Гялалзсан, өхөөрдөм "хамгийн сайн" дугуйг өвлийн улиралд савлах үед муухай, царай муутай үеэл гэрэлтэх цаг болжээ
Энэ бол буланд байх хайргүй эрлийз, жишээ нь загварлаг биш хамтлагийн нэртэй бүдгэрсэн футболк эсвэл шүүгээний чинь ард байх тоосгон хэмжээтэй Nokia гэх мэт. Өвлийн дугуй нь цуглуулгын хамгийн үзэсгэлэнтэй нь биш юм. Таны "хамгийн сайн" унадаг дугуйтай харьцуулахад түүний том хавсралтууд, барзгар эд ангиуд, том дугуй нь Жимми Киммелээс илүү Жонатан Росс юм.
Гэхдээ заримдаа найдвартай байдал, бат бөх байдал нь гөлгөр байдал, хэв маягаас өмнө ирдэг. Өвлийн дугуй бол амьдралын зүйрлэл юм - хуучин, илүү хүнд, удаан гэдэг нь хуучирсан гэсэн үг биш юм. Загварлаг гэхээсээ илүү ухаалаг хувцаслах нь таныг уйтгартай болгодоггүй.
Тэр гялалзсан электрон бүлгийн иж бүрдэл нь дажгүй мэт санагдаж болох ч Их Британийн өвлийг хэрхэн тэсвэрлэхийг харцгаая.
Тэр нүүрстөрөгчийн файбер ир нь пармезантай вафель ч байж болох бөгөөд энэ нь танд ямар ч сайн зүйл хийх болно, учир нь шавар хамгаалалтгүй, дугуйны зайгүй байх болно.
Ахмадууддаа хүндэтгэл үзүүлэх ёстой шигээ өвлийн дугуйндаа ч гэсэн хайраа харуулах хэрэгтэй. Би Шотландад амьдардаг болохоор жилдээ дор хаяж зургаан сар унадаг бөгөөд ихэвчлэн "хамгийн сайн" дугуйнаасаа илүү олон миль туулдаг.
Загвар дээгүүр бодис
Энэ нь хайргүй, бүр хүчирхийлэлд өртсөн мэт харагдах болно. Энэ нь миний "хамгийн сайн" дугуй шиг олон удаа цэвэрлэгддэггүй бөгөөд хүнд обуд, шаварлаг шаврын хамгаалалтаас эхлээд хямд үнэтэй дөрөө, бөөгнөрсөн дугуй зэрэг хамгийн хямд эд ангиудаар хийгдсэн.
Би загварын оноо хайхгүй байна, би зүгээр л миний үнэтэй групп, дугуйг давс, шороо болон бусад зүйлд амьдаар нь иднэ гэж санаа зовохгүйгээр хамгийн харгис цаг агаарт гарах боломжийг олгодог машиныг л хүсч байна. grunge.
Эрт дээр үед өвлийн дугуйг өмнөх зуны дугуйнуудын үлдэгдлээс иддэг байсан нь утгагүй, хямд үнээр унах боломжийг олгодог.
Өнөө үед үндсэн эд анги бүхий ган эсвэл хөнгөн цагаан дугуйг тансаг хос гуталтай ижил үнээр худалдаж авах боломжтой, эсвэл бэлэн өвлийн дугуйн дээр арай илүү цацаж болно. CX, "хайрга" эсвэл "адал явдалт" дугуй хэлбэртэй.
Би өвлийн дугуйндаа бусад дугуйнаасаа илүү дуртай. Хэрвээ Софигийн сонголттой холбоотой бол би 500 фунт стерлингийн үнэтэй өвлийн унадаг дугуйгаа сонгох бүрдээ "хамгийн сайн" дугуйгаа сонгох байсан.
Бид хамтдаа илүү их зовсон. Бид мөсөн дээр хальтирсан (хоёул бага зэрэг хугарсан) мөндөрт дарагдсан.
Бид бороо, салхи, цас, -10 хэмд гарсан. Хүйтэн, чийгтэй, чичирч, тааламжгүй, тав тухгүй миль туулсандаа энэ нь эрхлүүлсэн үеэлийнхээс хамаагүй илүү үнэ цэнийг өгсөн.
Эх эд анги нь элэгдэж, маажиж, бүдгэрсэн хэдий ч ажилласаар байх ба ховор тохиолдолд бүрэн бүтэлгүйтдэг тул илүү өндөр хүчин чадалтай машинуудад тохиромжгүй хэмээн татгалзсан тул тэдгээрийг солих нь ихэвчлэн үнэ төлбөргүй ирдэг.
Team Sky-ын гүйцэтгэлийн захирал Род Эллингворт нэгэнтээ "Би дугуй унахад 5,000 фунт зарцуулж, дараа нь түүнийг бүх давс, бүх зүйлтэй хамт зам дээр гаргахыг хүсэхгүй байна - энэ нь зүгээр л сүйрүүлдэг" гэж хэлсэн байдаг..
‘Би 100% өөр, илүү хүнд, илүү зузаан дугуйтай өвлийн дугуйтай болох байсан. Эдгээр бүх зүйл ашигтай байж, эсэргүүцлийг нэмэгдүүлнэ.’
Өвлийн дугуйгаа унаснаар би зөв, үнэнч унасан юм шиг санагддаг. Аэродинамик болон жинд буулт хийгээгүй.
Би үүнийг Тур де Франсын анхдагчид бүдүүн ган хүрээ дээр хийдэг байсан шигээ л хийж байна. Тэд нөөц гуурсыг цээжиндээ авч явдаг.
Миний тэнхлэгүүд хурдан тайлах хөшүүргээс илүү боолт, самартай тул арын халаасандаа 15 мм-ийн түлхүүртэй байна. Хүрээ болон эд ангиуд маань хэр хөнгөн байх ёстойг эргэлзэх нь бидэнд амархан ч өвөл үүнийг шоолж байна.
Өвлийн улиралд бүх зүйл илүү хүнд байдаг - бидний унаж буй тэнгэр, бидний тэлж буй агаар, бидний бие зуны туранхай байдлаасаа ангид байдаг. Хэрэв та ахиу ашиг олохыг хүсч байвал нүүрстөрөгчийн савны торонд 50 фунт зарцуулахын оронд унааныхаа дараа нэг жигнэмэг эсвэл зүсэм талх бага идээрэй.
Тийм утгаараа миний өвлийн дугуйны жин тав тухтай байдаг. Бид байх ёстойгоос хэдхэн фунтаар илүү хүнд хэцүү энэ хэдэн сарыг хамтдаа даван туулах болно. Би тэр өтгөн агаарт зарцуулж байгаа бүх нэмэлт энергийг төгс эсэргүүцлийн бэлтгэл гэдгийг мэдэж тайвшрах болно.
Эцэст нь би зуны дугуйндаа буцаж ороход (ихэвчлэн 5-р сарын дундуур) Лада-г Ламборжинигоор сольсон юм шиг санагдах болно.
Зохиолч, философич Пол Фурнель "Унадаг дугуй үргэлж гайхамшгаар эхэлдэг" гэж хэлсэн байдаг. Тэр бид хүүхэд байхдаа эцэг эхийнхээ зааварчилгааг авалгүйгээр босоо зогсож байгаагаа гэнэт ухаарсан тэр мөчийг хэлж байна. гар.
Насанд хүрсэн хүний хувьд өвлийн индүүдээ хэдэн сарын турш шаналж, цөхрөнгөө барсны дараа хамгийн сайн дугуйгаа унасан нь ижил төстэй мэдрэмжийг төрүүлдэг.
Бүх зүйл илүү хурдан, илүү чөлөөтэй, илүү хөнгөн мэт санагддаг. Үүнийг хамгийн их ашиглаарай – энэ нь зөвхөн тухайн жилийн нэг унаанд л үргэлжилнэ.
Мөн энд би хэлэх гэж байна: Би өвлийн дугуйгаа зун ч бас ашигладаг. Зарим уншигч үүнийг тэрс үзэл гэж үзэж болох ч надад ингэх баттай шалтгаан бий.
Нэгдүгээрт, Шотландын "зун" нь Шотландын өвөлтэй тийм ч төстэй биш.
Хамгийн чухал нь, арга хэмжээ болохоос өмнө долоо хоног орчим хугацаанд хүнд жинтэй дугуйгаа унавал би номер нэг дугуйгаараа буцаж авирахдаа асар их хүч чадал мэдрэгдэнэ гэсэн үг.
Миний өвлийн дугуй £500, зуны дугуй маань хэдэн мянган фунтын үнэтэй. Эхнийхээс нөгөө рүү шилжсэнээр би байгаагийн гайхалтай хөнгөн байдлыг үнэлж баршгүй юм.
