Хатуу, тогтвортой, тав тухтай Domane ALR4 диск нь эмээл дээрээ фитнессээ хөгжүүлэх хөгжилтэй арга юм
“Бүү тэвч, ял” гэж Трек бахархан хашгирав.
Энэхүү хайлшин хүрээтэй, дискэн тоормостой ALR4 зэрэг Domane-ийн гол онцлог нь хамгийн барзгар замын гадаргууг сайн хагалах зориулалттай юм.
Энэ загварын өндөр чанартай нүүрстөрөгчийн уралдааны хувилбарууд нь 2015 онд худалдаанд гарснаасаа хойш хойд Европын чулуун сонгодог уралдаанд түрүүлсэн ч өргөн, 32c дугуй болон арын хэсэгт байрлах Trek-ийн IsoSpeed салгагч нь өдрийн турш тав тухыг хангана. бүх ирсэн хүмүүс.
Frameset
Trek-ийн 200 цуврал хөнгөн цагаан нь компанийн өөрийнх нь хэлснээр "хамгийн их хүч чадал, хамгийн бага жинтэй байхын тулд нарийн хоолой хэлбэртэй болгосон."
Бид илүү хөнгөн хайлшин хүрээ унасан ч энэ нь мэдээж гоёмсог бүтэцтэй хүрээ юм.
Бага зэрэг муруй, хавтгай дээд хоолой нь бусад хоолойнуудтай адил маш цэвэрхэн гагнууртай.
Энэхүү дээд хоолой болон бусад брэндүүдийн хоорондох ялгаа нь түүний хойд зангилаа руу чиглэн эргэлддэг шугам, суудлын тулгууртай бараг үл үзэгдэх уулзвар нь Trek-ийн хэлснээр IsoSpeed салгагчаар тодорхойлогддог бөгөөд энэ нь уян хатан (бараг үл мэдэгдэх) боломжийг олгодог. хатуу замын гадаргуутай тулгарах үед.
Доош хоолойгоор дамждаг арын тоормосны хоолойноос бусад утаснууд бүгд гаднаасаа дамждаг.
Урд тоормосны кабелийг сэрээний хөлөнд хавчуулж, механик кабель нь доошоо гуурсан хоолойны доод талын дагуу ил байх бөгөөд энэ нь урд дугуйнаас дээш шидсэн замын шорооноос довтлоход нээлттэй гэсэн үг юм.
Trek-ийн тэсвэр хатуужлын геометр нь нэлээд өндөр толгойн хоолой ба 71.7° хэмжсэн сул толгойн өнцгийг ашигладаг.
Суудлын 74.4° өнцөг нь жолоочийг сайн хөшүүрэг болгохын тулд урд талын хэсэг рүү түлхэж өгдөг.
Бүлгийн багц
The Domane нь Shimano Tiagra тоног төхөөрөмжөөс бүрдсэн группыг ажиллуулдаг. Энэ нь 105-аас нэг шатаар буурсан (мөн хүнд) боловч бат бөх, найдвартай, хэрэглэхэд хялбар.
50/34 авсаархан гинж нь 10 шатлалт, 11-32 кассеттай таарч байгаа бөгөөд энэ нь ямар ч газар нутагт тохирох өргөн хүрээний харьцааг санал болгодог бол шилжүүлэгч/тоормосны хөшүүрэг нь Тиагра түвшний RS405 гидравлик юм.
Төгсгөлийн хэрэгсэл
Трекийн өөрийнх нь хийсэн Бонтрагерын иж бүрдлийг Домане дээгүүр цацсан нь гайхах зүйл биш юм. Энэ үнийн хязгаарт та бат бөх хайлшин араа хүлээж байгаа бөгөөд энэ нь танд яг тохирох зүйл юм.
Bontrager-ийн өөрийн Affinity Comp нь бидний дуртай суудлуудын нэг юм. Хавтгай оройтой, бүтэн өдрийн турш эвтэйхэн, энэ нь үнэхээр гайхалтай сонголт юм.
Дугуй
Bontrager-ийн хоолойгүй бэлэн TLF обуд нь битүүмжилсэн холхивчийн хэсгүүдийг ажиллуулж байгаа брэндгүй зангилаатай холбосон. Эдгээр нь энгийн шорлог биш харин 12 мм-ийн тэнхлэгээр бэхлэгдсэн байна.
Энэ нь хоёр үзүүрийг уян хатан болгоход чиглэгдсэн бөгөөд ингэснээр дэвсгэр нь тоормосны дискэнд үрэхгүй.
Bontrager Hard Case Lite резин нь хайлшин обудны эргэн тойронд ороосон, гайхалтай 32c диаметртэй, Domane-ийн бүтээцэд тав тухтай байдлыг нэмэгдүүлнэ.
Унадаг дугуй
Энэхүү хөнгөн цагаан дүр төрхөөр Домане бага зэрэг жинтэй санагддаг гэдгийг үгүйсгэх аргагүй. Гэхдээ энэ нь түүнийг зохистой унаагаар хангахад саад болохгүй. Үнэн хэрэгтээ түүний нийт жин нь 9.86 кг нь зарим талаараа үүнд тохиромжтой.
Урт тэнхлэг хоорондын зай, жолоодлогын геометр нь тайвширсан жолоодлогын геометр нь туршилтын эхний миль дээр хурдтай эргэхийн тулд бага зэрэг хүчин чармайлт гаргахад хатуу мэдрэмжийг өгдөг.
Энэ нь холын зайд баригдсан мэт санагддаг, гэхдээ тав тухтай байдлын хувьд хэр зэрэг байх вэ?
Удалгүй тодорхой болох зүйл бол Домане нь таны бодож байгаа шиг геометр, жин нь тийм ч удаан биш юм.
Бат бөх гинж нь таны ваттыг хойд дугуйнд хүргэх гайхалтай ажлыг гүйцэтгэдэг бөгөөд дугуй нь маш их хүчин чармайлтанд сайн хариу үйлдэл үзүүлдэг.
ALR4-ийн учир шалтгаанаас харахад энэ нь бараг өөр ертөнцийн тав тухыг эзэмшсэн нь гайхмаар зүйл биш юм.
Өвлийн хоолны дэглэм, голчлон After Eights, шар айраг идээд бие даан бие галбиртаа орсон үед ч бидний мэдэрсэн ядаргааны түвшин олон жилийн турш туршилтын давталт дээр унаж байсан маш олон дугуйнуудаас мэдэгдэхүйц бага байсан.
Илгээсэн урт суудлын шон нь рамны технологитой нэгдэж, эмээлийг ямар ч хатуу уналтаас тусгаарладаг бол өндөр урд хэсэг, суудлын эгц өнцөг нь биднийг хэдэн цагийн турш хамгийн тав тухтай байдалд байлгадаг.
Жин нь дугуйны өндөрлөг хэсэгт харагдаж эхэлдэг ч кассет дээрх 32 шүдтэй араа нь ахиц дэвшлийг нэмэгдүүлэх болно.
Энэ нь өргөн харьцаатай 10 шатлалт тохируулга учраас араа хоорондын үсрэлт зарим үед нэлээд тод сонсогддог гэсэн үг юм.
Хүнд ачаалалтай байсан ч урд болон хойд зангилаанууд дээр тэнхлэгт суурилуулсан хатуу тохируулгын ачаар бид дискэн дээр нэг ч үрэлт өгдөггүй гэдгийг анхаарна уу.
The Domane нь уралдааных шиг эргүүлэх чадварыг үзүүлж чадахгүй ч нисгэгчиддээ итгэлийг өгдөг.
Үнэхээр хурдан гулсдаг Bontrager резинийн контакт хэсэг нь 32c хэмжээтэй тул асар том бөгөөд гүн ёроолын хаалт (доод хаалт ба дугуйны зангилааны хоорондох босоо зай) нь таны хөлийг болон хүндийн төвийг үр дүнтэй буулгадаг. Энэ нь эргэлт хийх үед давтагдашгүй тогтвортой байдлын мэдрэмжийг илэрхийлдэг.
Энэ нь огцом тохируулагдсан уралдаанч шиг эргэлтэнд орохгүй байж болох ч хазайсны дараа шугамыг нарийн хянаж, булангийн хурд болон бөхийх өнцгийн хувьд чөтгөрийн эрх чөлөөг авах боломжийг олгоно.
Тоормосыг уруудах булан руу ороход хурдыг зөөлхөн дарж, бөхийлгөхөд хурдаа хэмжихэд ашиглаж болно.
Гэсэн хэдий ч сандран тоормослох цаг ирэхэд (баярлалаа, ноён Pheasant!) эдгээрийг хэрэглэж болох хүч нь урд дугуйг цардмал замд наасан үед хэв гажилтыг мэдрэх болно гэсэн үг.
Хөгжилтэй байх зуураа бие бялдараа сайжруулахыг зорьж буй бүх дугуйчинд энэ дугуйг санал болгох маш их зүйл бий.
Үнэлгээ
Хүрээ: Бараг өөр ертөнцийн тав тухтай байдлын түвшин. 9/10
Бүрэлдэхүүн хэсгүүд: Найдвартай Тиагра групп, гайхалтай гидравлик тоормос. 7/10
Дугуй: Дугуйгүй бэлэн обуд болон 32c дугуй тренд болж байна. 8/10
The Ride: Гайхалтай тогтвортой, өндөр хурдтай эргэхэд тохиромжтой. 9/10
ТОГТОЛТ
Хатуу, тогтвортой, гайхалтай тав тухтай унадаг дугуй Domane ALR4 диск нь таныг эмээл дээрээ фитнессээ хөгжүүлэх явцдаа хөгжилтэй байх боломжийг олгоно
Геометр
| Нэхэмжлэгдсэн | Хэмжсэн | |
|---|---|---|
| Топ хоолой (TT) | 530мм | 532мм |
| Суудлын хоолой (ST) | 475мм | 475мм |
| Доош хоолой (DT) | Үгүй | 633мм |
| Сэрээний урт (FL) | Үгүй | 388мм |
| Толгойн хоолой (HT) | 145мм | 145мм |
| Толгойн өнцөг (HA) | 71.3 | 71.7 |
| Суудлын өнцөг (SA) | 74.2 | 74.4 |
| Тэнхлэг хоорондын зай (ДБ) | 1003мм | 1001мм |
| BB уналт (BB) | 80мм | 78мм |
Үзүүлэлт
| Trek Domane ALR4 диск | |
|---|---|
| Хүрээ | 200 цуврал Альфа хөнгөн цагаан хүрээ, Domane нүүрстөрөгчийн сэрээ |
| Бүлгийн багц | Шимано Тиагра |
| Тормос | Shimano BRR-S405 гидравлик диск |
| Гинжний багц | Шимано Тиагра, 50/34 |
| Касет | Шимано Тиагра, 11-32 |
| Баар | Bontrager Race VR-C, хайлш |
| Иш | Бонтражер Элит, хайлш |
| Суудлын багана | Бонтрагер, хайлш, 27.2мм |
| Дугуй | Bontrager TLR, Bontrager R1 Hard-Case Lite 32мм дугуй |
| Эмээл | Bontrager Affinity Comp |
| Жин | 9.86кг (хэмжээ 52см) |
| Холбоо барих | trekbikes.com |
