Унадаг дугуй болон аюулгүй байдлынхаа төлөө багажаа эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрээр бэхлэхээ мартуузай
Хана руу унахын оронд өөрийн үнэт нүүрстөрөгчийн эд ангиудыг гэмтээх хамгийн хялбар арга бол боолтыг хэт чангалах явдал юм. Одоо бүрдэл хэсгүүд дээр эргэлтийн моментийн утгыг бичсэн байгаа нь тэдний ач холбогдлыг илтгэнэ. Хэт чангалах нь бүтэлгүйтэх эрсдэлтэй ч тодорхой шалтгааны улмаас дутуу чангалах нь аюултай байж болно. Та боолтыг хяналттай чангалах хэрэгтэй бөгөөд энэ нь чанартай эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүрт хөрөнгө оруулалт хийх гэсэн үг юм.
“Эргэлт нь тэнхлэгийн эргэн тойронд үйлчлэх ачаалал буюу хүч бөгөөд энэ тохиолдолд самар эсвэл боолтыг эргүүлэх явдал юм” гэж АНУ-ын багаж хэрэгслийн аварга том Park Tool компанийн ажилтан Калвин Жонс хэлэв. Эргэх эрэг чангалах түлхүүр нь бэхэлгээний эсэргүүцлийг хэмждэг. Эргэх моментийн утга нь боолт доторх ачааллын хэмжээ буюу хурцадмал байдлыг илэрхийлдэг тул түүний өгч буй чангалах хүчний хэмжүүр юм.’
Чухал анхаарах зүйл бол эргүүлэх моментийн утгууд нь хосолсон гадаргуугийн үрэлтээс хамаардаг. Гэмтсэн, бохир эсвэл зэвэрсэн утас нь илүү үрэлтийг бий болгож, боолтыг эргүүлэхэд илүү дургүй болгодог бөгөөд энэ нь эргэлтийн моментийн тохиргоонд эрт хүрэх болно. Эсрэгээр, тос болон угаагч нь үрэлтийг багасгадаг тул боолт нь хүссэн эргүүлэх моментийн утгад хүрэхийн тулд илүү их эргэлт хийх боломжтой.
"Мэдрэмж чухал" гэж Жонс хэлэв. "Эргэх эрэг чангалах түлхүүр нь утас нь хуурай, хөндлөн урсгалтай, эсвэл боолт нь доошоо гарсан эсэхийг ялгаж чадахгүй. Энэ нь эргэх эсэргүүцлийг хэмждэг, тэгээд л тэр. Сайн механикч нь бэхэлгээний хэрэгсэл юу хийж байгааг, жишээлбэл, нүүрстөрөгчийн бариул гэх мэт зүйлийг хавчих үед болгоомжтой ашиглах талаар ойлголттой байх болно, учир нь хэтэрхий чанга байвал түүнийг гэмтээж болно.’
Шинэ эд анги суурилуулахдаа үйлдвэрлэгчийн зааврыг дагана уу, учир нь тэдгээр нь тосолсон утас эсвэл угаагчаар шалгагдсан байх болно. Хэрэв та эргэлзэж байгаа бол боолтыг цэвэрхэн, бага зэрэг тос түрхсэн байх нь хамгийн зөв зөвлөгөө юм.
Зарим иш болон суудлын хавчаартай адил нэг хавчаарт хоёр (эсвэл түүнээс дээш) боолт байх үед өөр нэг асуудал үүсдэг. Энд бүх боолт дээр эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр зөв зааж өгөх хүртэл боолтыг бага багаар, аажмаар, жигд чангалах шаардлагатай.
Ихэнх эргүүлэх эрэг чангалах эрэг чангалах түлхүүр нь хүссэн моментийн хэмжээнд хүрсэн үед "товшиж" таслах механизмтай ажилладаг. Бусад нь үрэлтэд суурилсан "шүүрч авах" төхөөрөмжтэй бөгөөд энэ нь зүгээр л тогтоосон моментийн утгыг давах болно. Механизм хэрхэн гарахаас үл хамааран ихэнх нь ижил төстэй байх болно, учир нь "бит" нь ихэвчлэн аллен түлхүүрүүд болон торкс драйверуудын хооронд солигдох боломжтой.
Унадаг дугуйн боолт нь хязгаарлагдмал орон зайд байж болох тул хөрөнгө оруулахаасаа өмнө үүнийг хэрхэн ашиглах гэж байгаа болон хүрэх боломжтой моментийн үнэ цэнийг бодож үзээрэй. Эргэлтийн эрэг чангалах түлхүүрийг хэд хэдэн утгын хүрээнд тохируулах боломжтой эсвэл урьдчилан тохируулж болно. Унадаг дугуйн олон бэхэлгээ нь 5Нм эргүүлэх хүчийг санал болгодог тул урьдчилан тохируулсан 5Нм эрэг чангалах түлхүүр нь энгийн байдгаараа механикчдад түгээмэл болсон.
Гэхдээ дөрөө, доод хаалт, бүлүүр зэрэг нь илүү өндөр чангалах утгыг шаарддаг тул хэрэглээ бүрийг хамрахын тулд танд нэгээс олон тохиргоо шаардлагатай болно. Эндээс үзэхийг хүсэж болох урьдчилан тохируулсан хэдэн сонголт байна…
Зүүн талаас цагийн зүүний дагуу:
Ritchey эргүүлэх түлхүүрийн багц, £20, paligap.cc
Bontrager эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр, £15.99, bontrager.com Park Tool-н урьдчилан тохируулсан моментийн драйвер, £39.99, madison.co.uk
Мэргэшсэн эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр, £75 (гурван багц), specialized.com
Topeak Nano TorqBar DX, £54.99, extrauk.co.uk
FWE мини эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр, £39.99, evanscycles.com
