DT Swiss олон тооны шинэ гүйцэтгэлийн дугуйнуудыг худалдаанд гаргалаа

Агуулгын хүснэгт:

DT Swiss олон тооны шинэ гүйцэтгэлийн дугуйнуудыг худалдаанд гаргалаа
DT Swiss олон тооны шинэ гүйцэтгэлийн дугуйнуудыг худалдаанд гаргалаа

Видео: DT Swiss олон тооны шинэ гүйцэтгэлийн дугуйнуудыг худалдаанд гаргалаа

Видео: DT Swiss олон тооны шинэ гүйцэтгэлийн дугуйнуудыг худалдаанд гаргалаа
Видео: DT Swiss | Шинэ хөнгөн eMTB дугуйны танилцуулга: Hybrid MTB LS – Өргөтгөх зорилгоор бүтээгдсэн 2024, Гуравдугаар сар
Anonim

Швейцарь брэнд гурван шинэ аэро дугуй болон хоёр шинэ уралдааны дугуйг санал болгоно. Эдгээр нь бүгд дискэн тоормосны хамтрагчидтай

DT Swiss өнгөрсөн оны сүүлчээр Road R:evolution цувралынхаа эхний шатнаас хойш томоохон зүйлсийг сануулж, замын дугуйны цуглуулгаа их засварт хувьсгал болон хувьсал хоёрыг хослуулна гэж амласан. Энэ цуврал нь тэсвэр хатуужилд төвлөрсөн ERC 1100 дугуйг гаргаснаар даруухан эхэлсэн боловч R:evolution-ийн хоёр дахь үе шат нь нүүрстөрөгчийн хүчин чадалтай дугуйнуудын өргөн хүрээг нийлүүлсэн.

Хариуцлагагүй Aero DT Swiss ARC шугам нь хөөргөлтийн гол цэг байсан. Зургаан дугуй нь ARC хүрээг бүрдүүлдэг: 80, 62, 48 мм хэмжээтэй гурван хүрээний гүнд хүрээтэй ба дискэн тоормосны сонголтууд бүгд хоолойгүй.

Зураг
Зураг

Урд талын талбайг багасгахын тулд тэдгээр нь 23c эсвэл 25c дугуйтай хосолсон үед хамгийн сайн ажилладаг 17 мм-ийн дотоод хүрээний өргөнтэй.

ERC дугуйнуудын нэгэн адил DT Swiss нь Швейцарийн талын аэродинамик судлаачидтай хамтран ажиллаж, Швейцарийн талд байгаа Hadron профайл дээр суурилсан ARC обудны профайлыг боловсруулсан.

DiCut-ийн зангилаа, чанга яригч болон хөхний толгойн байрлалд хийсэн өөрчлөлтүүд нь ARC шугам нь салхины хонгилын туршилтын зах зээлийн тэргүүлэгчидтэй харьцуулахад аэродинамикийн үр ашиг, тогтвортой байдлын хувьд "салбарын шинэ жишиг" гэж DT Swiss-ийн мэдэгдлийг өдөөж байна..

Зураг
Зураг

Хэрэв ARC шугам нь хувьсгал юм бол DT-ийн олон талт ажиллагаатай БНХАУ-ын дугуй нь хувьслыг илэрхийлдэг бөгөөд хоёр дугуй нь батлагдсан загвараас бүтээгдсэн.

Жишээлбэл, DT Swiss PRC 1400 Spline 35 нь брэндийн өмнөх RC38 загвараас ахисан алхам хийж, 20%-иар илүү өргөн, 15%-иар илүү хатуу тоормослох чадвартай хэдий ч ердөө 1%-иар илүү жинтэй болсон.

DT Swiss сайжруулсан гүйцэтгэлийг хигээсийн геометрийн хэлбэр, цэвэршүүлсэн нүүрстөрөгчийн давхаргатай холбон тайлбарлаж, материалыг багасгах боловч хөшүүн байдлыг хадгалахын тулд тасралтгүй утаснуудыг "туршлагатай дугуйны ачааллын чиглэлд" хуваарилдаг.

БНХАУ-ын шугам нь дөрвөн сонголтоос бүрдэнэ: 65 ба 35 мм-ийн хоёр гүнд хүрээтэй ба дискэн тоормосны сонголтууд, хоёулаа хоолойгүй ашиглахад бэлэн.

DT Swiss компани бүх нөхцөлд хамгийн сайн гүйцэтгэлтэй байхын тулд 18 мм-ийн дотоод диаметр нь 25c ба 28c дугуйтай хамгийн сайн хослуулсан нь хамгийн тохиромжтой гэж тодорхойлсон.

ИБУИНВУ-ын үнийг хараахан батлаагүй байгаа бөгөөд 10-р сард худалдаанд гарах төлөвтэй байгаа ч бид үүнээс хурдан хосыг гартаа авна гэж найдаж байгаа тул бүрэн хянаарай.

Зөвлөмж болгож буй: