Николь Күүк нотлох баримтаа Соёл, хэвлэл мэдээлэл, спортын хорооны асуулгад хүргүүлсэн
Олимпийн болон дэлхийн авто замын уралдааны аварга Николь Күүк Их Британид дугуйн спортыг "эрэгтэйчүүдэд зориулсан спорт" гэж шүүмжилж, Британийн дугуйн спортыг "өөрөөсөө өөр хэний ч өмнө хариуцлага хүлээхгүй" байгууллага гэж тодорхойлсон.
Күүк "Спорт дахь допингийн эсрэг тэмцэл"-тэй холбоотой Соёл, хэвлэл мэдээлэл, спортын хорооны мөрдөн байцаалтын өмнө гарч ирж, дугуйн спортоор хичээллэж буй эмэгтэйчүүдэд хэрхэн хандаж байгааг шалгаж байна.
Күүкийн нотлох баримтууд нь Team Sky болон British Cycling-ийн Гүйцэтгэлийн хөтөлбөрийн хооронд харилцан уялдаатай, зөрчилдсөн мэт үнэнч байдлын соёлыг тодорхойлдог.
Түүний хэлснээр энэ соёл нь Скай багийн нэр хүндтэй илгээмжийн шуудан зөөгч Саймон Копэд British Cycling-ийн менежерүүдээр нь илгээмжийг яаралтай хүргэхийн тулд хэд хоног аялах боломжийг олгосон гэж мэдэгджээ. Их Британийн эмэгтэйчүүдийн замын багийн дасгалжуулагчийн албан тушаалыг олон нийтээс санхүүжүүлдэг байсан ч тэрээр Скай багийн талаар мэдэхгүй гэж мэдэгджээ.
Күүк "Үр дүнтэй уриалга гаргах боломжтой" нэг байгууллага байхгүй, мөн тухайн үед Сэр Дэйв Брайлсфорд, үндэсний дасгалжуулагч Шэйн Саттон нар ажиллаж байсантай холбоотой хяналт дутмаг байна гэж үзэж байна. хоёулаа Team Sky-д ажиллаж, мөн British Cycling-д чухал байр суурийг эзэлдэг.
Төсвийн санхүүжүүлсэн ажилтнууд нь Скай багийнханд нууцлаг цүнх хүргэж өгдөг байсан тул Күүк тэд болон Британийн дугуйн хоорондын харилцааг ашиг сонирхлын зөрчил гэж тодорхойлж, эмэгтэйчүүдийн дугуй унахад ноцтой өөрчлөлт гарсан.
Күүк хэлэхдээ British Cycling одоо түүнд чиглэгдэж байгаа их хэмжээний төсвийн мөнгийг гүйцэх засаглалын бүтцийг хөгжүүлж чадаагүй бөгөөд үүний оронд ажилчдад хувийн төслүүдээ хэрэгжүүлэх боломжийг олгосон бөгөөд энэ нь ихэвчлэн илүү тэгш хуваарилалтаас болж эмэгтэй тамирчдад зориулсан санхүүжилт.
‘Хөтөлбөрийг зохиосон хүмүүс буруутай. "Багийн Скай" болон МЭӨ-д нийтийн хэтэвчнээс бүтэн цалин авдаг хүмүүсийг нэгэн зэрэг ашиглах нь Лондон 2012-д оролцох замын багийг оновчтой болгох, Тур де Франс уралдаанд Их Британийн мотоциклийг түрүүлэх явдал байв.
'Мэдээж тэд ямар ч Британийн морьтон гэсэн үг биш байсан, учир нь би Туранд хоёр удаа түрүүлсэн. Тэд өөрсдийнхөө нүдээр үнэлдэг Британийн морьтон гэсэн үг бөгөөд энэ нь эрэгтэй гэсэн үг.’
Эрэгтэйчүүдийн багийн дэмжлэгтэй харьцуулахад Күүк Британийн дугуйн механикчдаас үндсэн засвар хийлгэж чадаагүй, тэр ч байтугай өөрийн хувцас өмссөн тухайгаа ярьжээ.
Cope баг Скайд илгээмжийг хүргэсэн жил Британийн дугуйчид тэр жилийн дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээний өмнө эмэгтэйчүүдийн багт ганц ч бэлтгэл сургуулилт зохион байгуулж чадаагүй.
Түүнчлэн тэрээр "буруу хүмүүс буруу дайн, буруу аргаар, буруу багаж хэрэгслээр тэмцэж байна" гэж гүйцэтгэлийг сайжруулах эмийн буруу хэрэглээний эсрэг тэмцлийг харааж зүхсэн.
Алдарт jiffy цүнхний талаар тэрээр Коп багцад юу байдгийг мэдэхгүй гэж мэдэгдсэн нь "гайхалтай" бөгөөд Британийн дугуйн спортод түүний агуулгын талаар "гайхах" бичлэг байхгүй гэж тэр хэлэв.
Күүк 12 жилийн уралдаанд ердөө 4 удаа эмчилгээний зориулалтын чөлөөлөлт (ТЭБ) шаардагддаг гэж тайлбарласан нь дундаж эрэгтэй дугуйчинтай харьцуулахад ер бусын бага тоо юм.
Бредли Виггинс өвдөгний үений мэс заслаас өөр эмчилгээ хийлгэж байсан тул дараагийн долоон сарын турш уралдаанаас татгалзсан ч нэг удаа тэр ижил стероид болох триамцинолон хэрэглэхээс өөр аргагүй болсон.
Тэр хугацаанд түүний гүйцэтгэлийг сайжруулдаг шинж чанаруудын талаар ярилцаж, анзаарсан тухайгаа хэлэв.
Күүк карьерынхаа туршид допингтой тулгарсан боловч Их Британийн сэргээшийн эсрэг нотлох баримтыг танилцуулахдаа түүнийг үл тоомсорлож, эцэст нь Дэлхийн сэргээшийн эсрэг агентлагийн тэргүүн Дик Паунд хүргэлтийн бичиг баримт бичиж өгсөн гэж мэдэгджээ. оронд нь.
Тэр өөрийгөө "УКАД-аас явуулж буй мөрдөн байцаалтын ажиллагаа болон тэдний явуулж буй туршилтад итгэхгүй байна" гэж тодорхойлсон.'
