Олон уралдаанд түрүүлнэ гэдэг нэг хэрэг. Фрэнк Стрек хэлэхдээ, домогт шилжих нь бас нэг зүйл юм
Эрхэм Фрэнк
Крис Фрумын энэ жилийн аялал/Вуэлтагийн дабль нь түүнийг дугуйн спортын шилдэг тамирчдын эгнээнд оруулах нь дамжиггүй, гэвч тэр өнгөрсөн үеийн бусад ялагчдад хүндэтгэл үзүүлж чадахгүй байгаа бололтой
Веломинати морьтон домогт статус олгоход ямар шалгуур тавьдаг вэ?
Жеймс, имэйлээр
Эрхэм Жэймс
Агуу унадаг дугуйчдын нэг онцлог нь тэдний эмээл дээр олон цагаар өнгөрөөх нь тэднийг дугуйндаа уян хатан байдал, ивээлд хүргэдэг бөгөөд энэ нь дугуйчин хаана дуусч, машин эхлэхийг нарийн тодорхойлоход хэцүү болгодог.
Эдди Мерккс яг үнэндээ хагас эр, хагас унадаг дугуйн нэгэн төрөл Дарт Вейдер гэж ярьдаг байсан. Хэрэв та түүний хүн идсэн гэж үзэж буйг бузар муу гэж үзэхгүй л бол бузар мууг эс тооцвол.
Хэдийгээр тоо томшгүй олон цагаар энэ ажлыг хийж байсан ч энэ ач ивээл нь аалз чийдэнгээ цохиж байгаатай адил дугуй унахад тухтай харагддаг ноён Фрумыг тойруулж чадсангүй.
Ямар ч байсан тэрээр унадаг дугуйгаа хурдан хөдөлгөж, Францад 4 удаа, мөн энэ жил анхны Вуэлта Испанид түрүүлсэн.
Энэ бол сүүлийн хэдэн үеийн Гранд Турын бусад дугуйчдаас илүү гайхалтай амжилт юм.
Хүндэтгэлийг тушаах тухайд бид сүүлийн хэдэн үеийг бодвол илүү холыг харах хэрэгтэй гэж бодож байна.
1986 онд зодог тайлсан Бернард Хинаултаас хойш үнэхээр пелотоны хүндлэлийг хүлээсэн морьтон байхгүй.
Грег ЛеМонд 1990 онд гурав дахь түрүүгээ хүртэхдээ Тур де Франс уралдаанд түрүүлсэн хамгийн сүүлчийн бүрэн дугуйчин байсан ч тэр ч байтугай тэрээр хэт мэргэшсэн байсан тул пелотонд улирлын турш үргэлжлэх хүчин гэж тооцогдохооргүй байсан.
Үнэндээ сая долларын цалин авч байсан анхны дугуйчны хувьд түүний карьер нь Гранд Тур-ын мэргэшлийн эрин үеийг эхлүүлсэн бөгөөд энэ нь миний бодлоор дугуйн романтик эрин үеийг дуусгасан юм.
Мэргэшсэн байдал бол асуудлын гол цөм юм. Энэ спорт маш их ашиг орлоготой болсон тул Тур де Франс гэх мэт гайхалтай уралдаанд мэргэшсэнээр дан ганц унаач зөвхөн нэг уралдаанд анхаарлаа төвлөрүүлэхэд хангалттай ашиг олдог - LeMond-ийн тохиолдол байсан - гэхдээ бүхэл бүтэн баг. Team Sky-н хэрэг.
Энэ нь мотоцикльчид улирлын турш сүнс байж, ур чадвар, байдлаа хурц байлгахын тулд шаардлагатай бол хэдхэн өдөр уралдаж, зорьсон уралдаандаа шилдэг формтой оролцож, шагналаа авахад бэлэн байна гэсэн үг.
Гэхдээ хүндлэлийг тушаах нь аварга цол хүртэж байж болдог зүйл биш, харин үйлдлээр тууштай үлгэр дуурайл үзүүлэх замаар хийгддэг.
Энэ нь улирлын эхнээс дуустал пелотонд харагдахаар хийгдсэн; Зөвхөн хамгийн нэр хүндтэй тэмцээнүүдэд түрүүлээд зогсохгүй 1-р сард хөшиг өргөгдсөнөөс 11-р сард хүртэл түрүүлэхийн төлөө уралддаг.
Лемонд Шон Келли, Лоран Финьон нар багтсан үеийнхэн аваргууд Фландерсийн аялал, Парис-Рубайс зэрэг хаврын бүх сонгодог уралдаан, мөн Тур де Франс, Замын уралдааны дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн зэрэгт хамгийн сүүлд аваргуудаа мордуулсан., Жиро ди Ломбарди зэрэг намрын сонгодог бүтээлүүд.
Гэхдээ тэр үеийнхэнд ч Гранд Турс (ЛеМонд ба Финьон) эсвэл Классик (Келли) багаас гадна давамгайлал дутмаг байсан.
Бид хамгийн сүүлд Мерккс болон Хинаулт хоёрын өмнөх үеийн жинхэнэ улирлын ноёрхлыг харсан.
Мерккс шиг дугуйчин сонгодог уралдаанд мэргэшсэн бөгөөд Парис-Рубайс зэрэг уралдаанд түрүүлэхэд шаардагдах хүч чадал, бат бөх чанарыг олж авахын тулд булчингийн жинг ихэвчлэн кг нэмдэг. Жиро д'Италиа, Тур де Франс, дараа нь Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн болон улирлын сүүлчээр болох Сонгодог тэмцээнд дахин хүчээ авлаа.
Merckx нь эдгээр бүх уралдаанд хууль ёсны аюул заналхийлж байсан бөгөөд тухайн жилийн аль ч үед тэднээс дээж авах нь элбэг байсан.
Крис Фрум Парис-Рубейсийг ялна гэсэн санаа бол хол санаанаас ч илүү гэдгийг би хэлэх шаардлагагүй. Тэр ч гэсэн зөвшөөрөх байх.
Үүний зэрэгцээ, урвуу байдал нь үнэн юм: Том Бүүнэн хэзээ ч өөрийгөө Аялал жуулчлалын шар өмсгөлтэй холбоотой аюул заналхийлэл гэж үзэхгүй байсан.
Спортын орчин үеийн соёлд тэд хоёрдогч зорилгоо биелүүлэх үндсэн зорилгоосоо нүдээ салгаж чадахгүй.
Үр дагавар нь Мерккс эсвэл Хинаулт шиг нэг ч морьтон уралдаж, бүхэл бүтэн улирлын турш пелотоныг удирддаггүй.
Үр дүнд нь тэд хэчнээн гайхалтай амжилт гаргасан ч пелотон болон олон нийтээс ижил төрлийн хүндэтгэлийг хүлээж чадахгүй.
