Venticinquesimo гэдэг нь италиар 25 дахь гэсэн утгатай. Домог гэдэг нь домог гэсэн үг
Өнгөрсөн сард дугуйчны орлогч редактор Стю Бауэрс мөнгөтэй бол Rolo дугуйгаа худалдаж авна гэж хэлсэн. Энэ нь маш том "хэрэв" байсан юм, учир нь тэр дугуй нь 13,000 фунт стерлингийн хамгийн үнэтэй хэсэг юм. Хамгийн сайн нь би чамд гэрлэлтийн зөвлөгөө өгөхөд зарцуулах 200 фунт стерлинг үлдэнэ гэсэн үг юм. Тиймээс би түүгээр зогсохгүй "Legend Venticinquesimo"-г оффист буумагц яаран дөрөөтэй холбож, соронзон хэмжүүр болон Cyclist's шилдэг эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр завгүй ажиллав. Зөвхөн фрэймийнх нь үнэ 6,300 фунт стерлингийн үнэтэй байсан тул би энэ зүйлийг хамгийн хөгжилтэй бээлийгээр эмчлэх ямар ч арга байгаагүй. Үүнийг урлагийн бүтээл гэж нэрлэвэл дутуу хэлнэ.
Гоо бүсгүйн тэмцээн
Уран зохиолд гоо сайхны тухай ишлэлүүд интернетэд мууртай холбоотой хөгжилтэй тохиолдлуудтай адил олон байдаг (энэ үүднээс Google-ийн 'Акулын хувцастай муур өрөөнд унаж байхдаа нугас хөөж байна') ирэх нь хүний бүтээлч байдлын оргил гэж хүлээн зөвшөөрөгдөх магадлалтай). Шилдэгүүдийн нэг нь Олдос Хакслигийн Леда шүлгийнх нь: 'Заримд гоо үзэсгэлэн зугтах болно/Харангуутаа аз жаргалыг олж авдаг/Мичний гоёмсог өгзөг/Эсвэл намрын нар жаргах нь тансаг үхэх болно.'
Хэдийгээр энэ нь цэцэг шиг сонсогдож магадгүй ч энэ нь миний Вентицинкесимогийн талаарх сэтгэгдлээ нэгтгэн дүгнэх гайхалтай арга юм. Би приматуудын арын хэсэг болон нүүрстөрөгчийн хоолойтой, титанаар хийсэн хүрээ хоёрын хооронд ижил төстэй байдлыг олохыг хичээх байсан ч энэ нь гоо үзэсгэлэнгээс зугтдаг дугуй юм. Зүгээр л хар л даа…
Одоо та миний хэлэх гэсэн зүйлийг ойлгосон байх гэж найдаж байна. Жинхэнэ Cinelli Laser-ийн хажууд (энэ нь хэзээ ч сайжрахгүй) миний харж байсан хамгийн үзэсгэлэнтэй дугуй юм.
Хүрээ нь ямар ч саадгүй мэт харагдах боловч үнэндээ Legend-ийн үүсгэн байгуулагч Марко Бертолеттигийн үйлдвэрлэсэн 9 ба 5-р зэрэглэлийн гагнаж, гараар хийсэн хэд хэдэн титан хоолойноос хийгдсэн. Захиалгат карбон файбер хоолойг ороож, зүссэн тул сүлжмэлийн уртыг сунгасан оёдол нь хошуу тус бүрийн үзүүртэй яг таарч тохирно. Гараар сийлсэн үсэг, лого нь толгойн хоолой, суудлын хоолойг чинжүү, бүр доод хаалтны бүрхүүлийн дор харагдана. Нарийвчилсан түвшин нь гайхалтай, гар урлал нь гайхалтай. Зөвхөн элсэлтийн үнээр үнэ цэнэтэй гэж хэлэх тохиолдол бий. Гэсэн хэдий ч Venticinquesimo зүгээр л сайхан харагдахаас илүү их зүйлийг хийдэг.
Тэмцээний харилцаа
Үргэлжлүүлэхийн өмнө нэг зүйлийг тодорхой хэлье: энэ нь E-Type Jag эсвэл Aston Martin DB5-ээс илүүтэй уралдааны дугуй биш юм. Тиймээ, эдгээр машинууд уралдаж болох ч дэндүү үнэ цэнэтэй бөгөөд ноён Бертолеттигийн компанийн 25 жилийн ой тохиож буй Venticinquesimo-д ч мөн адил.
“Бид өөрсдийн түүхийг илэрхийлэхийн тулд ийм холимог материалаар дугуй хийсэн” гэж Legend-ийн Мануэл Коломбо хэлэв. Бид бүх материал дээр ажилладаг, гэхдээ Бертолетти титантай ажиллах чадвараараа алдартай. Гэсэн хэдий ч өнөөдөр бид нүүрстөрөгчийн шилэнд маш их эрчим хүч зарцуулж байна. Тиймээс бид титантай ойрхон боловч хөнгөн атлаа гагнуураа харуулсан хүрээ хийсэн. Энэ бол өрсөлдөөнд зориулагдсан дугуй биш, харин онцгой зүйл хүсдэг хүмүүст зориулагдсан юм.’
Энэ угсралтын үнэ 12,000 фунт стерлингийн үнээр Legend нь онцгой байдлын битийг баталгаажуулж чадна. Энэ бол хязгаарлагдмал хэвлэл бөгөөд 11 сарын хугацаанд үйлдвэр ердөө 15 кадр үйлдвэрлэсэн нь Venticinquesimo-ийн эзэн ямар төрлийн элит клубт харьяалагддаг болохыг харуулж байна. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та үнэхээр хүйтэн сэтгэлтэй эсвэл бүдүүлэг баян чинээлэг биш байсан бол эсвэл үнэхээр хоёулаа байсан бол та Вентицинкесимотой уралдах боломжгүй гэсэн үг биш юм.
Анхны хувьд энэ нь өөгүй зохицуулалттай. Зөвхөн хурц, нямбай, итгэлтэй биш, харин өөгүй, хурдан унах тусам улам хурц болно. Энэ нь өөр газар ижил түүх юм. Хэдийгээр хүрээ нь ойролцоогоор 1350 гр жинтэй (тус бүр нь өөр өөр байдаг тул 56 см хэмжээтэй бол 7.19 кг жинтэй. Үүний үр дүнд Venticinquesimo дугуйг хамгийн бага хүчин чармайлтаар хажуу тийш нь гүйлгэхийн тулд жингийн ихэнх хэсэг нь хүрээний доод хагаст байгаа мэт мэдрэмж төрж, градиент дээр хангалттай сайн хөвж байв.
Домог надад хэрэгтэй байсан нэг талбар байсан: хөшүүн байдал. Амбросиогийн хийсэн гүехэн дугуйнаас гүн зүсэлттэй Reynolds 46 Eros-ыг сольсон нь илүү их цохилттой байсан ч дугуйны доод тал нь заримдаа яаралтай биш мэт санагддаг. Хэдийгээр түүнийг түлхэх үед л харагдах боловч эргэлтийн хүрээнээс доошилсон бөгөөд хангалттай хатуу байсан ч өөрийгөө анзаарахад хангалттай уян хатан байсан. Гэсэн хэдий ч Venticinquesimo нь гоймон байж болох байсан ч би үүнд дуртай байх байсан.
Чиний надад мэдрүүлсэн байдал
Гүйцэтгэлийн хувьд Venticinquesimo-г гүйцэх олон дугуй байдаг бөгөөд Леженд санал нийлэхгүй байх гэж бодож байна, гэхдээ ийм дугуйрсан, ургуулсан дугуй унах туршлага маш цөөхөн байдаг. Бидний 33-р дугаарт туршиж үзсэн Festka One нь 27-р дугаарт гарсан Colnago C60 шиг ийм дугуй байсан. Хоёулаа маш өөр – нэг нь захиалгат нүүрстөрөгчийн машин, нөгөө нь дээд түвшний уралдааны машин – гэхдээ хоёулаа өөрсдийнхөөрөө өөрсдийгөө харуулсан. ижил замаар. Тэд боловсронгуй болсон. Тэд зан чанартай байсан. Тэд намайг унах хүслийг төрүүлсэн. Энэ бол дугуйны хамгийн чухал шинж чанар гэж би бодож байна. Энэ нь таныг унах хүсэл төрүүлж байна уу? Хариулт нь тийм бол энэ дугуй танд зориулагдана.
Үүний шалтгаан нь тоо томшгүй олон бөгөөд ихэнхдээ гүехэн байдаг. Унадаг дугуйгаа авирах, спринт хийх, салхинд урсгахдаа гайхалтай ч, хэрэв та үнэнч байвал дугуйны хэлбэр, өнгө, толгойн тэмдэг зэргээс шалтгаалан танд таалагдах байх. Унадаг дугуй үргэлж ийм байсаар ирсэн учраас энэ нь зүгээр юм. Энэ бол ивээн тэтгэгчийн хүслээр багууд ирж, явдаг, гайхалтай түүхүүд нь спортын хүчин чармайлтыг даван туулж, ардын аман зохиолд романтик болж хувирдаг тогтворгүй бизнес юм. Бид спортын театрт дуртай, энэ нь бидэнд ямар мэдрэмж төрүүлдэгт дуртай. Бид үүнд татагдаж байгаа мэт санагддаг. Та унадаг дугуйныхаа талаар ийм бодолтой байх ёстой, би Venticinquesimo-ийн талаар тэгж санагдсан.
Хэрэв 1500 фунт стерлингийн үнэтэй, олон хүн дугуйтай байсан бол би ийм дугуйг авах уу? Тийм биш байх. Би үүнийг унахдаа онцгой мэдрэмж төрж байсан бөгөөд энэ мэдрэмж онцгой мэдрэмжтэй салшгүй холбоотой байв. Намайг өнгөцхөн гэж хэлээрэй, гэхдээ дугуй унах нь мөн адил. Спортын хувьд энэ нь зүгээр л зугаа цэнгэл юм; зугаа цэнгэлийн хувьд энэ нь зүгээр л өгөөмөр юм. Фитнессээр хичээллэх эсвэл гарагийг хэмнэсэн ажилдаа явахаас гадна та өөрийнхөө таашаалд нийцүүлэн унадаг тул үүнийг дээд зэргээр ашиглаарай. Дуртай зүйлээ худалдаж аваад, түүнийгээ авах, унах дуртай.
Надад дор хаяж 30 жил унах хугацаа үлдсэн гэж бодож байна, энэ нь Venticinquesimo долоо хоногт ердөө 7.69 фунт стерлингийн үнэтэй болно гэсэн үг. Хямдралтай.
Үзүүлэлт
| Домог Venticinquesimo | £6, 300 фрэймийн багц |
|---|---|
| Хүрээ | Домог Venticinquesimo |
| Бүлгийн багц | Campagnolo Super Record EPS |
| Гинжний багц | Q-цагирагтай ротор 3D+ гинж |
| Баар | Домгийн хяналтын самбар |
| Иш | Control Tech TiMania |
| Суудлын багана | Домог титан |
| Дугуй | Ambrosio захиалгат нүүрстөрөгчийн хоолой |
| Эмээл | Selle Italia SLR Tekno Flow |
| Холбоо барих | legendfactory.it |
