Героины төгс унадаг дугуй хийх хоёр дахь оролдлого нь зорилгодоо илүү ойртож байгаа ч даван туулахад багахан газар байгаа
Хероин бол хэт баян Францын бизнесмэн Марк Симончини болон дугуйн салбарын ахмад зүтгэлтэн дизайнер инженер Реми Чену нарын хайртай хүүхэд юм. Хосууд 2013 онд "төгс дугуй" бүтээх зорилготой хүчээ нэгтгэсэн бөгөөд 2016 он гэхэд Heroïn H1-ийг танилцуулсан.
“Төгс” унадаг дугуй гэсэн ойлголтыг тайлбарлахад нээлттэй, гэхдээ H1-ээр тэд тийм ч ойртож чадаагүй гэж би хэлмээр байна. Энэ нь хатуу унадаг дугуй байсан ч бусдаас илүү биш бөгөөд 13,000 фунт стерлингээр толгой эргэмээр үнэтэй байв.
Heroïn, HR-ийн хамгийн сүүлийн үеийн санал нь £10,000-аас дээш үнэтэй унадаг дугуйнуудынх нь хувьд тийм ч сайн биш боловч энэ нь H1-ээс илүү үнэтэй дугуй гэж би маргаж байна. үүнийг супер дугуйн зах зээл дээрх бусад шилдэг загваруудтай хамт тавьдаг.
Нэрлэх эрх
Хероин үнэхээр гайхалтай ажил хийсэн ч нэг л зүйл сэтгэл дундуур байдаг. Симончини хэлэхдээ, уг брэндийн нэр нь "цэвэр бүтээгдэхүүн" борлуулж байгааг илтгэж байгаа бөгөөд энэ нь танд маш их таашаал өгдөг бөгөөд үүнийг орхиж болохгүй.
Би хувьдаа энэ нь жаахан гомдмоор санагдаж байна. Энэ нь брэндийг цочроох зорилготой гэдэгт итгэлтэй байгаа ч хүний амьдралыг сүйтгэдгээрээ алдартай хар тамхитай холбоотой байхыг би хүсэхгүй байна.
Нэрнээс гадна таалагдах зүйл их байна. Эхлэхийн тулд дугуйг бүхэлд нь Европт үйлдвэрлэдэг; HR хүрээг Италид, дугуйг Францад угсарсан.
Надад Алс Дорнодод үйлдвэрлэсэн унадаг дугуйтай холбоотой асуудал байгаа юм биш - одоо дэлхийн шилдэг үйлдвэрлэгчид байдаг - гэхдээ Heroïn зэрэг гар урлалын брэндийг худалдаж авахдаа хүрээ нь тийм биш гэдгийг мэддэг байх гэж бодож байна. Орон нутагт илүү ихийг хийвэл маш том урамшуулал болно.
H1 болон HR-ийг боловсруулах үйл явц нь гурван жилийн турш олон тооны загваруудыг хамарсан урт хугацаа байсан. Прототипүүдийг Ниццагийн ойролцоох Мугинс дахь Хероины цехээс харж болно.
Heroin Cycles-ээс яг одоо худалдаж аваарай
Унадаг дугуйны өнгөлгөө нь дээд зэргийн чанартай бөгөөд миний хувьд хонхорхой нь гоо зүйн хувьд тааламжтай бөгөөд техникийн хувьд итгэлтэй байдаг. "Энэхүү "гольфын бөмбөг"-ийн бүтцийг амжилттай бүтээхийн тулд гурван жил орчим хөгжүүлэлт, туршилт, 3D хэвлэх, мөн багаж хэрэгслийн олон арван шинэлэг зүйл шаардагдана" гэж Симончини хэлэв.
Хонхорхойнууд нь хоолойны ард бага хэмжээний агаарын эргүүлэг үүсгэх, ингэснээр таталцлыг багасгахад чиглэгдсэн хилийн давхрагыг бий болгох зорилготой юм. Онолчид хонхорхойн аэродинамикийн ашиг тусын талаар маргаж байгаа ч Хероин уг хүрээ нь Франц дахь Магни-Курсын тойргийн салхины хонгилд батлагдсан гэж мэдэгджээ.
Өмнө нь H1-ийн салаа нүхний аэродинамик шинж чанар (салааны хөл тус бүрийг тасалдаг) дээр хийгдсэн байсан ч дискэн тоормос бий болсноор үр дүн багатай болсон тул HR дээр алга болсон. Сэрээний хөшүүн байдал нь харьцах гол түлхүүр бөгөөд аливаа зүйлийг энгийн байлгах нь хэзээ ч гэмтээхгүй тул энэ нь хамгийн сайн нь байж магадгүй юм.
Цаасан дээр хүний нөөц тодорхой хэсгийг хардаг. Бидэнд хонхорхойнхоо ашиг тусыг шинжлэх салхины хонгил байхгүй ч зам бүгдийг хэлж өгнө гэж найдаж байна.
Энэ бол хүний нөөцийн асуудал
Бүрэн хурдны хувьд хүний нөөц бол мэдээж хурдан. Хүрээний хөшүүн чанар нь хурдацтай хурдасгах боломжийг олгодог бол цэвэрхэн интеграци, аэродинамик хоолой нь 40-50км/цаг хурдыг сайн барина гэсэн үг.
Аэродинамикт би маш хурдан итгэлтэй болсон ч HR Trek Madone эсвэл Specialized Venge-ийн түвшинд хүрсэн гэдэгт эргэлзэж байна. Энэ бол хатуу байдал нь надад эртхэн сэтгэгдэл төрүүлсэн. HR нь маш тогтвортой платформыг санал болгодог бөгөөд ингэснээр та зүгээр л дөрөө дээр чөлөөтэй эргэлдэж, унадаг дугуй хурдлах болно.
Унадаг дугуйны масстай тэмцэх мэдрэмж бараг байхгүй. Хөшүүн байдлын элемент нь харьцахдаа ч илт харагдаж байна. Хүний нөөц нь хатуу, мэдрэгчтэй бариулын тусламжтайгаар тогтвортой, хурц бөгөөд үргэлж өндөр идэвхтэй байсан.
Тэр хөшүүн байдлын шалтгаан нь материалаас шалтгаалж болно. Heroïn энэ хүрээндээ нэлээд үнэтэй Torayca M46J карбон файбер ашигладаг гэжээ. Энэ нь сайн, муу аль аль нь байж болзошгүй.
M46J шиг эслэг нь өндөр модультай, сансар огторгуйд зориулагдсан нүүрстөрөгчийн файбер бөгөөд энэ нь маш хатуу гэсэн үг боловч Toray T800 зэрэг завсрын утаснаас хамаагүй бага хүч чадалтай тул хэврэг болгодог. Миний сэжиглэж байгаа зүйл бол энэ нь бүх хүрээг хамарсан гэхээсээ илүү стратегийн хувьд ашиглагдаж байгаа байх.
HR нь фрэймийн дундуур эрүүл шуугиан гаргахын зэрэгцээ ая тухтай байдлыг хангадаг бөгөөд энэ нь миний орон нутгийн замуудын зарим нэг эвгүй хагарал, нүхийг залгихад хангалттай бөгөөд тайтгаралд чиглэгдсэн сонгодог бүтээлээс дутахгүй. дугуй. Дискний нэгдмэл байдал нь илүү өргөн дугуй хийх боломжийг нээж өгсөн бөгөөд 28 мм-ийн резинэнд хангалттай зай байгаа гэдгийг санаарай.
Унаах чанарыг боловсронгуй, боловсронгуй гэж тодорхойлох нь дээр. Нэг ёсондоо эмээлээсээ хурдлах ч, хязгаартаа буух ч (дискэн тоормосны тусламжтайгаар маш их тусалсан) эсвэл зүгээр л эрэг дээр гарах нь зүгээр л сайхан байдаг. Урт авирахад HR-ийн гайхалтай бага жинтэй 7.06 кг (аэро дискний хувьд маш хөнгөн) болон хүрээний ерөнхий хөшүүн байдал тусалсан. Би хүнд машинууд хүний нөөцийн шалгалтаар өнгөрсөн гэдгийг олж мэдсэн.
HR-ийн аэродинамик муруйг харгалзан үзвэл ихэнх "монококк" нүүрстөрөгчийн хүрээтэй адил цөөн хэдэн цутгасан хэсгүүдээс хийгдсэн байх болно гэж би таамагласан. Тиймээс Heroïn нь хоолойн урт, өнцгийн өргөн сонголтуудыг санал болгосноор ямар ч нэмэлт зардалгүйгээр бараг захиалгат геометрийн HR-г өгч чадна гэдгийг олж мэдээд үнэхээр их гайхсан.
Хэрэв та миний хэрэглэж байсан хувьцааны геометрээс зөрөхөөр сонговол зарим зохицуулалтын шинж чанар алдагдаж болзошгүйг анхаарна уу.
Худалдааны хүрээний хувьд Heroïn нь ишний урт, бариулын өргөн болон мэдээжийн хэрэг ердийн бүх эд ангиудын сонголтыг нэмэлт зардалгүйгээр өөрчлөх боломжийг олгодог.
Тэгэхээр Heroïn HR үнэхээр зах зээл дээрх хамгийн шилдэг супер дугуйнуудтай таарч байна уу? Гүйцэтгэлийн хувьд би үүнийг хийдэг гэж хэлэх болно. Унах чанар нь S-Works Venge-ээс ялгаатай биш бөгөөд хурдан гэдэгт эргэлзэх зүйл алга (хэрэв Venge-ийн бүрэн хурд байхгүй бол).
Heroïn нь өвөрмөц нэрийн баримжаатай хэдий ч ирээдүйг угтаж, Bastion, Rolo зэрэг нэрсийн хамт байрлуулдаг. Гэхдээ яг одоо би эдгээр брэндүүдийн аль нэгийг нь сонгоход хүний нөөцийн алдаа биш, зүгээр л эдгээр брэндүүд маш өндөр бариулыг тогтоодог учраас би Геройн сонгоход хэцүү байх болно.
Хероины дараа юу бодож олохоос шалтгаалж би итгэлтэй байх болно.
Үзүүлэлт
| Хүрээ | Heroïn HR |
| Бүлгийн багц | Sram Red eTap HRD |
| Тормос | Sram Red eTap HRD |
| Гинжний багц | Sram Red eTap HRD |
| Касет | Sram Red eTap HRD |
| Баар | Heroïn нэгдсэн бар/иш |
| Иш | Heroïn нэгдсэн бар/иш |
| Суудлын багана | Героины нүүрстөрөгчийн эслэг |
| Эмээл | Баатартны стандарт |
| Дугуй | DT Swiss PRC 1400, Hutchinson Fusion 5 Performance Black Limited Edition 25мм дугуй |
| Жин | 7.06кг (хэмжээ L) |
| Холбоо барих | heroin-bikes.com |
Бүх шүүмжүүд бүрэн хараат бус бөгөөд шүүмжид онцолсон компаниуд ямар ч төлбөр хийгээгүй
