Жулиан Алафилиппе 2019 оны эрэгтэй Стрейд Бианшийн сонирхолтой финалд түрүүлэв

Агуулгын хүснэгт:

Жулиан Алафилиппе 2019 оны эрэгтэй Стрейд Бианшийн сонирхолтой финалд түрүүлэв
Жулиан Алафилиппе 2019 оны эрэгтэй Стрейд Бианшийн сонирхолтой финалд түрүүлэв

Видео: Жулиан Алафилиппе 2019 оны эрэгтэй Стрейд Бианшийн сонирхолтой финалд түрүүлэв

Видео: Жулиан Алафилиппе 2019 оны эрэгтэй Стрейд Бианшийн сонирхолтой финалд түрүүлэв
Видео: Freak Accidents and Tragedies In Our National Parks 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Deceuninck-QuickStep 2019 оны Сонгодог тоглоомын ноёрхлоо үргэлжлүүлсээр байна

Жулиан Алафилиппе (Децеунинк-КвикСтеп) Сиена хотын төв рүү авирах оргилын өмнөхөн Якоб Фуглсанг (Астана)-ын сүүлчийн довтолгооны араас хөөж, 2019 оны Strade Bianche-д түрүүлэв. Зам тэгшлэх үед франц эр Данийг тойрч, ялалт руу түлхэв.

Ард нь тэргүүлэгч хосыг давах гэж зоригтой хүчин чармайлт гаргасны эцэст Воут ван Аэрт (Жумбо-Висма) эцсийн авиралтын өмнө бүх хүчээ зарцуулж, гурав дахь шугамыг давлаа.

Шуурхай ба тоос: 2019 Strade Bianche

Сиена хотод эхэлж, дуусгаад 2019 оны Strade Bianche нь Тосканы гайхалтай толгодоор 184 км замыг туулахаар хөдөллөө.

Тэр уртын дотор 11 хэсэг цагаан хайргатай зам байдаг бөгөөд энэ нь уралдаанд нэр өгдөг. Цаг агаарын тааламжгүй байдлаас болж хайрга шавар шавхай болж хувирсан өмнөх жилийнхээс ялгаатай бол энэ жил морьтон Сиена руу буцаж уралдахад дулаахан, тоостой байлаа.

Хайрган замын 11 хэсэг нь уралдааны 60.6 км-ийг эзэлдэг бөгөөд 800 м-ээс багагүй хэцүү 11.5 км ба 11.9 км хүртэлх хэсгүүдийг эзэлдэг.

Хэдийгээр 2007 онд гараагаа эхэлж байсан Стрейд Бианш залуу насаа үл харгалзан бидний сонгодог уралдаан гэгддэг өргөн хүрээний ангилалд багтаж чадсан.

Фландерс болон түүний эргэн тойрон дахь илүү нэр хүндтэй уралдааны чулуун замтай адил хайрганы салбарууд уралдааныг жижиг бүлгүүдэд хуваасан тул хүч чадал, тактик болон дугуйн жолоодлого зэрэг нь морьтнуудыг салгахад чухал үүрэг гүйцэтгэсэн.

Өдрийн эхээр Аннемиек ван Влеутен (Митчелтон-Скотт) эцсийн хайрганд ганцаараа явж, барианд хүртэл цэвэр үлдсэнээр эмэгтэйчүүдийн уралдаанд түрүүлсэн.

Тэмцээний төгсгөлд 20 км-ийн зайд түрүүлсэн Фуглсанг, Алафилиппе, Ван Аэрт нар эцсийн индэр болох нь юу байх вэ.

Өнгөрсөн жил индэрт шалгарсан хэдий ч Ван Аэрт удалгүй тэргүүлэгч хэсгийн араас гарч, удирдагчид болон хөөгчдийн дунд тэнүүчилж, хэний ч газар байгаагүй.

Уралдахад 13км үлдээд байгаа хайрганы сүүлчийн хэсгийг цохиход Ван Аэрт тэргүүлэгч хосоос 29 секундын хоцрогдсон ч хэсгийн хоцрогдолтой бүхэл бүтэн минутыг барьлаа. Иймээс индэр буюу ядаж эхний хоёр алхам нь урьдчилан таамагласан дүгнэлт байж магадгүй юм шиг санагдсан.

Фуглсанг, Алафилипп хоёр өдрийн сүүлчийн хайрган зам ардаа ирэхэд хамтдаа давхисаар, Ван Аэрт дугуйгаараа тэднийг эргүүлж авахаар тэмцэлдэж байсан бөгөөд ард нь байсан бүлэг нь хэтэрхий оройтсон бололтой. өдрийн цагаар юу ч олж аваарай.

Бельги залуу өөрийнх нь урд байгаа хүмүүс рүү ойртох тусам ард байгаа хэсэг нь ч мөн адил түүнийг ялав. Фуглсанг хамгийн түрүүнд ухсан бөгөөд 5.5 км дутуу байхад Алафилиппээс холдох гэж оролдсон ч бүтэлгүйтэв.

Дараа нь Франц, Дани хоёр өмнөх холбоондоо эргэн ирж, ирэх бүртээ бие биенээ бага зэрэг хардаг байсан ч хоёулаа фронтод ээлжээ авсан.

Сүүлийн авиралтын бэлд бууж байхдаа Ван Аэрт оргилд гарахаас өмнө дахин холбогдохыг хичээн дээд гуурсан дээрээ хэвтэв.

Төвийг сахисан үйлчилгээний машин тэдний хажуугаар өнгөрөхөд тэргүүлэгч хосууд Ван Аэрт тэднийг дайрч байсныг мэдсэн байх болно. Астана болон QuickStep дугуйчид бие бие рүүгээ харах болгонд Jumbo-Visma залуу барианд орох хүртлээ 1.1 км-ийн зайд давах хүртлээ давуу байдлаа бага зэрэг бууруулж байв.

Алапилиппе хожил түүнээс холдохыг харахаар бэлтгэлгүй байсан тул Фүглсанг жолооныхоо хамт давж, дахин тэргүүлэгч гурвалсан.

Барианы шугам руу эгц налуу өгсөхөд ихэнх хүмүүсийн дуртай нь Алафилиппе байх болно. Фугласанд өөрийгөө хайрцагтай байх үед ядарч туйлдсан Ван Аэрт хаалга онгойлгож, Дани эр удалгүй авиралтаас холдсон ч Алафилиппийн хамт маш их хөөцөлдөж байлаа.

Зөвлөмж болгож буй: