Вивани тайзан дээр гарч байхад Саймон Йейтс ягаан өнгийн төлөөх тэмцэлд амарч байна
Элиа Вивиани (Quick-Step Floors) 2018 оны Жиро д'Италиа уралдааны 3 дахь шатны ялалтаа авахдаа 13-р шатанд Nervesa della Battaglia руу спринт хийх нь ердийн зүйл мэт харагдлаа.
Итали тамирчин Сэм Беннетт (Бора-Хансгрохе) болон Дэнни Ван Поппел (LottoNL-Jumbo) нарыг холдуулахгүйн тулд спринтээ эхлүүлэхийн тулд сүүлийн 200 метрийн зайд үлдээлээ. Энэ ялалт нь түүний шилдэг спринтерийн өмсгөл дэх байр сууриа бэхжүүлэхэд тусалсан.
Маргааш Монте Зонколан нуугдаж байгаа тул Ерөнхий ангилалд багтсан морьтонгууд амар тайван байлаа. Саймон Йейтс (Митчелтон-Скотт) Том Дюмолин (Team Sunweb)-тэй ижил цагийн зөрүүг хадгалж, ягаан өмсгөлөө хадгаллаа.
Яаж болсон үе шат
Унаачдыг өнөө өглөө сэрэхэд тэд цонхоор харвал тайвширсан нь эргэлзээгүй. Феррарагаас Nervesa della Battaglia хүртэлх 13-р шат хуурай байх болно.
180 км зам нь ихэвчлэн тэгш байсан бөгөөд Монте Зонколаны өмнөх өдөр нь тайван зам байх төлөвтэй байсан.
Хэдхэн удаа давхихад гүйгчдийг унагах найдвар төрүүлж болох ч хурдан хүлэгүүд амжилт гаргах магадлалтай байсан.
Өдрийн хагарал үүсэхээс хэдхэн км л өнгөрсөн бөгөөд хүлээгдэж буйгаар энэ бүрэлдэхүүнд Италийн ProContinental гурван багийн морьтон, мөн АНЭУ-ын Эмират багийн Микел Иризар (Трек-Сегафредо) болон Марко Маркато нар багтсан.
Италийн ProContinental-ын гурван морьтны нэг нь Андрони-Сидермекийн Андреа Вендрамэ байв. Тийм ээ, энэ нь Жианни Савио болон түүний улаан хувцастай хөвгүүдийн хувьд 12-оос 12-ыг нь таслав. Тэд үнэхээр тайзны ялалтаа хүртэх ёстой.
Тэгсэн хүмүүс хамтдаа ажиллаж байх үед Quick-Step Floors болон Bora-Hansgrohe нар гүйлтийн тамирчдынхаа өдрийн хөөцөлдөөнийг эхлүүлэхээр эгнээндээ оров. Сэм Беннетт (Бора-Хансгрохе) Элиа Вивианигийн маглиа цикламиног хаах гэж байна.
Урагшаа, Иризар, Маркато хоёр ажлын ачааллаас болж маргалдаж эхэлсэн тул завсарлагааны үеэр бага зэрэг халуун байлаа. Яагаад? Хэн мэдэх вэ, магадгүй тэд барианд хүрэх магадлал маш бага гэдгийг ойлгосон болохоор тэр биз.
Пелотон 70 км-ийн зайг давахад ялгаа 3 минут 30 секундын орчим байлаа. Удаах финал 1985 оны дэлхийн аварга Нидерландын мотоцикль Жооп Зоетемелкийн ялсантай адил ойд өндөрлөв.
Хуучин цаг үеэ эргэн дурсаж, пелотон Мартеллаго хотыг дайран өнгөрөхөд нутгийн хүү Паоло Симион (Бардиани-CSF) бүлгийнхээс 20 метрийн зайд гарахыг зөвшөөрөв. Тэрээр өөрсдийнхөө нэг хүүг баярлуулсан үзэгчид рүү гар даллав.
Урьдчилсан таван тамирчин завсрын спринт оноогоор арслангийн оноогоо хурааж байхад Вивиани 6-р шугамыг давж, Беннеттийн тэргүүллээ бага зэрэг ахиулахын тулд ард байгаа хүмүүсийн дундаас хамгийн ухаантай гэдгээ нотолсон..
Сүүлийн 45км ба тайзан дээр нойтон барианы тухай яриа гарч эхэлснээр цагийн зөрүү 1 минут 15 секунд болж буурсан.
30км үлдэж байхад завсарлага барианы шугамыг давж, гэр рүүгээ буцах тойргийг эхлүүллээ. Бора болон Quick-Step хоёр иргэний хашаан дахь ачааллыг хуваалцсан хэвээр байхад пелотон ердөө 55 секундын зайтай байсан.
Биднийг чимээгүйхэн замд гарах үед Тони Мартин (Катуша-Альпецин) болон Кристс Нейландс (Израилийн дугуйн академи) зэрэг хэд хэдэн морьтон алдар нэрийг гаргахаар шийдсэн. Нейландс ирсэн нь Израилийн багийг хэсэг хугацаанд харсан анхны тохиолдол байлаа.
Бороо орж эхлэхэд тэд баригдсан. Замууд чийглэг болж, хурд нэмэгдэв. Маркато завсарлагаанд авиралт хийж, Groupama-FDJ тэргүүтэй пелотонд 30 секундын давуу талтай.
Quick-Step болон Bora нар бусдын блф гэж нэрлэсэн тул бүлэгт санаа зовсон. Тэд EF-Drapac, Бахрейн-Мерида зэрэг багуудыг барианд орохыг зөвшөөрөхгүй байсан. Гүйхэд 10 км үлдэхэд 20 секундын дараа зөрүү багасав.
Катуша-Альпецин дараа нь хөөцөлдөж эхэлсэн ч хэнд нь эргэлзэв. Баптист Планкаэрт магадгүй?
Пелотон уясан. Катушагийн Алекс Доусетт ийм хурдтай байсан. Завсарлага 6км үлдсэн тул Мартин урд талдаа орлоо.
Уралдааны сүүлийн 4км-т Катуша тэргүүлж, спринт багууд ардаа нуугдаж, шугамын төлөө цохиход бэлэн байлаа.
