Topeak Aero USB 1W гэрлийн тойм

Агуулгын хүснэгт:

Topeak Aero USB 1W гэрлийн тойм
Topeak Aero USB 1W гэрлийн тойм

Видео: Topeak Aero USB 1W гэрлийн тойм

Видео: Topeak Aero USB 1W гэрлийн тойм
Видео: Обзор велофары Topeak RedLite Aero USB 1W 2024, May
Anonim
Зураг
Зураг

Годолтой, суулгахад хялбар эдгээр нь хотод унахад "харагдах" гэрлээр хамгийн сайн ажилладаг

‘Aero’ шошго таныг төөрөгдүүлэхийг бүү зөвшөөр. Эдгээр гэрлүүд нь 40 км/цаг хурдтай 50 ватт эрчим хүч хэмнэх эсвэл аэро иж бүрдэлтэй хамт ирдэг бусад ердийн зардлаас гарахгүй. Энэ нь ердөө л энэ багц гэрлүүд нь нарийн аэро сэрээ ир эсвэл аэро суудлын шон дээр эвтэйхэн суулгах боломжтой хавсралттай ирдэг гэсэн үг юм.

Тохирох нь эдгээр гэрлийн хүчтэй талуудын нэг юм. Тэдгээрийг энгийн резинэн оосороор бэхэлсэн тул ямар ч хавчаар, тэврэлт байхгүй бөгөөд резин нь хагарвал солиход хялбар байдаг.

Хайрцаг нь янз бүрийн хэмжээ, сунгалттай долоон оосортой тул та хамгийн нимгэн эсвэл хамгийн зузаан хоолойд гэрлийг холбоход асуудалгүй болно.

Зураг
Зураг

Гэрлэн тус бүрийн арын хэсэгт зузаан хоолойд ашиглах зориулалттай зөөлөн дугуйрсан резинэн дэвсгэр эсвэл иртэй хоолойд эргүүлэхгүйгээр атгах гүн шаантаг хэлбэртэй хуванцар бэхэлгээг хүлээн авах суваг байдаг.

Загвар нь арын гэрэлд бараг төгс тохирно. Энэ нь хөнгөн жинтэй (хавсралтгүй 40 гр), бат бөх, угсарч, салгахад хялбар, цаг агаарт тэсвэртэй, маш тод (55 люмен) бөгөөд өргөн өнцгөөс харагдана.

Энэ нь дөрвөн тохиргоотой – бүрэн тэсэлгээтэй, бага зэрэг тод гэрэлтэй, хурдан анивчдаг, удаан анивчдаг – ба LED тууз нь суудлын шонгийн суултыг нөхөхийн тулд зальтай өнцөгтэй байна.

Гүйлтийн цаг нь бүтэн гэрлээр хоёр цаг (унадаг дугуйчин шалгасан) ба удаан анивчсан үед 50 цаг байна (шалгаагүй - бид хэсэг хугацаанд унтах хэрэгтэй). Цэнэглэх хугацааг хоёр цаг гэж зарласан боловч бидний туршилтууд бүрэн хоосон байснаас бүрэн цэнэглэгдэх хүртэл дөрвөн цаг дөхөж байгааг харуулж байна.

Арын гэрлийн хувьд түүнийг гэмтээх нь маш хэцүү. Асуудал урд гэрэлтэй холбоотой.

Улаан биш цагаанаас бусад нь арын гэрэлтэй үндсэндээ адилхан. Энэ нь үндсэндээ асуудал биш - энэ нь холоос ч, хажуугаас ч харахад хялбар тод, тунгалаг гэрэл хэвээр байна. Гэхдээ загвар нь дугуйны урд талд байрлуулахад тохиромжгүй.

Гэрлийн иж бүрдэлд дагалдах заавар нь урд талын гэрлийг салаа хөлөнд холбохыг зөвлөдөг бөгөөд LED-ийн өнцөг нь салааны өнцгийг нөхөж, туяа урагшлах боломжийг хангана.

Аэро бэхэлгээний ачаар урд гэрэл нь иртэй салаа хөлөнд ч бүрэн нийцдэг ч энэ нь гэрэл тавихад тийм ч тохиромжтой газар биш юм.

Зураг
Зураг

Нэг хүний хувьд энэ нь хэтэрхий доогуур байна. Замын хөдөлгөөнд гэрэл нь ихэнх машины цонхны доор байрлах ба гэрлийн туяаг доошлуулан явах нь жолоочийн харагдах байдлыг багасгаж, илүү ил гаргах мэдрэмжийг төрүүлдэг. Мөн нэг салаа хөлөндөө гэрлээ тавьснаар нөгөө талаас ойртож буй хэн ч гэрлийг далдлах болно.

Гэрлээ асаах хамгийн тохиромжтой газар бол бариул дээр байх. Topeak Aero урд гэрэл нь бааранд таарах хэдий ч тийм ч тухтай суухгүй бөгөөд харагдах байдлыг хангахын тулд тохируулахад эвгүй байдаг.

Энэ нь "харагдах" гэхээсээ ялгаатай нь үнэхээр "харагдах" гэрэл бөгөөд тохируулах чадваргүй эсвэл төвлөрсөн туяа нь зам байхгүй үед урд талын замыг гэрэлтүүлэхэд тийм ч сайн ажил хийж чадахгүй гэсэн үг юм. гудамжны гэрэл.

70 фунт стерлингээс бага үнэтэй энэ нь зах зээл дээрх хамгийн хямд гэрлээс хол байна. Арын гэрэл нь зардал ихтэй, гэхдээ үүнийг тусад нь худалдаж авах нь ухаалаг хэрэг юм (дангаар нь 36.99 фунт стерлингээр зарагддаг) мөн ажлыг урд нь гүйцэтгэх илүү сайн хамтрагчаа сонгох нь зүйтэй.

Дэлгэрэнгүйг extrauk.co.uk үзнэ үү

Зөвлөмж болгож буй: