Бельги залуу амжилт гаргах авъяастай ч тийм ч их зүйл хүлээж аваагүй нь тодорхой
Жаспер Стюйвен бол ноён тууштай. Трек-Сегафредо багийнхан нь хүртэл түүнийг энэ хочоор дуудаж эхэлсэн. Милан-Сан-Ремогоос Парис-Рубей хүртэлх зургаан уралдаанд Стюйвен хамгийн муу үр дүн нь 10-р байрыг эзэлж байсан нь үнэ цэнэтэй юм.
Бельги тамирчин Милан-Сан-Ремод 10-р байр, Фландерсийн аялалд 7-д, Парис-Рубейд тавд орсон нь 26 настайдаа үнэхээр сайхан амжилт юм. Ихэнх мотоцикльчид эдгээр үр дүнг хурдан хүлээж авдаг байсан ч Стюйвен шиг авъяаслаг унаачны хувьд тэрээр сэтгэл дундуур байхаас өөр аргагүй байв.
'Тэмцээний дараа би үр дүндээ сэтгэл хангалуун бус байсан, учир нь би өөрийгөө уралдаан болгонд хамгийн хүчтэй залуусын нэг гэдгээ мэдэрсэн ч бүх зүйл намайг ялахад тохирохгүй байгаа юм байна гэж Стювен хүлээн зөвшөөрөв..
'Гэхдээ Рубэкээс хойш долоо хоногийн дараа би үнэхээр сайн Сонгодог киноны кампанит ажилтай байснаа ухаарч эхэлсэн бөгөөд үнэхээр сонгодог бүхний шилдэг 10-т багтана гэдэг тийм ч амар биш юм.
'Надад амралтын өдөр байгаагүй, багийн зам маш сайн байсан, заримдаа Quick-Step Floors [энэ хаврын давамгайлсан баг] биднийг сонирхогч шиг болгосон.
'Бид тэднийг яаж зогсоох вэ? Санаа алга.'
Хаврыг гар хоосон орхихоос үл хамааран, гурван долоо хоногийн турш энэ баян судсыг барих нь цөөхөн хэдэн морьтны хийж чадах зүйл бөгөөд энэхүү гайхалтай үр дүнд Стуйвен өөрийн төрөлх Бельгид зайлшгүй яриа өрнүүлэв. "Дараагийн Том Бунен" болоорой.
Классик тэмцээнд сайн тоглодог Бельги залууд байнга дарамт болдог. Энэ нь анх "дараагийн Рик Ван Лой", дараа нь "дараагийн Eddy Merckx", "дараагийн Johan Museeuw", одоо "дараагийн Том Бунен" байсан.
Стюйвенийг 2010 онд өсвөрийн Парис-Рубэкс уралдааны замын уралдааны өсвөр үеийнхний дэлхийн аварга болж түрүүлэхэд Фламандын олон нийт дуудаж байсан бөгөөд дараа нь Куурн-Брюссель-Кюрн хотод бие даасан ялалт байгуулсны дараа эдгээр үгс улам чанга болсон. 2016.
Тийсж Бенүүт гарч ирсэн нь Стюйвенийг хэсэг хугацаанд олны нүднээс холдуулсан ч энэ хавар түүнийг эргүүлж авчирсан ч дарамт шахалт тийм ч таатай биш байгаа нь илт.
'Жил бүр бидэнд шинэ хүн ирдэг' гэж тэр хэлэв. “Чи нэг жил сайн тоглоод тэр залуу болсон. Өөр нэг залуу мотоцикль түрүүлж, дараа нь тэр дараагийн Бунен болно.
'Одоо хүмүүс Хагенс Берман Аксеоноос Жаспер Филпсен гэж хэлж байна гэж Стювен онцоллоо.
'Бид дараагийн Том Бүүнэнийг олох гэж үргэлж хурдан байдаг бөгөөд миний бодлоор олон нийт Бельгийн морьтон бидэнд хэт их дарамт учруулж байна. Би зүгээр л Жаспер Стювен болохыг хүсч байна.'
Стюйвен дараагийн Бунений цолноос зайлсхийж байгаа ч алгаа толилуулж, ялангуяа 26 настай Рубейсийг зүрх сэтгэлдээ ойртуулдаг уралдаанаас зайлсхийхгүй байна.
Өмнө дурьдсанчлан тэрээр бага насандаа ялалтын замд гарсан бөгөөд Фламанд хүн гэдгээрээ бахархаж байсан ч "Хойд зүгийн там"-ыг хаврын хамгийн онцгой уралдаан гэж үздэг.
'Roubaix бол жилд нэг л удаа уралддаг замыг ашигладаг уралдаан юм. Фландерст бид Хагас Сонгодог төрөлд хаврын турш ижилхэн авиралтаар уралддаг тул энэ нь тийм ч өвөрмөц биш юм.
'Гэхдээ Roubaix-д энэ бол зөвхөн нэг уралдаан бөгөөд энэ нь онцгой юм.'
Стюйвен бол одоогоор мэргэжлийн пелотоны хамгийн авъяаслаг Классик мотоциклийн нэг юм. Хөшөөнд ялалт байгуулсан нь гайхах зүйл биш бөгөөд түүнийг 15 сектуар засмал замд зочилсон энэ жилийн Тур де Франсын 9-р шатанд орохоос татгалзаж болохгүй.
Хэрэв хөзрүүд зөв унавал Стюйвен гайхалтай далдуу мод сийлж чаддаг байсан ч энэ нь өгөгдсөн зүйл биш гэдгийг хэтэрхий ухаарч байгаа бөгөөд түүний дугуйнаас гадуурх амьдрал бидэнд үүнийг хэлж байна.
Мэргэжлийн дугуйчид ихэнхдээ дугуйчин гэхээсээ хамаагүй илүү байдаг ч мэргэжлийн дугуйчид зүгээр л тамирчин болж чаддаг.
Бага зэрэг гүнзгийрүүлбэл пелотон доторх олон хүмүүс дугуйн ертөнцөөс гадуур өвөрмөц амьдралтай болохыг та олж мэдээрэй. Yves Lampaert (Quick-Step Floors) нь фламандын шүтэн бишрэгч фермер бөгөөд Адам Хансен (Lotto-Soudal) компьютерийн программ хангамжийг хөгжүүлдэг.
Стюйвенийн хувьд пелотоноос хол байгаа амьдрал нь төрөлх хот Левен хотоос нь таван минутын зайд орших Бетеком хэмээх жижиг тосгонд авга ахтайгаа хамт гар урлалын шоколадны компани ажиллуулахаас бүрддэг.
Шоколад үйлдвэрлэхийн зэрэгцээ борлуулалтын менежментийн зэрэгт хүрэх удаан боловч тогтвортой зам юм. Энэ хоёр нь Стювенийн дугуй унахаас цаашгүй амьдралын төлөвлөгөөний тодорхой үзүүлэлт юм.
'Одоогоор шоколаданд хэт халуун байна, гэхдээ хоёр жилийн дараа бизнес үнэхээр сайн явж байгаа бөгөөд бид Улаан өндөгний баяр хүртэл 12-р сарыг хүчтэй өнгөрүүллээ гэж тэр хэлэв.
'Тэгвэл хичээлийнхээ хажуугаар би үүнийг хийсээр л байна. Энэ өдрүүдэд би дугуй уралдуулаад цалин авдаг болохоороо тийм ч их биш ч чөлөөт цагаараа чадах бүхнээ хийж байна.
'Би өөрийгөө түлхэх дуртай бөгөөд зодог тайлсныхаа дараа дугуйн спортод үлдэх шаардлагагүй гэсэн сонголтыг хүсч байна.'
