Dassi Road - Их Британид үйлдвэрлэсэн цоо шинэ хүрээ

Агуулгын хүснэгт:

Dassi Road - Их Британид үйлдвэрлэсэн цоо шинэ хүрээ
Dassi Road - Их Британид үйлдвэрлэсэн цоо шинэ хүрээ

Видео: Dassi Road - Их Британид үйлдвэрлэсэн цоо шинэ хүрээ

Видео: Dassi Road - Их Британид үйлдвэрлэсэн цоо шинэ хүрээ
Видео: Friday Live Crochet Chat 346 - March 24, 2023 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Хэмпширт төвтэй Dassi 'Made in Britain' клубт нэгдэж байна. Гэхдээ F1-ийн ертөнцийн сонирхол, туршлага нэмэгдсэн

Унадаг дугуйн үйлдвэрлэл Европоос Алс Дорнод руу шилжин суурьшиж байгааг салбарын стандарт болгон авч үзэх болсон. Гэвч сүүлийн жилүүдэд брэндүүд үйлдвэрлэлээ илүү танил болсон хөрсөнд буцаан авчрах оролдлого хийснээр эсрэг өөрчлөлт гарсан. Одоо тэр онцгой клубт цөөхөн хэдэн Британийн тоглогчид ажиллаж байгаа бол Хэмпширт төвтэй дөрвөн настай Дасси компани Замын дугуйгаараа юу хийж байна вэ? Dassi-г үүсгэн байгуулагч, Rolls Royce-ийн сансрын инженер асан Стюарт Эбботт хэлэхдээ, хариулт нь уг хүрээг хэрхэн яаж барьж байгаатай холбоотой юм.

Формула 1-ийн ертөнцөд хөгжсөн үйлдвэрлэлийн процессоос санаа авч, Дасси нүүрстөрөгчийг нүүрстөрөгчөөр цутгах хэвийг мөн нүүрстөрөгчөөр хийдэг (илүү энгийн хайлшаас илүү) нүүрстөрөгчийн хэвийг ашиглаж байна.). "Нүүрстөрөгч ба хайлш нь янз бүрийн хурдаар өргөжиж байна" гэж Абботт хэлбэржүүлэх үйл явцын халаалтын үе шаттай холбогдуулан хэлэв. Мөөгөнцөр нь хайлш байх үед үүссэн согогууд нь "харьцангуй эмх замбараагүй хэвний процессыг бий болгодог бөгөөд энэ нь хүмүүст үйлдвэрлэлийн дараах маш их ажлыг үлдээдэг"

'Үйлдвэрлэлийн дараах' гэдэг нь түүхий хүрээг будахаас өмнө хожим нь гоёж, шинэ технологиор хайлшаас нүүрстөрөгчийг ялгаруулах аргыг голчлон үгүйсгэдэг Дассигийн хэлснээр анхны эмх замбараагүй байдал юм. "Нүүрстөрөгч-нүүрстөрөгчийн хэлбэрийг зөвхөн F1 болон сансар огторгуй зэрэг өндөр түвшний үйлдвэрүүдэд ашигладаг, учир нь ийм өндөр нарийвчлал шаардлагатай байдаг" гэж Эбботт хэлэв. "Хэвэнд хуримтлагдсан нүүрстөрөгчийг хүний оролцоотойгоор ялгарахаас зайлсхийхийн тулд машинаар хийдэг.

'Автоматжуулсан өргүүр нь зөв чиг баримжаа бүхий давхаргыг үүсгэдэг тул та гурван нүүрстөрөгчийн нэг хэсэг биш, зөвхөн нэг хэсгийг тавихад л хангалттай" гэж Эббот үргэлжлүүлэв. Энэ нь цаг хугацаа, зардлыг хэмнэдэг [мөн жинг]. Жишээлбэл, хүн давхаргыг 89, 47, 1 градусаар байрлуулж чаддаг бол машин нь 90, 0, 45 [нийтлэг хослол]-ыг яг хийж чадна.'

Гэхдээ энэ нь өртөг зардал, үр ашгийн хувьд сайн мэдээ боловч эцэст нь дугуй хэрхэн унах талаар ялгаатай болж байна уу? "Энэ [давхаргалах зэрэг] нь дугуйн жолоодлогод нөлөөлдөг" гэж Эбботт хэлэв. 'Формула 1 нь эдгээр хатуу стандартыг цаг тутамд шаарддаг бөгөөд үүнийг бид одоо Дасси-д бас ашигладаг.'

Бид цаг тухайд нь турших, харах замтай болно гэж найдаж байна, гэхдээ одоогоор Дасси анхны боломжтой Замын загваруудыг 4-р сарын дундаас сүүл хүртэл, жаазтай, захиалгат будагтай болгохыг зорьж байна. ажил - £3, 995 үнэтэй жижиглэнгийн худалдаа.

Dassi.com

Зөвлөмж болгож буй: