Хөнгөн, суулгахад хялбар шавар хамгаалалт нь бартаатай зам дээр бага зэрэг шажигнаж, үрдэг ч ажлаа сайн гүйцэтгэдэг
Topeak Defender R1/R2 шаврын хамгаалалт нь ямар ч заалтгүй уралдааны дугуйнд хамгаалагч суурилуулах боломжтой болгоход чиглэгддэг - үндсэндээ энэ тохиолдолд дугуйны зай маш бага, дугуйны зайгүй, калипер тоормостой уралдааны дугуйнууд юм. шаварлаг нүд. Topeak Defender R2 шаврын хамгаалалт нь энэ хоёр сонголтын арай илүү өргөн хувилбар бөгөөд илүү өргөн дугуйг илүү сайн хамрах боломжийг олгодог.
Topeak дээд тал нь 25мм гэж үздэг ч би үүнийг консерватив гэж бодож байна. Хүрээ болон тоормосны хэмжигчийг хослуулсан тохиолдолд та 28 мм-ийн дугуйтай байж болно.
Тэдгээрийн поликарбонат хийц, зэвэрдэггүй ган тулгуур нь хөнгөн жинтэй (хос 130 гр) гэсэн үг боловч тэд хатуу ширүүн өвлийг гудамжинд гарахад хангалттай бат бөх, хүчтэй мэт санагддаг.
Swift Fit
Би тэдгээрийг Specialized Tarmac SL3-т суулгасан бөгөөд энэ процесс нь нийтдээ хагас цаг хүрэхгүй хугацаа зарцуулсан.
Зааварчилгаа нь бараг л шаардлагагүй ч ойлгомжтой бөгөөд товч байсан тул маш энгийн бөгөөд ойлгомжтой байх нь тохиромжтой.
Цорын ганц хэцүү хэсэг нь бүх зүйлийг тохируулсны дараа шаврын хамгаалалтын бэхэлгээний бэхэлгээг бэхлэх жижиг эрэг шургийг засах явдал байв.
Анхааруулах зүйл бол: эдгээр эрэг нь үнэхээр өчүүхэн (Швейцарь цагны дотоод эд анги гэж бодоорой) - тиймээс та юу ч хийсэн эдгээр шаврын хамгаалалтыг боолтыг унагахад тэдгээрийг олох боломжгүй газар (жишээ нь зүлгэн дээр) бүү суулгаарай..
Тийм зөвлөгөө бол алчуур юм уу даавууны дээгүүр ажиллавал нэгийг нь хаячихвал (үүнтэй ажиллахад маш жижиг тул маш их магадлалтай) илүү ихийг олж авах боломжтой эсэхийг шалгах явдал юм. амархан.
Тэр жижиг суулгацыг хажуу тийш нь болговол тохируулга нь үнэхээр энгийн байсан. Дугуйны тойргийг нарийн хянахын тулд өнцөг болон тэгшлэлтийг зөв тогтоохын тулд маш их хүрээ бий.
Энэ үед миний санал болгож буй цорын ганц зөвлөгөө бол таны фрэймийг соронзон хальстай холбох газар хамгаалах явдал юм.
Энэ нь зөвхөн Topeak Defenders-д төдийгүй ижил төрлийн "хурдан тохирох" хамгаалагчдад хамаатай, учир нь эс тэгвээс шороо нь цаг хугацаа өнгөрөх тусам таны будгийг элэгдэж, эсвэл хүрээг улам ихээр гэмтээх болно.
Үрж, шажигнана
Эхний жолоодлого дээр арын шаврын хамгаалалт нь бартаат замын гадаргуу дээгүүр бага зэрэг хөдөлж, дугуйны ирмэгийг байнга үрэхэд хүргэдэг байсан ч анхандаа хангалттай зайтай байсан.
Би үүнийг Specilaized-ийн туранхай суудлын тулгуур дээрх резинэн оосор хангалттай чанга бариагүй тул бэхэлгээнд тавьсан. Кабелийн утсыг дээд талд нь чангалснаар тэр даруй эдгэрдэг.
Энэ нэмэлт заалтыг хийх нь үнэхээр ичгүүртэй боловч бүс, хаалтны загвараар бүх зүйл хатуу байгаа гэдэгт итгэлтэй байх нь сэтгэлийн амар амгалан юм. Дээрээс нь кабелийн холболт бараг мэдэгдэхүйц биш (доорх зургийг ойроос харна уу).
Урд резинэн оосор нь энэхүү тусгай зориулалтын цардмал замын сэрээний хөлийг тойроход л хангалттай урт байсан ч наад зах нь энэ нь илүү найдвартай бэхлэгдсэн мэт санагдсан (резинэн оосорыг маш сайн зааж өгсөн байдаг).
Худалдан авахаасаа өмнө резинэн оосор хангалттай урттай том диаметртэй сэрээ байгаа эсэхийг шалгах нь зүйтэй.
Топик Хамгаалагч R2-ийн шаврын хамгаалалтыг үрж, цочроосны дараа сайн ажиллаж, үүргээ чимээгүй, найдвартай гүйцэтгэж байна.
Урд болон хойд талын нэмэлт резинэн хавчаар хэлбэрээр нэмж болох нийт уртыг арай илүү болгож, боломжит хамрах хүрээг нэмэгдүүлэх нь зүйтэй байх, учир нь эдгээр нь одоогоор зөвхөн дунд зэргийн урттай хамгаалалт юм.
Төгсгөлийн хувьд Defender R2 хамгаалалт нь дискэн тоормосны дугуйнд зориулагдаагүй гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэдгээрийн бэхэлгээг тусгайлан калипер тоормосонд зориулж хийсэн.
Холбоо барих: extrauk.co.uk
Хураангуй
Хөнгөн, суулгахад хялбар шавар хамгаалалт нь бартаатай зам дээр бага зэрэг шажигнаж, үрдэг ч ажлаа сайн гүйцэтгэдэг.
Урд болон арын аль аль нь илүү урт мэдрэгчтэй байх нь илүү сайн хамрах хүрээг хамарна.
