Cannondale өөрийн Topstone нүүрстөрөгчийн хайрган дугуйныхаа цоо шинэ бүрэн дүүжлүүр болон цахилгаан хувилбаруудыг гаргалаа
Cannondale 2015 онд Slate загвараа худалдаанд гаргахдаа цаг хугацаанаасаа түрүүлж байсан. Тухайн үед бусад цөөн хэдэн брэндүүд хайрган гэж нэрлэгддэг дугуйнд хөлийнхөө хурууг дүрж байсан ч энэ нь зах зээлд гарч ирсэн. 650б дугуйтай, урд дүүжлүүртэй хайрган дээр дүүрэн.
Таамаглаж байсанчлан энэ нь жаахан хачирхалтай, хачирхалтай харагдаж байсан бөгөөд зөвхөн гадаад үзэмжээрээ төдийгүй зах зээлд ийм дугуй хэрэгтэй байгаа талаар маш их хуваагдсан байр суурьтай байсан.
Гэхдээ Cannondale-ийн талаар бидний мэддэг нэг зүйл бол шинийг санаачилж, хуваагдмал бүтээгдэхүүн бий болгохоос айдаггүй, эцэст нь энэ нь олон салбарт анхдагч болсон брэнд юм.
2019 оны зун хурдан урагшлах ба Topstone Carbon-ыг танилцуулах үеэр дугуйчин АНУ-ын Вермонт хотод байсан. Дахин хэлэхэд энэ нь унадаг дугуй байсан бөгөөд Каннондейл Kingpin гэж нэрлэсэн арын түдгэлзүүлэлтийн системтэй болсноор олон хүмүүсийн сонирхлыг татаж, санал бодлоо хуваагдсан юм.
Дахин хэлэхэд Kingpin систем нь дугуйны арын гурвалжныг бидний уулын дугуйн дээр хардаг шиг идэвхтэй цочролоос биш харин навчны пүршний концепцийг ашиглан эргэдэг цэгээр түдгэлзүүлдэг. Суудлын тулгуур нь суудлын хоолойтой таарч, тусгайлан хийсэн гинжний тулгууртай хослуулан 30 мм хүртэл арын "аялал"-ыг хөнгөвчлөх боломжтой.
Гэхдээ тэр үед Cannondale Topstone-ийг зүгээр л арын дүүжлүүртэй, урд талын ямар ч түдгэлзүүлэлтгүй - Slate-ийн яг эсрэгээрээ хөөргөсөн нь сонин санагдаж байсан.
Гэхдээ хэрэв бид таамаглах юм бол Каннондейлд Топстоун нүүрстөрөгчийн хүрээний бүтээн байгуулалтаас түрүүлж байсан, гэхдээ салаа тал дээр арай хоцрогдсон нөхцөл байдалд орсон гэж хэлж болох уу? Хэн мэдэх вэ? Гэсэн хэдий ч одоо энд байна.
Tredz-с £3, 399.99-р худалдаж аваарай
Топстоун нүүрстөрөгчийн бүрэн түдгэлзүүлсэн хувилбар, цоо шинэ Lefty Oliver, 30 мм-ийн аялагч, нэг титэм салаа.
Lefty Oliver
Өөрийн нэг талт дизайны ачаар Lefty Oliver нь дүүжлүүрийн сэрээ хүртэл хөнгөн бөгөөд нүүрстөрөгчийн хувилбарт (1610гр хайлшин хувилбар) ердөө 1340гр жинтэй
Каннондейл Lefty Oliver хайрганы суспензийг цоо шинэ түвшинд хүргэсэн гэж мэдэгджээ. Тиймээс бид Cannondale-ийн түдгэлзүүлэлтийн технологийн захирал Жеремиа Бубартай уулзсан.
‘Энэ бол зүгээр л Очо уулын дугуйн сэрээний жижиглэсэн хувилбар биш” гэж Бообар хэлэв. ‘Энэ нь үнэндээ үүнээс маш хол бөгөөд хайрганы зах зээлийн тэс өөр эрэлт хэрэгцээг хангахын тулд бүрэн тусгай сааруулагч дизайн, тохируулгатай юм.
‘Уулын дугуйнууд олон жилийн турш түдгэлзүүлэлттэй байсан бөгөөд дугуйчид үүнийг тэнд байдгийг маш сайн мэддэг бөгөөд авирах гэх мэт зарим тохиолдолд дугуй унахад хүргэж болох буултыг хүлээн зөвшөөрдөг. Гэхдээ хайрганы зах хараахан болоогүй байна.
'Хүмүүс үүнийг аль болох тансаг байлгахыг хүсдэг уулын дугуйн салаа шиг байж болохгүй. Хайргатай морьтон хүмүүс янз бүрийн гадаргуу дээр унахыг хүсдэг бөгөөд [бидэнд] буулт хийх хүсэл эрмэлзэл бага байдаг. Хайрга унадаг хүмүүс, ялангуяа замын хажуугаар дайран өнгөрдөг хүмүүс үнэхээр өндөр хүлээлттэй байдаг бөгөөд энэ нь түдгэлзүүлэлтийн давуу талыг санал болгож, буулт хийхгүй байхын тулд энэ шугамыг давж, төгс тэнцвэрийг олоход үнэхээр хэцүү байсан.
Tredz-с £3, 399.99-р худалдаж аваарай
‘Бид зах зээл дээрх хамгийн бага үрэлтийн түдгэлзүүлсэн салаа системтэй тул бүх анхаарлаа хаалтын хэлхээнд төвлөрүүлэх боломжийг олгодог. Та маш богино хэмжээний аялал хийдэг тул чийгшүүлэгчийг хянах хэрэгтэй. Бид салаа солигчийг хэрхэн тохируулах талаар бүрэн эргэцүүлэн бодох шаардлагатай болсон бөгөөд бид маш олон dyno туршилтууд болон бодит ертөнцийн туршилтуудыг хийсэн.
‘Үндсэндээ бид уулын дугуйн салаанаас хамаагүй бага хурдтай шахалтын сааруулагчтай, давах хяналттай зүйлд хүрсэн тул салаа нь хэтэрхий идэвхтэй байгаа мэт санагдахгүй байна. Гэхдээ хөдөлж эхэлмэгц та хөдөлж байгаа мэт мэдрэмж төрүүлэхийг хүсч байгаа тул бид үүнийг ч бас хянах ёстой байсан.
‘Аялал жуулчлалын үеэр хаврын үнэ маш их өссөн. 30 мм-ийн зайд хэт хурдан шилжихээс зайлсхийхийн тулд үүнийг хийх нь чухал байв. Хаврын муруй нь тааварт үнэхээр чухал хэсэг байсан. Бид хүрсэн зүйлдээ үнэхээр сэтгэл хангалуун байна. Энэ хаврын муруйны ачаар аяллын сүүлчийн хэсэг маш дэртэй байдаг тул та сэрээгээ гаргаснаа ч мэдэхгүй байж магадгүй.’
Lefty Oliver нь салаа титэм дээрх хөшүүргээр амархан идэвхждэг, зам дээр болон авиралтад хамгийн их үр ашигтай байхын тулд нисдэг түгжигчтэй байдаг. Унаач хүний биеийн жинд тохируулан зөв тохируулах нь эгц зам дээр өгсөхөөс бусад тохиолдолд ховор шаардлагатай байдаг.
Зүүн Оливерын дан титэмтэй загвар нь гадна талаасаа хуучин гурвалсан хавчаартай Зүүн салаатай харьцуулахад нүдэнд харагдахуйц бага байдаг ч толгойгоо авахад хэцүү хүмүүс байх болно гэдэгт бид итгэлтэй байна. дизайны харагдах байдал, мэдрэмжийн талаар.
Энэхүү шинэ Lefty Oliver-ийн нэг том давуу тал нь стандарт, шовгор салаа жолоодлого дээр суурилагдсан тул бусад дугуйнуудад бүрэн тохируулах боломжтой болсон явдал юм. 1500 долларын үнэтэй (ойролцоогоор 1200 фунт стерлинг) нэмэлтээр зүүн талын зангилаатай урд дугуй хэрэгтэй болно.
Lefty Oliver-ийн өөр нэг гайхалтай онцлог бол ямар ч хэрэгсэлгүй StopLock тоормосны калиперийг салгах явдал юм. Энэ нь урд дугуйг салгахын тулд калиперийг салгах шаардлагатай тул хуучин Lefty загварт жаахан хачирхалтай байсан..
Одоо нэг доош эргүүлэх хөшүүрэг нь калиперийг бэхэлгээнээсээ суллаж, дугуйг салгахад хавчих болно.
Гэхдээ мэдээж нэг талт сэрээ дээр үүнийг хийх шаардлагагүй. Цоорсон тохиолдолд ч дугуйг дугуйнаас салгах шаардлагагүй.
Бусад дэлгэрэнгүй мэдээлэл
Топстоун дээрх бусад зүйлс өмнөх шигээ бараг л байна. Cannondale-ийн пропорциональ хариу үйлдэл хэвээр байна: рамны хэмжээ бүрийг яг ижил жолоодлогын мэдрэмжийг хангахын тулд тусгайлан тохируулсан нүүрстөрөгчийн давхаргаар боловсруулсан гэж хэлэх гайхалтай арга.
Геометрийн хувьд Topstone нь Cannondale-ийн тэсвэр хатуужлын дагуу ирдэг - 71.2° голтой хоолой, 165 мм-ийн толгой хоолойн урт (дунд хэмжээтэй) нь урт замд хангалттай тайван боловч ойн талбайн хөгжилтэй сингл трекүүдийг давж гарахад хангалттай..
Тэнхлэгүүдийг хурдаар буулгах нь дугуйг хурдан салгахад таатай мэдрэгч юм, тэнхлэгийн хэдхэн эргэлтэнд дугуйг салгаж, тэнхлэгийг зангилаанд үлдээх боломжтой тул та доош тавих шаардлагагүй болно. шороонд.
Хүрээ нь дотоод чиглүүлсэн дусаагууртай тохирно. Хэрэв та нэмэх шаардлагатай гэж үзвэл.
Cannondale-ийн нэгдсэн дугуй мэдрэгчийг стандартын дагуу багтаасан бөгөөд энэ нь олон тооны аялалын өгөгдлийг цуглуулах нарийн далд, нарийн аргыг санал болгодог бөгөөд энэ нь үйлчилгээний мэдээллийг агуулж, таныг холбогдсон үед засвар үйлчилгээний сануулгыг ч хүргэдэг.
Tredz-с £3, 399.99-р худалдаж аваарай
Ачаа тээшний угсралт болон шаврын бэхэлгээний бүрэн квот нь дээд зэргийн олон талт байх болно, гэхдээ та дугуйгаа ашиглахаар шийдсэн.
Өөрийн илүү хатуу зорилгод нийцүүлэн Topstone Carbon Lefty нь 650b x 47мм дугуйгаар тоноглогдсон байх болно, гэхдээ энэ нь таны цүнхэнд илүү тохиромжтой бол 700c x 45мм дугуй/дугуйтай тохирно.
Topstone Neo цахим дугуй
Цахим тусламжтай хөгжилтэй хөгжиж буй зах зээлийн чихэнд сонсогдох хөгжим бол Topstone Neo нэртэй хоёр шинэ цахим дугуй Topstone-д нэгдэх болно.
Хоёулаа ижил Topstone платформ дээр дурдсан дээр дурдсан олон функцийг ашиглах боловч Neo Carbon нь хатуу нүүрстөрөгчийн сэрээ, 700c x 37мм дугуйтай байх болно - хурд, гүйцэтгэлийг нэмэгдүүлэхийг хүсдэг хүмүүст зориулагдсан Neo Carbon Lefty нь Оливерын 30 мм-ийн аяллын бэхэлгээний салаа, 650б x 47мм дугуйтай бөгөөд илүү хатуу адал явдлуудыг даван туулахад бэлэн байх болно.
Хоёр загвар нь 127 км (79 миль) зайны хамгийн сүүлийн үеийн нэгдсэн Bosch мотор болон батерейг ашигладаг.
Загвар ба үнэ
Шинэ Topstone Carbon Lefty
Нүүрстөрөгчийн зүүн хэсэг 1: £6, 599.99
Нүүрстөрөгчийн зүүн хэсэг 3: 3£, 399.99
Топстоун нүүрстөрөгчийн зүүн 3 Вмн: 3£, 399.99
Шинэ Topstone Carbon Neo болон Neo Lefty
Topstone Neo Carbon 1 Lefty: £7, 999.99
Topstone Neo Carbon 2: £5, 499.99
Topstone Neo Carbon 3 Lefty: £4, 999.99
Topstone Neo Carbon 4: £3, 999.99
