобус, явган явах гудамжуудыг дэмжих зорилгоор нэн даруй 250 сая фунт стерлингийн амлалтыг бид талархан хүлээн авч байна. түгжрэлээс гарч эхэл гэж Брюс тайлбарлав.
‘Нийтийн тээврийн систем нь амин чухал боловч нийгмийн алслагдсан байдлаас шалтгаалан хэсэг хугацаанд бүрэн хүчин чадлаараа ажиллах боломжгүй болно. Үүнээс үүдэн хувийн автомашинаар зорчиж буй ихсэлтийг манай хот, хотууд даван туулж чадахгүй байна. Үүний оронд бид алхах, дугуй унахыг нэмэгдүүлэх ёстой. Энэ нь зөвхөн нийгмийн алслалтад тус болохгүй. Энэ нь уур амьсгалын хямрал, агаарын бохирдол, нийгмийн эрүүл мэндийг даван туулж, манай NHS-ийн ачааллыг бууруулахад тусална.
‘Энэ санхүүжилт нь биднийг Ковид-19-ийн хямралаас гарах үед илүү олон хүн аюулгүй, идэвхтэй хөдөлж чадахуйц орон нутгийн эрх баригчдад түр зуурын арга хэмжээ авах боломжийг олгож байгаа эхний алхам юм.
'Алхах, дугуй унахыг урт хугацаанд нэмэгдүүлэхээр зарласан бүтэн 2 тэрбум фунт стерлинг нь энэ санхүүжилтийг 6-р сард дэмжих төлөвлөгөөтэй байгаа нь замд бодит урт хугацааны өөрчлөлтийг бий болгоход туслах дараагийн алхам юм. Бид хот, хотуудынхаа эргэн тойронд нүүдэллэдэг бөгөөд шинэ болон буцаж ирсэн дугуйчдыг дахин унаж хэвшихэд нь туслахад ашиглах ёстой.'
Эдгээр зарлалууд юу гэсэн үг вэ?
Амралтын өдрүүдээр зарласан засгийн газрын бодлого нь зөвхөн спортоор хичээллэх, чөлөөт цагаа өнгөрөөх гэхээсээ илүү олон хүнийг унадаг дугуй унахад чиглүүлж байна.
Ажилдаа болон нийтийн тээврийн хэрэгслээр дугуй унадаг хүмүүсийн тоо нэмэгдэхийн хэрээр хобби болгон дугуй унадаг хүмүүсийн тоо нэмэгдэх нь дамжиггүй ч эдгээр сүүлийн үеийн хөрөнгө оруулалт нь амралтын өдрүүдээр Английн олон дугуйн дугуй унахад төдийлөн нөлөө үзүүлэхгүй. хөдөөгийн эгнээ.
Энэ бол муу зүйл биш ээ, оюун ухаан минь, энэ бол нийгэм даяараа аялахдаа томоохон, үе дамжсан өөрчлөлтүүдийг хийж, илүү ногоон гараг, нийтийн тээврийн систем, түгжрэл багатай, илүү идэвхтэй үндэстэн болоход хувь нэмрээ оруулна гэж найдаж байна. Цөөн автомашины ачаар аюулгүй гудамжууд.
Ковид-19 вирусын тархалттай тэмцэхэд туслах зорилгоор 3-р сард нэвтрүүлсэн нийгмийн түгжрэлээс хойш Лондон зэрэг томоохон хотууд сүүлийн хэдэн арван жилийн турш агаарын хамгийн цэвэр түвшинг харуулж байгаа тул бохирдлын түвшин 60% -иар буурчээ. Хүмүүс гэрээсээ ажиллаж байгаа эсвэл харамсалтай нь ажлаасаа чөлөөлөгдөж байгаа тул Их Британийн томоохон хот суурин газрын уушиг сэргэж эхэлжээ.
Гэсэн хэдий ч хэзээ нэгэн цагт хэвийн байдлыг сэргээх шаардлагатай байгаа тул сайд нар зарим үйлдвэрүүдийг ажилдаа эргэн орохыг хүсч, вирусын эсрэг вакцин байхгүй гэсэн үг нийгмийн алслагдсан байдал хэвээр үлдэнэ гэсэн үг бөгөөд идэвхтэй аялал руу чиглэсэн энэхүү гэнэтийн түлхэлтийг хариулт гэж үзэж байна. Эдийн засгийг "хөдөлгөөн" болгож, засгийн газрын бүх төлөвлөгөөний төвд байх магадлалтай байхад хоёр дахь оргилдоо хүрэхээс сэргийлэх засвар.
Тиймээс, замын түгжрэл, нийтийн тээврийн хэт ачаалал зэрэг хамгийн том асуудалтай байдгаараа Лондон, Манчестер зэрэг хотууд яаралтай аялалын сангийн гол цөм байх болно.
Өргөн хучилт, тусгаарлагдсан дугуйн зам, аюулгүй уулзваруудын мөнгийг Кеттеринг эсвэл Киддерминстерээр дамжин өнгөрөх замаас илүү Кингс Кроссоос гадуур зарцуулах болно, учир нь эцэст нь энд өөрчлөлт хамгийн их мэдрэгдэх болно.
Жижиг хотуудад зарим нь яаралтай дугуйн зам гаргаж болох ч зарим замыг "зөвхөн унадаг дугуй болон автобусны эгнээ" болгон хувиргах, унадаг дугуйн эрхийн бичгийг нэвтрүүлснээр өөрчлөлт гарах магадлал өндөр байна. засвар болон 2025 он хүртэлх урт хугацааны төлөвлөгөө.
Мөн аль хэдийн спорт, чөлөөт цагаа өнгөрөөх зорилгоор дугуй унадаг хүмүүсийн хувьд, хэрэв та дээр дурдсан завгүй, хот суурин газарт амьдрахгүй л бол яаралтай өөрчлөлтүүд анзаарагдахгүй байх магадлалтай.
Гэсэн хэдий ч эдгээр мэдэгдлүүдийн нөлөөлөл нь зам дээрх аюулгүй байдлыг сайжруулах бодит боломж бүхий дугуйн спортыг хэрхэн хүлээн авч буйд нийгэмд өөрчлөлт оруулж, зам нь зөвхөн автомашины цөөнхөд зориулагдсан гэдгийг илүү өргөнөөр хүлээн зөвшөөрсөн явдал юм.
