Team Sky бол өвөрмөц мэргэжлийн баг бөгөөд шинэ ивээн тэтгэгч, эзэмшигчийг олоход маш хэцүү байж магадгүй
Скай Скай багийн ивээн тэтгэгчээ зогсоосон тухай мэдээ дугуйн ертөнцийг аль хэдийн донсолгосон ч олон багаас ивээн тэтгэгчид ирж, явдаг ч ирэх жил Скай багийн хувьд маш төвөгтэй байж магадгүй.
Team Sky нь WorldTour дугуйн төрөлд онцгой бөгөөд багийг зөвхөн ивээн тэтгэгчээр нь санхүүжүүлдэггүй, харин ивээн тэтгэгч нь эзэмшдэг. Team Sky-ийн худалдааны нэр болох Tour Racing Ltd нь Sky Plc-ийн охин компани юм. Иймд баг шинэ ивээн тэтгэгч болон шинэ эзэмшигч хайж байх магадлалтай.
Энэ нь техникийн мэт санагдаж болох ч энэ нь Team Sky болон бусад багуудын хоорондох чухал ялгаа юм. Яагаад гэдгийг тайлбарлая.
Баг болон ивээн тэтгэгч
Хэвийн нөхцөлд дугуйн багийг эзэмшдэг компани бүтэн улирлын турш багаа дэмжихийн тулд ивээн тэтгэгч хайх болно. Жишээлбэл, Slipstream Sports нь өмнө нь Garmin-Sharp нэртэй байсан багийг эзэмшдэг ба одоо EF Education First болон Cannondale-д шинэ ивээн тэтгэгчидтэй болсон нь "Cannondale-ийн танилцуулсан EF Education First-Drapac" хэмээх сонин нэртэй болсон.
Slipstream мөн багт бүтээгдэхүүнээ байршуулах жижиг ивээн тэтгэгчдийг хайж олох болно – дугуй, групп, дуулга, хувцасны брэндүүд нь ихэвчлэн иж бүрдэлээр хангаж, ивээн тэтгэгчийн мөнгө төлдөг.
Хэрэв улирлын төгсгөлд үндсэн ивээн тэтгэгчийг гаргавал багийн эзэн компани шинэ ивээн тэтгэгч олох эсвэл уналтад орох болно. Энэ нь Slipstream Sports-д бараг тохиолдсон.
Team Sky, өөрөөр хэлбэл, эзэмшигч Sky Plc-ээс шууд санхүүждэг. Team Sky-н Tour Racing Ltd гэж нэрлэгддэг компанийн захирлууд нь ихэвчлэн Sky компанийн ажилтнууд бөгөөд хэд хэдэн нь Sky Plc-ийн бусад охин компаниудын захирлууд юм.
Sky дугуйн спортыг бүрмөсөн орхиж байна гэж мэдэгдсэн тул тус компани Tour Racing Ltd-ийг үргэлжлүүлэн эзэмшиж, шинэ ивээн тэтгэгч олохыг хүсэхгүй байх магадлалтай. Тиймээс Team Sky-ыг зөвхөн шинэ үндсэн ивээн тэтгэгч бус шинэ эзэн хайж байгаа гэж мэдэгдсэн нь гайхах зүйл биш юм.
Team Sky-ын одоогийн нөхцөл байдлын гол асуудал бол тэдэнд компанийг худалдаж авах, мөн багийг ивээн тэтгэх хүн хэрэгтэй байгаа явдал юм. Тэд аль алиныг нь хийх нэг аж ахуйн нэгжийг олж болох ч худалдан авагчийн анхаарах зарим асуудал бий.
‘Унадаг дугуй унахад эрх ашиг байхгүй'
Компанийн хувьд Team Sky-д томоохон хөрөнгө байхгүй ч ихээхэн хэмжээний гадагшаа гарсан. Жишээлбэл, Rapha эсвэл Evans Cycles худалдаж авахаас ялгаатай нь худалдан авагч агуулах, нийлүүлэлтийн сүлжээ, ложистикийн систем авахгүй.
Үнэхээр Team Sky-ийн оюуны өмчийн үнэ цэнэ бага зэрэг эргэлзээтэй байгаа тул шинэ ивээн тэтгэгчтэй тааруулахын тулд брэндээ нэн даруй өөрчлөх шаардлагатай болно. Ажилтнууд, морьтон, дэд бүтэц, WorldTour лиценз зэрэг нь бүгд сэтгэл татам байх боловч тэд их хэмжээний зардал дагуулж, илүү сайн цалинтай баг морьтонг хулгайгаар агнаж болзошгүй юм.
Үүнийг харгалзан үзвэл тус компани нь өөрөө тийм ч үнэ цэнэтэй биш байж магадгүй бөгөөд Tour Racing Ltd-ийг нэрлэсэн үнээр, магадгүй £1 фунтээр зарах нь ойлгомжтой. Үүнийг худалдаж авсан хүний хувьд ивээн тэтгэгч олох нь жинхэнэ сорилт байх болно.
Жишээлбэл, одоогийн удирдлага компанийг Sky-аас худалдаж авбал багийнхаа өр төлбөрийг хариуцах ивээн тэтгэгчийг хурдан хайж олох хэрэгтэй болох нь ойлгомжтой.
Худалдан авагч нь дэлхийн хамгийн амжилттай багт нэр хожих ч хязгаарлалттай байх болно, ялангуяа худалдан авагч нь сонгох, сонгох чадваргүйгээр одоо байгаа бүх гэрээг хийх шаардлагатай болно. Team Sky-ын хувьд баг нь саяхан Эган Бернал, Жерайн Томас нартай өргөн хэмжээний гэрээ байгуулсан тул асуудал гарч болзошгүй.
Team Sky-аас "шинэ эзэмшигч нь морьтонгийн гэрээг хүндэтгэнэ гэж найдаж байна" гэж мэдэгдэв.
Ямар ч ивээн тэтгэгч 35 сая фунт стерлингтэй дугуйн спортын шилдэг багийг эхнээс нь өөрийн хүссэн амтаас бүрдүүлж чадна гэдгийг харгалзан үзвэл эдгээр хязгаарлалт нь бага зэрэг урам хугарах байх.
Нягтлан бодох бүртгэлийн үүднээс авч үзвэл, "гүүдвил" эсвэл биет бус хөрөнгө байхгүй байгаа нь шинэ бүрхүүлийн компани байгуулах нь хамгийн сонирхолтой ирээдүй болж байна гэсэн үг юм.
Тэр компани дараа нь Team Sky-ийн эргэлтийн хөрөнгийг худалдан авч, шинэ багт TUPE (Амлалтаа шилжүүлэх) болон ажилчдын гэрээг байгуулж болно. Гэсэн хэдий ч энэ нь багийг бага зэрэг хуваагдахад хүргэж болзошгүй юм.
Team Sky нь гайхалтай удам угсаатай ч морьтондыг өөр газар уруу татах боломжтой
Салах
Баг тарах нь мэдээжийн хэрэг хүлээн зөвшөөрөгдсөн боломж юм. Крис Фрум инстаграм хуудсандаа "Бид 2020 онд боломжтой бол хамтдаа байхаар төлөвлөж байгаа бөгөөд үүнийг хэрэгжүүлэхийн тулд чадах бүхнээ хийх болно."
Энэ жил BMC Racing Team CCC Sprandi-тай нэгдэх үед бид багаа хамт байлгах нь гарцаагүй боломж юм. BMC Racing, Continuum Sports-ийг эзэмшдэг компани нь CCC-ийг шинэ нэрийн ивээн тэтгэгчээр авчрахын зэрэгцээ дугуйчид болон ажилчдаа хэвээр үлдээсэн.
Тэгвэл багийн эзэн Жим Очович улирлын турш шинэ ивээн тэтгэгч олохын төлөө тэмцэж байсан бөгөөд энэ нь багийн өмчлөлийг худалдах нэмэлт төвөгтэй зүйлгүй байсан гэдгийг бүгд мэддэг байсан.
Үйл ажиллагааны нөгөө төгсгөлд Team Sky-ийг АНУ-ын шуудангийн үйлчилгээний мэргэжлийн дугуйн гэгддэг сүүлийн хэдэн жилийн Tailwind Sports-тай харьцуулахад хялбар байх болно. АНУ-ын шуудангаар Лэнс Армстронг анхны тэтгэвэртээ гарахтай зэрэгцэн багаас гарахад Tailwind Discovery Channel-аас гайхалтай гарчигтай ивээн тэтгэгчтэй болсон.
Хоёр жилийн дараа Discovery багаа орхиж, шинэ ивээн тэтгэгч хайхын оронд Tailwind Sports үйл ажиллагаагаа зогсоов. Гэсэн хэдий ч Астана багт асар олон тооны морьтон, мөн ДС Йохан Брюйнеел шилжсэн тул баг тодорхой утгаараа байсаар байв.
Үнэхээр, Астана Tailwind Sports худалдаж авахад нэг ч зоос зарцуулалгүйгээр Discovery-ийн шилдэг дугуйчид болон үйл ажиллагааны бүтцийг олж авсан.
Team Sky-ын хувьд хамгийн ноцтой асуулт бол Sky Plc-ийн хэмжээнд багаа зохих ёсоор санхүүжүүлэх чадвартай корпораци өнөөгийн цаг уурын нөхцөлд дугуйн ертөнцөд хөл тавих хүсэл эрмэлзэлтэй байх болов уу.
Доктор Фриман
Багийн Скай ирэх улирлын сүүлчийн өргөс бол 2016 оноос хойш багийг доргиосон Jiffy цүнхний дуулиантай холбоотой маргаан байх болно.
UKAD мөрдөн байцаалтаа хааснаа зарласан ч GMC Team Sky-ийн эмч асан доктор Ричард Фримэний үйлдлийг үргэлжлүүлэн шалгаж байна.
Хоёрдугаар сард Доктор Фриман эрүүл мэндийн ерөнхий зөвлөлийн өмнө үг хэлэхдээ Манчестер дахь Британийн дугуйн төв оффист тестостерон дааврын бэлдмэлийг хүргэх талаар тайлбарлах шаардлагатай бөгөөд энэ нь Жиффи багийн мөрдөн байцаалтын явцад илэрсэн тангенциал нээлтүүдийн нэг юм.
Фрийман тестостероны алдааг ямар ч маргаангүйгээр тайлбарлах байр суурьтай байж болох ч энэ нь асуудлын эргэн тойронд шуугиан нэмэх болно. DCMS-ийн Спорт дахь допингийн эсрэг сонгон шалгаруулах хороо Скай баг "ёс зүйн шугамыг давсан" гэж дүгнэсэн бөгөөд доктор Фриманы цаашдын мэдүүлэг нь Team Sky-д спортын анагаах ухааны ёс зүйн энэ асуудлыг дахин эргэлзээ төрүүлэх болно.
Унадаг дугуйн спортын түүхийн нэг сургамж бол ихэвчлэн томоохон ивээн тэтгэгчид гашуун амттай байдаг. Лэнс Армстронгийн АНУ-ын шуудантай холбоотой хэрэг эсвэл 1998 онд Фестинагийн асуудал санаанд орж магадгүй.
Team Sky-ын асар их төсвийг шийдвэрлэх чадвартай өөр ивээн тэтгэгч дугуйн ертөнцөд маш их орооцолдсон сөрөг сурталчилгааны магадлалыг эрсдэлд оруулахад бэлэн байх болов уу?
Мэдээж тийм гэж найдаж байна. Хэдий маргаантай байсан ч Скай баг нь Британийн дугуйн спортын агуу левиафан байсан бөгөөд спортод сэргэн мандалт хийхэд тусалсан.
Ирэх улирал багийн хувьд хэцүү улирал байх нь эргэлзээгүй ч Team Sky-ын ирээдүй сэтгэл хөдөлгөм байх болно.
