Унадаг дугуйчин Лондонгийн Зургаан өдрийн гүнд шумбаж, хөл хөдөлгөөнтэй байх нь ямар утгатай болохыг мэдэрнэ
Лондонгийн зургаан өдөр яг одоо Лондон хотын Ли Валли велодромд болж байна. Цохилттой цохилт, үзэсгэлэнтэй дугуйгаараа алдартай, Зургаан өдөр бол мэдрэхүйн дугуйн уралдаан бөгөөд алдарт Дерни пэйсэрүүдээс өөр юу ч биш юм.
Дугуйн спортоор хичээллэж эхэлсэн олон хүмүүсийн хувьд дернитэй анх тааралдсан нь Риогийн Олимпийн үеэр байсан байх. Эрэгтэйчүүдийн Кейрин финал гурван удаа дахин эхлүүлэхээс өөр аргагүйд хүрсэн нь шуугиан тарьсан бөгөөд энэ нь хоёр дугуйт моторт төхөөрөмж дээр суусан хүний буруугаас болж, ард нь морьтон уралдаж байсан бололтой.
Энэ хуурамч хүн хэн байсан бэ? Тэр яагаад унадаг дугуйны оронд тэр хачин машин дээр суусан юм бэ? Тэр яагаад ингэж өвдгөө цухуйлгасан юм бэ?
Унадаг дугуй, тэр дундаа гүйлтийн уралдааныг сайн мэдэхгүй хүмүүс асуувал уучлаарай гэдгийг хэлэх ёстой.
Шинэ, танил бус
Унадаг дугуйн хамгийн эртний бөгөөд үлгэр домогт дүрүүдийн нэг болох энэхүү шинэ бөгөөд танил бус хувилбар нь уяачийн дүрийг мэддэг хүмүүс хүртэл бага зэрэг эргэлзэж байсан.
Хөдөлгүүр хаана байсан бэ? Дуулга, нүдний шил? Сайхан дунд, сахалтай дээд уруул уу? Энэ бол дугуйн спорт, уламжлалын дэгжин хурд биш байсан.
Унадаг дугуйн уралдаанд мотоцикльтой явах санаа бараг л унадаг дугуйн уралдаантай адил байсаар ирсэн.
19-р зууны сүүл үеэс хүмүүс өөр унаачны замд явж байхдаа илүү хурдан унаж, илүү их эрчим хүч хэмнэх боломжтой гэдгийг ойлгуулж байсан тул хурдны рекорд тогтоох оролдлого нь ихэвчлэн хурдны хэмжигч ашигладаг байсан.
Эхний үед энэ нь зүгээр л тандем (эсвэл хоёр ба түүнээс дээш байрлалтай, дөрөө хийх боломжтой тандем маягийн унадаг дугуй) байсан боловч велодром болон хаалттай тойрогт явагдах хурдтай тэмцээнүүд үзэгчдийн алдартай спорт болохыг баталж байсан тул энэ нь зүгээр л зүй ёсны хэрэг байв. хурд нэмэгдэж, хөдөлгүүрүүд нэмэгдсэн.
Энэ зуун гарахаас өмнө Парис-Рубей, одоо татан буугдсан Бордо-Парис зэрэг алдартай уралдаанууд мотоциклийн ард уралддаг байсан нь бүгд унадаг дугуйн дээр байж болох зүйлийг дээд зэргээр нэмэгдүүлэхийн төлөө эрэлхийлж байсан.
Хөдөлгүүрийн хэмжээ нэмэгдэж, үүний үр дүнд 20-р зууны эхэн үеийн унадаг дугуйнууд 1920 онд ашигласан тээврийн хэрэгслийн төрлийг зохицуулахаар UCI орж иртэл шаардлагатай хурдны хатуу ширүүнийг тэсвэрлэх чадваргүй болсон.
Богинохон хугацааны дараа Рожер Дерни эт Филс дөрөө, бариул, эмээл, дугуйны барзгар хүрээтэй, гэхдээ өшиглөх жижиг хөдөлгүүртэй машин үйлдвэрлэж эхлэх үед одоо бидний танил болсон "дерни" мэндэлжээ. морины хөлийн хооронд байрлуулсан ба жолооны хооронд шаантагтай бензин сав.
Энэ бол хэдэн нэмэлт өөрчлөлт оруулснаар цаг хугацааны шалгуурыг давах томьёо байсан.
“Одоо унадаг дугуйг Бельгид өөрөө хурдны нисэгч байсан залуу үйлдвэрлэсэн” гэж 10-р сард Лондонгийн 6 өдрийн уралдаанд дугуйчинтай ярилцаж буй эрхэм хүндтэй алхагч Питер Бауэрлейн хэлэв. ‘Ари Саймон бол түүний нэр, та нарын харж байгаагаар дерни дээр бичсэн.’
Дэрнисийн үүрэнд
Унадаг дугуйнуудыг тойруулан харахад дээд талын гуурсан дээр Симон гэдэг нэр тодрох бөгөөд би буцаж ирэхээсээ өмнө Олимпийн самбарын доор, уяачдад зориулсан жижигхэн өрөөнд Бауэрлейны харцны доор сууж байгаад талархан толгой дохив. велодром.
Бауэрлейн 45-65 насны эрчүүдээс бүрдсэн цагирагийн голд сууж, тус бүр нь сандал дээрээ тулан суугаад, хоёр гараа зөрүүлэн, завилан суугаад, миний тавьж буй асуултуудыг ерөнхийд нь бодож чагнаж байна. чиглэл.
Гишүүд намайг болон миний зорилгыг сэжиглэж байгаа ч намайг болон миний асуултыг хэсэг хугацаанд хошигноход бэлэн байдаг Массон маягийн нууц үүдэнд би орсон юм шиг байна.
"Тэгвэл чи толгойлогч нь мөн үү?" гэж би Бауэрлейнаас дахин хэдэн асуулт асуусны дараа гадаа велодромоос Europop-ын нүргээн дуугарах чимээ, цуурайтай тайлбарыг хэсэгхэн зуур солин инээд хөөртэй өрөөг дүүргэв.
“Тиймээ” гэж тэр хариулж, намайг гайхшруулав. Би байгууллагатай дерни песерстэй холбоотой бүх зүйл, тэдэнд биднээс юу хэрэгтэй байгааг ярилцах ёстой. Бид үнэхээр баг. Үнэндээ бидэнд Дерни баг Европ гэсэн нэртэй.
“Би 1986 онд Жооп Зижлаардыг удирдаж байх үед алхаж эхэлсэн” гэж Бауэрлейн өөрийнх нь хурдны тамирчин байсан түүхийн талаар асуусны дараа хэлэв.
"Жооп бол түүний аав" гэж хэн нэгэн хамтран зүтгэгч рүүгээ заахад тэр хариуд нь зохих ёсоор толгой дохив. ‘Жооп хамгийн агуу нь байсан, Рон энд хамгийн агуу нь болох замдаа явж байна.’
Нууц нэр
‘Тэд чамайг юу гэж дууддаг юм бэ, Питер?’ Би Дэнжийн MC-ийн тусгай нэр байдаг гэж сонсоод би зориг шулуудсан ч дахиад л инээх чимээ сонсогдов.
Хэрвээ дэрний толгойлогчийн нууц нэр байгаа бол би үүнийг мэдэхгүй байх шиг байна, одоохондоо пэйсер тус бүрд өгсөн хочтой холбоотой байх болно. Бауэрлейных нь "Эзэн хаан" гэж орчуулагддаг Der Kaiser-ээс дутахааргүй гэдгийг би олж мэдсэн, гэхдээ эргээд дугуй руугаа орлоо.
‘Тэд бүгд яг ижил геометр, хэмжүүртэй тул дүрэм журмын дагуу байх ёстой” гэж Бауэрлейн нэмж хэлэв. 'Гэхдээ дугуйчид мотор үйлдвэрлэгч болон дугуйн дээрх бусад зүйлсийг өөрчлөх боломжтой тул тэд үнэхээр хувийн онцлогтой.'
"Үүнийг хар даа" гэж өөр нэг хэмнэлчин Уолтер Хюйбрехтс нүдний шилнийх нь хүрээ шиг зузаан өргөлтөөр дуу алдав.
‘Шүүлтүүрийг хар, ус нэвтэрдэггүй, тийм үү?’ Би толгой дохиж, мэдсээр байж үйлдэл хийхийг оролдов. "Энэ нь тэр дугуйгаа гадаа, шалгуурт нийцүүлэн унадаг гэсэн үг байх" гэж тэрээр хотын төвд зохиогддог крит уралдааны талаар дурдаж, Аялал жуулчлалын дараах уралдааныхтай ижил төстэй, гэхдээ моторт уралдаан шиг гүйдэг.
“Ихэнх залуус Бруксын эмээлтэй байдаг” гэж Хюйбрехт нэмж хэлэв. ‘Гэхдээ энд зарим залуус гелэн эмээлтэй явж байгааг та харж байна.
Хүн бүр илүү сайн унадаг дугуй хийх талаар өөрийн гэсэн санаатай байдаг. Тэд тохируулга хийдэг ч хэнд ч хэлдэггүй, учир нь хүн бүр өөрсдийгөө хамгийн сайн дугуйтай, давуу талтай гэж боддог.’
Рио-д хэрэглэгдэж байсан цахилгаан дугуйны талаар асуухад хурдны тоглогчдын дунд бага зэрэг зөрчил үүсч, Хюйбрехтс хүүхэд байхдаа Уэмблигийн хөлбөмбөгийн тоглолт үзэж байсан үеийнхээ тухай эзотерик анекдотыг эргэн санахад хүргэж байна.
Би түүний үлгэрийг ойлгох гэж тэмцэж байгаа ч түүний хэлэх гэсэн санаа нь мотор хашгирахгүйгээр мотортой явах нь фенүүддээ хашгирахгүйгээр Уэмблитэй тэнцэх юм шиг санагддаг.
Эзэн ба зарц
Уяачидтай илүү их цагийг өнгөрөөх тусам би тэдний хооронд өрнөж буй өрсөлдөөнд илүү мэдрэмтгий болж, тэдний хувьд уралдаан ямар ноцтой болохыг мэдэрдэг.
Лондонгийн Зургаан өдрийн форматын нэг хэсэг болох оройн сүүлийн уралдаанд 16 баг тус бүрээс нэг морьтон уяачтай нийлж, хосууд өдөрт нэг удаа уралддаг. үр дүнтэй хурдтай зурлага уралдаан.
Гэхдээ миний эргэн тойронд байгаа гүйгчдээс өгсөн сэтгэгдэл бол энэ бол тэдний уралдаан гэсэн сэтгэгдэл юм.
"Бид шийдвэрээ харгис уралдаанд гаргадаг" гэж бүдүүлэг сахалтай, нүдний шилтэй, бүдүүлэг эр Кристиан Диппел бархирлаа.
'The Metronome!' гэж бусад морьтон Диппелийн оруулсан хувь нэмрийг үзэн хашгирав. "Тэр маш тогтвортой учраас тэд түүнийг Метроном гэж дууддаг" гэж би инээх нь биднийг тойроод байгаа инээдийг сонсоход Метроном түүний илт шүтэн бишрэгчиддээ бүдэгхэн инээмсэглэл бэлэглэв.
‘Хэрвээ та илүү хурдан явмаар байвал…’ Диппел түр зогсоод, илүү хурдлах дохиог харуулахын тулд бидний анхаарлыг хажуу тийшээ онгорхой алган дээр, хуруугаараа нээж, хааж байна.
‘“Allez!” гэж чи хашгирав. Харин морьтон дагах боломжгүй бол тэр "Хо!" гэж хашгирна. Энэ бол бүх нийтийн хэл.’
Холбоо нь морьтон ба хурдлагч хоёрын хооронд хүчтэй хосолсон байх нь чухал боловч Зургаан өдрийн форматын шинж чанар нь үр дүнтэй харилцаа холбоог бий болгоход амаргүй гэсэн үг юм.
“Энэ тэмцээнд бид уралдааны өмнө сугалаатай байна” гэж Бауэрлейн түншлэл хэрхэн шийдэгдсэн талаар хэлэв.
‘Бид [дернис] дугаарлагдсан бөгөөд зам дээрх гарааны байрлалаа аль хэдийн шийдчихсэн, дараа нь морьтон тайзан дээр гарч, малгайнаас тоо гаргана. Эдгээр тоо нь бидний хэн нэгэнтэй тохирч байгаа бөгөөд танд хос байна. Уралдаан эхлэхээс шууд өмнө байна.’
"Гэхдээ бид уралдаан эхлэхээс өмнө морьтонтой ярилцах дуртай" гэж өөр нэг хоолой хэлэв. ‘Энэ зургийн систем нь шинэ юм – сүүлийн гурван жил орчим.
‘Өмнө нь энэ нь үргэлж нэг багийн нэгдэл, хамтын ажиллагаа байсан, гэхдээ зөвхөн зарим арга хэмжээнд л ийм байдлаар ажиллах боломжтой. Михайл болон Европын аварга шалгаруулах тэмцээнд Кенни де Кетелетэй хамтран ажилласан шиг.’
Европын аварга Микаэль Ваартеныг харахад Терминатор маягийн харц тусна.
Итгэлийн тухай бүх зүйл
“Энэ бол ойр дотно түншлэл бөгөөд тэр танд итгэх ёстой” гэж дээр дурдсан Жоопын хүү Рон Зижлаард хэлэв. "Мэдээж, хэрэв та том одтой хосолсон бол үүнийг мэдрэх болно" гэж Зижлард хэлэв. ‘Уиггинс, Кавендиш хоёртой адил.
‘Гэхдээ та үүнийг харуулах ёсгүй, учир нь энэ нь ойр дотно нөхөрлөл бөгөөд тэр танд итгэх ёстой тул та унаач хүнд сандарч байгаагаа хэлж болохгүй.'
Өөр хэн нэгэн үг хэлэх гэж байгаа ч Зижлаард морьтон болон дерни хурдасгагч хоёрын ээдрээтэй харилцааны талаар ярьж байна: Чи үүнийг мэдрэх ёстой. Та ямар нэгэн зүйл байх ёстой.
‘Дэрнигийн түншлэл нь 80% итгэлцэл, 20% анхаарлаа төвлөрүүлдэг. Энэ нь намайг толгойгоо эргүүлэх эсвэл тэр чимээ гаргах үед холболтын тухай юм.’
"Би чамд юу гэж хэлье" гэж өрөөний нөгөө талаас өөр хоолойгоор тулгав. Энэ бол Голландын Рене Кос юм. "Морь, морь хоёрын харилцаа яг л адилхан" гэж тэрээр цүнхнээсээ өмсгөлөө хөлийнхөө дэргэд гаргаж ирэн, ирэх шөнийн хамгийн том уралдаанд бэлдэж эхлэв.
‘Гэхдээ аль морь вэ?’ гэж би асууж байна. ‘За, морьтон, мэдээж.’
