Бүрэн тоноглогдсон, анхаарал татахуйц жолоодлоготой, гайхалтай эд ангиудын жагсаалттай цахим дугуй
Дугуйн тухай
Энэхүү шинэлэг цахим дугуй нь танд хотын орчинд хурдан хөдлөх боломжийг олгоно. Эсвэл түүнийг бүтээгч Giant гэж хэлж байна. Энэ нь таныг ажилдаа очиход хэдэн минут зарцуулж, уламжлалт унадаг дугуйнаас илүү хол зайг туулахад тусалдаг.
ALUXX SL хөнгөн цагаан хүрээ, 80Нм эргүүлэх момент үүсгэдэг хүчирхэг SyncDrive Sport мотортой бол замын түгжрэл, зогсоолын бэрхшээлүүд өнгөрсөн байх ёстой.
Унадаг дугуй
Би аажмаар цахим дугуйтай болсон бөгөөд Giant Quick-E+ шиг загварууд намайг байлдан дагуулсан. Төвийн мотортой бол нэмэлт жингийн нэмэгдлээс өөр нэмэлт эсэргүүцэл тэг болно.
Цахилгаан нь асуудалгүй асдаг бөгөөд хүрээ асар том. Их Британид хурд нь 25 км/цаг-аар хязгаарлагддаг бөгөөд энэ нь Лондонгийн дугуйн супер хурдны замын ихэнх ачааллаас арай удаан боловч хамгийн чухал нь ихэнх хүмүүс дунд зэргийн налуутай үед ч хурдан босч чаддаггүй.
Хөдөлгүүр нь нэмэлт түлхэлт өгдөг тул нэмэлт ачаа ачихгүй байх шалтгаан байхгүй бөгөөд Quick-E+ нь өлгүүр, шаврын хамгаалалт, гэрэл, хөлийн тавиуртай.
Хавтгай бариул болон босоо байрлал нь дугуйн дээр мотор болон хөл нь хосолсон жолоодлогыг хангадаг. Би гадаа гараад, хэрэв та уналттай цахилгаан дугуй авахаар төлөвлөж байгаа бол сэтгэл дундуур байх магадлалтай гэж хэлье.
Миний бодлоор энэ загварын бүрэн тоноглогдсон эрлийз нь электрон дугуйн хамгийн ухаалаг тохиргоо юм. Сул тал нь бага зэрэг бөөн юм.
Хэрэв чи Гринвичийн хөлийн хонгилд орчихоод өргөгч эвдэрсэн бол миний олж мэдсэнээр хүчтэй гар хэрэгтэй болно. Доод давхарт амьдардаггүй хүмүүст мөн адил хамаарна.
Гэсэн хэдий ч унадаг дугуй нь авч явах биш унах зориулалттай.
Зам дээр
Илүү хурдан эрлийз хэрэглэгчдэд танил болох геометрийг ашигласан Giant нь цахим дугуйн спектрийн хамгийн түрэмгий төгсгөлд байна.
Тиймээс маш их жинтэй хэдий ч Quick-E+-тэй харьцах нь үнэхээр гайхалтай. Хөдөлгөөнгүй замын хөдөлгөөнд оролцож, гарах боломжтой, хэрвээ та ямар нэгэн тэнэг зүйл хийхгүй л бол ямар ч осол гарах магадлал бага хэвээр байна.
Моторын тусламжтайгаар би автобус эсвэл галт тэргээр хийх байсан аялалдаа Аварга хөлгийг барьж байхыг олж мэдэв.
Энэ талыг гэрэлтүүлэг болон шаврын хамгаалалтаар сайжруулсан бөгөөд энэ нь намайг хөлрөхгүй төдийгүй бороо болон бусад бохирдлоос хамгаалсан.
Хязгаарлагдмал дээд хурдтай дугуй нь өгсүүр газар шиг таны унаж чадахаас илүү хурдан явах чадвартай бол холимог газар унах нь хамгийн хөгжилтэй байдаг.
Түүний маш өргөн дугуй нь ахиц дэвшлийг жигд байлгаж, сул гадаргуу дээр илүү барьдаг. Зам дээр энэ нөлөө нь машин дээрх хурдны удирдлагатай адил юм.
Би үүнийг дунд зэргийн тусламжийн горимд нааж, дөрөө эргүүлж, моторыг 25 км/цаг хүртэл хурдлуулахаар орхисон. Дээрээс нь мотор шууд тасарна.
Унадаг дугуйны хүнд байдлыг харгалзан үзэхэд ийм зүйл тохиолдоход таныг саатуулж байгаа мэт мэдрэмж төрж, ганцаараа явахыг оролдох нь урам хугарах болно.
Хэрэв та илүү хурдан явахыг хүсч байвал цахим дугуй танд тохирох эсэхийг бодож үзэх хэрэгтэй, гэхдээ хэрэв та унадаг дугуй хийхдээ баяртай байгаа бол хэзээ ч анзаарахгүй байх магадлалтай.
250 ватт, 80Нм эргүүлэх хүчээр Аварга ямар ч ууланд саад болохгүй, гэвч энэ нь шугамнаас арай хурдан байх болно гэж би бодож байна.
Цахилгаан нь маш хяналттай асдаг, гэхдээ үүний сул тал нь та гэрлэн дохиогоор замын хөдөлгөөнд оролцохгүй байх болно.
Өсгөх товчлуур байвал таатай байх болно.
Унаах: 24/30
Хүрээ
Уг хоолойд оршуулсан асар том Giant EnergyPak 500 ватт-цагийн лити-ион батерей юм. Түлхүүрээр түгжих боломжтой тул ховхлогдохгүй, бүдүүн боловч нямбай нэгтгэсэн хэвээр байна. Yamaha-гийн үйлдвэрлэсэн SyncDrive Sport нь дунд мотортой.
Одоогоор бол унадаг дугуй нь батерейны багтаамжийг нь тооцвол илүү энгийн харагддаг цахим дугуйнуудын нэг юм.
Хүрээ болон сэрээ хоёулаа стандарт 9мм-ийн хурдан хувилбаруудыг ашигладаг. Эдгээр нь дугуйг тайлахад хялбар болгодог бол боолтоор дамжуулагчтай харьцуулахад хөшүүн байдлын дутагдал нь бараг анзаарагдахгүй.
Хүрээ: 25/30
Бүлгийн багц
Shimano-н хамгийн сүүлийн үеийн Deore гидравлик дискэн тоормос нь маш сайн. Илүү их зардал гаргахыг зөвтгөхөд хэцүү байдаг нь маш сайн. Үүний нэгэн адил, түүний 10 шатлалт Deore дамжуулагч нь илүү үнэтэй ах дүүсийнхээ адил гинж тогтоогч шүүрч авах механизмтай ирдэг.
Эндээс нэг гинжний гинжтэй дүр төрхтэй, группын 11-36 тоннын хуурцаг нь бага зэрэг нарийхан байж болох ч моторын тусламжтай нийлээд өргөн хүрээг хамардаг.
Би үүнийг ихэвчлэн эвтэйхэн хэмнэлтэй араагаар орхиод эргэлдлээ. Батарей нь тасарсан уулын ёроолд байгаа эсэхийг шалгаарай.
Giant-ийн өмчлөлийн дэлгэц нь бага зэрэг бүдүүлэг боловч энэ нь ядаж уншихад хялбар болгодог. Хурд, үлдсэн батарей болон тооцоолсон зайны талаарх мэдээллийг хялбархан авах боломжтой тул жолооны удирдлага ашиглан удирдах боломжтой.
Тааламжтай мэдрэгчтэй, үүнийг гэрлийг идэвхжүүлэхэд ашиглаж болох бөгөөд энэ нь эсрэг талын хөдөлгөөнд дохио өгөхөд тохиромжтой.
Бүлэг: 10/12
Төгсгөлийн хэрэгсэл
Зөөлөн мөртлөө хэлбэр сайтай эмээл нь ихэнх унаачдын дунд алдартай байх магадлалтай. 690 мм-ийн өргөнтэй, бариулын өргөн байрлал нь надад таалагдсан бөгөөд хүсэл эрмэлзэл багатай хүн бүр хөрөө хөрөөдөж болно.
Шууд батерейгаар тэжээгддэг, Axa BlueLine 50 Lux урд гэрэл болон Spanninga Vena арын арын гэрэл нь таныг харагдуулахаас гадна урагшаа бага зэрэг гэрэлтүүлдэг.
Дагалдах шавар хамгаалалт болон нарийн тавиурын тавиур нь адилхан практик юм. Түүний цэвэрхэн зөөгч хүрээ нь маш ухаалаг загвар юм.
Төгсгөлийн хэрэгсэл: 8/8
Дугуй
Хөдөлгүүр нь өнхрөх эсэргүүцлийн өсөлтийг эсэргүүцдэг тул Giant нь илүү жижиг, маневрлах боломжтой 650b дугуйг чөлөөтэй ашиглах боломжтой.
Эдгээр нь бас илүү хүчтэй бөгөөд дугуйны жин болон мотор тэдэнд нөлөөлж байсан ч үнэнч байх ёстой.
50 мм-ийн өргөн Schwalbe Big Ben дугуйгаар ороосон эдгээр дугуйнууд нь бараг 700c-ийн дугуйнуудынхтай адил тойргийн хэмжээстэй байхын зэрэгцээ хавьгүй илүү бөхийж, бариулдаг.
Цоороход маш тэсвэртэй, тэдгээрийг хоолойгүйгээр тохируулах боломжгүй. Гэсэн хэдий ч, хэрэв та энэ замаар явахыг хүсвэл дугуйнууд нь өөрөө илүү уян хатан байх болно, учир нь зөвхөн хавхлага, чигжээс нь гуурсыг нь гадагшлуулахаас зайлсхийдэг.
Дугуй: 18/20
Дүгнэлт
Надад Аварга таалагдсан. Энэ нь маш сайн зохион байгуулалттай, хотыг тойрон явахад шаардлагатай бүх зүйлийг багтаасан бөгөөд тийм ч үнэтэй биш юм. Одоогоор 2,000 фунт стерлингээр худалдаалагдаж байгаа бөгөөд энэ нь маш үнэ цэнэтэй юм.
Их Британид цахим дугуйн ердийн сул тал нь 25км/цаг хурдтай байдаг бөгөөд энэ нь зарим хурдан зорчигчдын гүйхээс илүү удаан байдаг.
Хөдөлгүүрийн хөдөлгөөнд гэрлэн дохионоос холдох үед мэдрэгддэг мотор нь ч хамгийн цоглог биш юм.
Сайн тал нь эд анги нь маш сайн, ялангуяа тоормос болон шилжүүлэгч. Чимээгүй, засвар үйлчилгээ багатай тул тэд Quick-E+-г орчин үеийн хамгийн тохиромжтой хот болгоход тусалдаг.
Мөн инээдтэй нэртэй байна. Тиймээс дор хаяж нэг нэмэлт оноо авна.
Нийт оноо: 85/100
Унадаг дугуйчдын үнэлгээ: 4.25/5
Үзүүлэлт
| Giant-E+ | |
|---|---|
| Хүрээ | SL зэрэглэлийн хөнгөн цагаан, нэгдсэн батерей, дунд мотор |
| Мотор | Giant SyncDrive Sport, 250W, 80Nm |
| Батерей | Samsung 500 Ватт-цаг |
| Бүлгийн багц | Shimano Deore 10 шатлалт |
| Тормос | Shimano BR-MT500 гидравлик диск |
| Гинжний багц | FSA хуурамч бүлүүр, 42T |
| Касет | Shimano HG50-10 11-36T |
| Баар | Giant Connect Trail 690мм |
| Иш | Giant Connect 31.8 |
| Суудлын багана | Аварга холболт |
| Эмээл | Аварга контакттай тав тухтай байрлалтай |
| Дугуй | Giant eX 2, Tubeless Ready |
| Дугуй | Schwalbe Big Ben, 27.5x2" |
| Жин | 23кг |
| Холбоо барих | giant-bicycles.com |
