Өөрийн дамжуулагчийг хэрхэн цэвэрлэж, тослох вэ

Агуулгын хүснэгт:

Өөрийн дамжуулагчийг хэрхэн цэвэрлэж, тослох вэ
Өөрийн дамжуулагчийг хэрхэн цэвэрлэж, тослох вэ

Видео: Өөрийн дамжуулагчийг хэрхэн цэвэрлэж, тослох вэ

Видео: Өөрийн дамжуулагчийг хэрхэн цэвэрлэж, тослох вэ
Видео: Автомашины хөдөлгүүртээ тохирсон тосыг хэрхэн сонгох вэ? 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Машинаа цэвэрхэн, сайн тосолж байгаарай, тэд таныг илүү сайн шилжүүлснээр шагнах болно. Ингэж

Тэдний ажил нь тослогтой дугуйны гинжийг хуурцаг эсвэл гинжийг дээш доош нь эргүүлэх явдал гэдгийг харгалзан үзвэл таны дамжуулагч хуучин амьдрал нь хэцүү байдаг. Муугаар хэлэхэд тэдгээр нь дугуйнаас гарч буй шүршигчийг шууд асаах шугамд оршдог тул шатаах хандлагатай байдаг нь гайхах зүйл биш юм.

Тийм учраас үе үе скраб, тос түрхэж өгөх нь зүйтэй. Таныг цэвэрхэн байлгаж, чөлөөтэй хөдөлж байх нь тэдний ашиглалтын хугацааг уртасгаж, ээлжээ хэзээ ч алдахгүй байхад тусална. Ингэж…

Дотоод талын зөвлөгөө: Таны араа болон гинжний цагираг нь гинжээр дамжин өнгөрөхдөө хангалттай тосолгооны материал авдаг тул тусгай тослох шаардлагагүй. Үнэн хэрэгтээ хэт их хэмжээний тос нь шороог өөртөө татаж, улмаар хурдан элэгддэг.

Өөрийн дамжуулагчийг хэрхэн цэвэрлэж, тослох вэ

Танд хэрэгтэй болно: Тос арилгагч, сойзны багц, тос, тос, хавтгай халив

Хугацаа авсан: 15 минут

Хэцүү: Хялбар

Зураг
Зураг

1. Тос арилгагчаар шүршинэ

Дамжуулагчийг бүрэн задлахын тулд хамгийн сайн сонголт бол тос арилгагчаар доош нь цацаж эхлэх явдал юм. Хэт их уурлах хэрэггүй, учир нь үүнийг нэвт норгоно нь голын доторх өөх тосыг гадагшлуулах болно.

Ойролцоогоор ижил журам урд болон хойд механик механизмд хамаарна.

2. Торон доторх цэвэрлэгээ

Сойз аваад урд болон хойд дамжуулагчийн торны дотор талд хуримтлагдсан шороог хус. Хэрэв та маш их ухамсартай байгаа бол эхлээд гинжийг нь салгаж болно, гэхдээ энэ нь хэвээр байвал зохих ажлыг гүйцэтгэхэд хялбар байдаг.

Зураг
Зураг

3. Тосыг цэвэрлэ

Хэрэв та хамгийн сүүлд хойд шилжүүлэгчдээ анхаарал хандуулснаас хойш удаан хугацаагаар орхисон бол хурдан морины дугуйнууд нь шороонд дарагдаж магадгүй. Хэрэв энэ нь үнэхээр муу бол та хавтгай толгойтой халив ашиглан хамгийн муу хэсгийг нь хусаад, дараа нь хуучин өөдөс ашиглан үлдэгдэл шороог арчиж болно.

Зураг
Зураг

4. Жокейн дугуйг шалгана уу

Таны бусад жолоодлогын нэгэн адил жолооны дугуй нь ашиглалтын явцад аажмаар элэгдэх болно. Ингэхийн хэрээр тэд мохоо, хавтгай оройтой профильтэй байснаас гулзайлт шиг шүдтэй болж хувирдаг. Нэгэнт солих шаардлагатай.

Зураг
Зураг

5. Жокейн дугуйг тосолно

Та тэдгээрийг сольж байгаа эсвэл байгаа дугуйг нь байранд нь үлдээсэн ч бай таны дугуйнууд тос түрхэхэд таатай байх болно.

Танд тохиолдож болзошгүй улирлын нөхцөл байдалд тохирсон тос хэрэглэхээ мартуузай. Нойтон цаг агаарт нойтон тосолгооны материал, хуурай тосолгооны материал… за, та зурагтай боллоо!

Зураг
Зураг

6. Эргүүдийг тослох

Арын дамжуулагч дээр дөрвөн тэнхлэг, урд хоёр тэнхлэг байдаг тул хааяа тослоход ашигтай байдаг. Хэрэв тэдгээр нь наалдамхай бол энэ нь муу шилжихэд хүргэдэг. Энэ нь кассетыг доошлуулах эсвэл жижиг гинжин хэлхээ рүү шилжих үед ялангуяа мэдэгдэхүйц юм. Тус бүрд нэг удаа тос өгөөд, механизмыг шилжүүлж, шингээхэд нь тусална.

Таны араа болон гинжин хэлхээнүүд нь гинжээр дамжин өнгөрөхдөө хангалттай тосолгооны материал авдаг тул тусгай тослох шаардлагагүй. Үнэн хэрэгтээ хэт их хэмжээний тос нь шороог өөртөө татаж, улмаар хурдан элэгддэг.

Зөвлөмж болгож буй: