Pro дугуйчдын цалин "15 жилийн өмнөх" хэмжээнд хүртэл буурах төлөвтэй байна

Агуулгын хүснэгт:

Pro дугуйчдын цалин "15 жилийн өмнөх" хэмжээнд хүртэл буурах төлөвтэй байна
Pro дугуйчдын цалин "15 жилийн өмнөх" хэмжээнд хүртэл буурах төлөвтэй байна

Видео: Pro дугуйчдын цалин "15 жилийн өмнөх" хэмжээнд хүртэл буурах төлөвтэй байна

Видео: Pro дугуйчдын цалин
Видео: Thomas Piketty: New thoughts on capital in the twenty-first century 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Бельгийн эдийн засагч зарим мотоциклогчид одоо байгаа гэрээгээ дахин тохиролцож магадгүй гэж таамаглаж байна

Бельгийн эдийн засагчийн хэлснээр, мэргэжлийн дугуйчдын цалин коронавирусын тахлын улмаас '10, 15 жилийн өмнөх түвшиндээ буцах' төлөвтэй байна.

Унаачдын цалин 35% хүртэл буурч, бусад нь ивээн тэтгэгчид Ковид-19 тахлын улмаас учирсан санхүүгийн үр дагаварт дасан зохицож, одоогийн гэрээгээ дахин тохиролцож магадгүй гэж Вим Лага анхаарууллаа.

Бельгийн Het Nieuwsblad сонинд өгсөн ярилцлагадаа Лага энэ жил шинэ багтай гэрээ хэлэлцээр хийх эсвэл шинэ багтай гэрээ байгуулах гэж байгаа мэргэжлийн дугуйчдад таагүй дүр зургийг зуржээ.

'Бидэнд байгаа хамгийн сүүлийн үеийн тоо баримтаас харахад дэлхий даяар спортын маркетингийн төсөв 30-35%-иар буурна гэж Лага Het Nieuwsblad-д хэлэв.

'Унадаг дугуйн багуудын ивээн тэтгэгчдийн хувьд энэ нь өөр байсан бол хачирхалтай байх байсан. Хөлбөмбөг хэвлэл мэдээллийн хэрэгслийн эрх, тасалбарын орлогоор маш их орлого олсоор байгаа ч одоогийн сул бизнесийн загварт дугуй унахад тийм биш гэж Лага үргэлжлүүлэв.

'30 жилийн тогтмол өсөлтийн дараа цалин 10, 15 жилийн өмнөх түвшиндээ буурахаар байна. Одоо байгаа гэрээг ч гэсэн зарим багуудтай дахин хэлэлцэх бөгөөд бид дунджаар 30% буурна гэж найдаж байна. Хэлэлцээрийн эрх унаачдад үлдэхээ больсон.'

Астана, Митчелтон-Скотт, Бахрейн-Макларен зэрэг олон эрэгтэй, эмэгтэй багууд вирусын эдийн засгийн үр нөлөөг үндсэн ивээн тэтгэгчид мэдэрч байгаа тул цалинг түр хугацаагаар бууруулахаас өөр аргагүйд хүрсэн.

Одоогийн байдлаар хамгийн их амжилт үзүүлсэн баг бол Польшийн гутлын брэнд болох CCC Team бөгөөд улирлын төгсгөлд спортоос гарахаа баталсан багаа дэмжиж байна.

Энэ нь улирлын төгсгөлд гэрээ нь дуусгавар болсон олон унаачдын цаашдын хувь заяанд харьцангуй их хэмжээний эргэлзээ төрүүлсэн.

Саймон, Адам Йейтс (Митчелтон-Скотт) зэрэг олон алдартай дугуйчид 2020 оноос хойш шинэ хэлэлцээр хайж байгаа ч 2021 онд гэрээ байгуулахыг хайж байгаа хамгийн том тамирчин бол Инеос багийн Крис Фрум юм..

Саяхан L'Equipe-ийн мэдээлснээр Гранд Турын долоон удаагийн ялагч нь жилдээ 4.5 сая еврогийн үндсэн цалин авч, Питер Саганы дараа мэргэжлийн дугуйн спортод хамгийн их орлоготой 2-рт ордог тамирчин юм.

Одоо 35 настай, 2019 оны Criterium du Dauphine уралдаанд карьераа заналхийлсэн гэмтлээсээ эргэн ирж байгаа тул Фрум 2021 онд уралдаагаа үргэлжлүүлэхийн тулд цалингаа хасах шаардлагатай хүмүүсийн тоонд орж магадгүй бололтой.

Зөвлөмж болгож буй: