Аренбергийн булангийн цоорхойг бетоноор дүүргэх ажил эхэллээ

Агуулгын хүснэгт:

Аренбергийн булангийн цоорхойг бетоноор дүүргэх ажил эхэллээ
Аренбергийн булангийн цоорхойг бетоноор дүүргэх ажил эхэллээ

Видео: Аренбергийн булангийн цоорхойг бетоноор дүүргэх ажил эхэллээ

Видео: Аренбергийн булангийн цоорхойг бетоноор дүүргэх ажил эхэллээ
Видео: Би асфальтын нүхийг бетоноор дүүргэсэн #Шорт 2024, May
Anonim

Бетон дүүргэгчийг хэсэгчилсэн хэсгийг аюулгүй болгож, алдартай замыг ирээдүйд найдвартай болгоход ашиглаж байна

Парис-Рубей чиглэлийн Троуе д'Аренберг чиглэлийн хатуу хучилттай талбайн чулуун хоорондох өвс, шаврыг бетон зуурмагаар солих ажил эхэллээ.

Уралдааны чулуун хучилттай хэсгийг арчлах үүрэгтэй сайн дурын бүлэг болох Les Amis de Paris-Roubaix цуврал жиргээндээ нэр хүндтэй зам дээр эхэлж буй ажлын зургуудыг жиргэжээ.

Тус групп твиттер хуудсандаа "Коппенберг шиг үеийг бетоноор хийнэ" гэж бичжээ. Энэ салбар нь илүү хэцүү, аюул багатай байх магадлалтай' бөгөөд мөн уг ажлыг "сонирхолтой" гэж тэмдэглэв.

Дараах жиргээндээ Les Amis de Paris-Roubaix мөн энэ гайхалтай хэсэгт хийсэн өөрчлөлтөд уурласан хүмүүст хандан: Â Хамгийн ууртай нь энд бетон чулуу байна! Өвс алга болж, салбар улам хэцүү боллоо!'.

Өвс, шаврыг тусгай бетоноор солих шийдвэрийг Аренберг хөлгийн гадаргуу хэт хальтиргаатай болсны улмаас осолдсоны дараагаар аюулгүй байдлыг нэмэгдүүлэх зорилгоор гаргасан.

Одоогоор тус бүс нутагт хогийн ургамал устгах химийн бодис хэрэглэхийг хориглосон тул шаврыг цэвэрлэхийн тулд тус групп өндөр хүчин чадалтай даралтат угаагч ашиглаж байна. Хуурай болсны дараа цоорхойг тусгай зуурмагаар дүүргэх бөгөөд энэ нь тухайн хэсгийн 500м орчим зайг хамарна. Â

Ажил нь энэ жилийн уралдаан болох 4-р сарын 14-ний ням гараг хүртэл дуусна.

Аренберг бол Монс-ан-Певеле болон Каррефур де ль'Арбрегийн хажууд байрлах Рубэкийн таван одтой гурван чулуун салбаруудын нэг бөгөөд барианд 100 км-ийн зайд байгаа хэдий ч уралдааныг шийдвэрлэх үйл ажиллагааны эхлэл гэж тооцогддог.. Â

Өнгөрсөн жил Les Amis de Paris-Roubaix элчин сайд, уралдааны ялагч асан Жон Дегенколб CyclingNews-д хэлэхдээ, салбарын ирээдүйг хадгалахын тулд эдгээр өөрчлөлтийг хийх шаардлагатай гэж үзэж байна.

'Би үүнийг уншиж байхдаа би үүнийг ариун, тэнд юу ч өөрчлөх боломжгүй гэж бодсон гэж Дегенколб хэлэв. 'Энэ ойд тэд өвсийг хол байлгахын тулд хор хэрэглэж чадахгүй тул бетоноор дүүргэвэл чулууны байрлалыг өөрчлөхгүй, цоорхойг нь дүүргэх болно.

'Миний бодлоор түүн дээгүүр давхихад та ялгааг анзаарахгүй, гэхдээ энэ нь илүү аюулгүй болгодог. Өмнө нь их бороо орсон бол уралдааны өмнө өвс ургана.

'Хэрэв бид бороотой хэвлэлтэй, бүх өвс нь чулуун дээр байгаа бол унах нь үндсэндээ боломжгүй юм. Хэтэрхий аюултай тул алгасахаас илүүтэй бороотой байсан ч Аренберг рүү явах боломжтой болмоор байна.

'Миний бодлоор энэ нь уралдаанд хамаарах бөгөөд энэ нь уралдааныг аюулгүй болгох боломж гэж бодож байна.'

Зөвлөмж болгож буй: