Look/SRM Exakt цахилгаан дөрөө тойм

Агуулгын хүснэгт:

Look/SRM Exakt цахилгаан дөрөө тойм
Look/SRM Exakt цахилгаан дөрөө тойм

Видео: Look/SRM Exakt цахилгаан дөрөө тойм

Видео: Look/SRM Exakt цахилгаан дөрөө тойм
Видео: LOOK EXAKT - INSTALLATION - EN 2024, May
Anonim
Зураг
Зураг

Хүчтэй дөрөөний дээд давхар үйлдэл нь тохируулахад төвөгтэй боловч эцэст нь шинэ стандарт байж болох юм

Олимпийн гүйлтийн од Лаура, Жейсон Кенни нар 2017 оны 8-р сард анхны хүүхдээ төрүүлснийг зарлахад дугуйн ертөнц тэр чигтээ нэг л бодолтой байсан: тэр хүүхэд нэг л өдөр тамын дугуйчин болно.

Зөв эцэг эхтэй байх нь дэлхийн шилдэг жүжигчин байх гол түлхүүр бөгөөд бяцхан Альберт Кеннигийн нэгэн адил шинэ Exakt цахилгаан дөрөө нь маш сайн генээр сайрхаж чаддаг.

Энэ бол зах зээлд гарсан хамгийн сүүлийн үеийн дөрөөнд суурилсан цахилгаан тоолуур бөгөөд Францын гигант Look болон Германы цахилгаан тоолуурын аварга SRM-ийн хамтын ажиллагааны үр дүнд бий болсон.

Exakt Power-с цахилгаан дөрөө худалдаж аваарай

"Бид дөрөөний мэргэжилтэн, тэд цахилгаан тоолуурын мэргэжилтэн, бид хамтран ажиллаж, зах зээл дээрх хамгийн шилдэг цахилгаан дөрөөг боловсруулах нь маш утга учиртай гэж бодсон" гэж Look-ийн бүтээгдэхүүний менежер Александр Лавауд хэлэв..

Хоёр брэндийн харц 2016 онд Германд болсон Eurobike үзэсгэлэнгийн үеэр хөл хөдөлгөөн ихтэй өрөөнд эргэлдэж эхэлснээр харилцаа эхэлсэн. Хоёр жилийн дараа тэдний нэгдлийн үр дүн нь Exakt цахилгаан дөрөөний систем байв.

Зураг
Зураг

'Look-ийн гол зорилго нь хамгийн сайн хүч, жингийн харьцаа, хамгийн сайн тогтвортой байдал, хамгийн сайн жин зэрэг хамгийн сайн шинж чанаруудтай, хамгийн сайн дөрөөний их бие болон голыг боловсруулах явдал байсан гэж Лавауд хэлэв.

‘SRM-ийн хувьд SRM-д танигдсан хэмжилтийн нарийвчлалыг хадгалахад чиглэгдсэн.'

Exakt дөрөөг харвал Look нь тохиролцооныхоо талыг баримталж байгааг харуулж байна. Эхлээд харахад эдгээрийг цахилгаан тоолуур гэж хэлэхэд хэцүү байх болно.

Нэмэлт хонхорцог болон хавсралт байхгүй бөгөөд тэдгээр нь PowerTap P1 зэрэг зарим өрсөлдөгчдөөс бага жинтэй. Үнэн хэрэгтээ Exakt дөрөө бүрийн жин нь 156 гр бөгөөд энэ нь Garmin Vector 3-аас хөнгөн бөгөөд ердийн Look Keo 2 Max дөрөөнөөс ердөө 26 граммаар илүү юм.

Look нь мөн стекийн өндөр нь Keo Blade дөрөөнөөсөө ердөө 1.9 мм-ээр өндөр бөгөөд өөрөөр хэлбэл тэд гайхалтай төстэй харагдаж байна гэж мэдэгджээ. Exakt дөрөөний их бие нь нүүрстөрөгчөөр хийгдсэн бөгөөд ижил "Blade" нүүрстөрөгчийн навчны хавар бэхэлгээний системийг ашигладаг.

Эрчим хүчний хэмжүүрүүд бүгд дөрөөний буланд маш нарийн бэхлэгдсэн байдаг бөгөөд SRM-ийн суналт хэмжигч нь Exakt-ыг бусад цахилгаан дөрөөнөөс ялгаж өгдөг гэж Лавауд онцолж байна.

‘Exakt дөрөө нь хийдэг зүйлээрээ бусад брэндүүдтэй төстэй байж болох ч бидний хэмжих арга нь өөр юм. Энэ нь алгоритм дээр суурилдаггүй бөгөөд "жинхэнэ" хүчийг хэмждэг.'

Зураг
Зураг

Лаваудын үзэж байгаагаар олон тооны цахилгаан дөрөө нь цахилгааны үзүүлэлтийг тооцоолохдоо электрон төхөөрөмжид тулгуурладаг бол Exakt дөрөө нь шууд бөгөөд тогтмол уншилт өгөхийн тулд хүчдэл хэмжигчүүдийн нарийвчлал, байршилд илүү найддаг.

‘SRM-ийн инженерүүд хүчийг хэмжих зөв цэгийг олохын тулд хэмжигчийг хаана байрлуулахаа маш нарийн тооцоолсон. Тэдний арга барил нь үнэхээр прагматик бөгөөд хамгийн их давтагдах, үнэн зөв мэдээлэл авах зорилготой.’

Exakt дөрөө нь зөөврийн батерейг ашиглахын оронд (Garmin Vector 3-ын адил) цэнэглэдэг бөгөөд соронзон кабелийн холбогч нь голын төгсгөлд ордог. SRM нь батерейны ашиглалтын хугацаа 100 цаг орчим байна.

Холболт нь Bluetooth LE болон ANT+-ээр дамждаг бөгөөд энэ нь дугуйн компьютер эсвэл ухаалаг утастай холбогдох ёстой гэсэн үг юм. Каденс нь дөрөөний биед байрлах жижиг соронз ашиглан эргэдэг дугуйны байрлалыг нарийн хянахад анхаардаг.

Зураг
Зураг

Дөрөө нь ус нэвтэрдэггүй (хангалттай ойролцоо), температурын өөрчлөлтөд автоматаар дасан зохицож, эвдэрсэн тохиолдолд янз бүрийн эд ангиудыг солих боломжтой бөгөөд хэрэв та унасан бол бүхэл бүтэн нийлбэрийг төлөх шаардлагагүй болно. унах.

Энэ тал дээр Look/SRM нь Exakt дөрөөнд зориулсан гурван багцыг санал болгож байна. Бүрэн багц (энд үзүүлсэн шиг) 2,179 еврогийн үнэтэй (1,930 фунт стерлинг) үнэтэй бөгөөд зүүн болон баруун дөрөөний цахилгаан тоолуур, мөн SRM PC8 толгойн нэгж багтсан болно.

“Хос” багц нь €1,399 (£1,240) бөгөөд зүүн болон баруун цахилгаан дөрөөтэй. Төсөвтэй хүмүүсийн хувьд "Ганц" сонголт нь € 799 (£700) бөгөөд цахилгаан тоолуур нь зөвхөн баруун дөрөөнд байх ба зүүн дөрөө нь хэмжих хэрэгсэлгүй байдаг. Энэ тохиолдолд тоолуур хүчийг зөвхөн нэг тал дээр үндэслэн дундажаар тооцдог.

Лавлах үүднээс Garmin Vector 3 дөрөө нь хоёр талт цахилгаан тоолуурыг 850 фунт стерлингийн үнээр (хэрэв та дэлгүүр хэсвэл хямд) зарна.

Зураг
Зураг

Эхлэх

Look/SRM-ийн шинэ дөрөө нь дугуйн салбарын туршигчдын эрэлт хэрэгцээтэй байгаа. Тиймээс, хэдийгээр би тус улсын анхны хосуудын нэгийг гартаа авах завшаан тохиосон ч буцаан авахаас өмнө туршиж үзэхэд надад хэдхэн хоногийн хугацаа үлдсэн.

Тиймээс энэ тойм нь урт хугацааны үнэлгээ гэхээсээ илүү "анхны харц" гэдгийг би мэдэж байна. Эрчим хүчний тоолуур шиг нарийн төвөгтэй зүйлтэй бол би өөрийн үзэл бодолдоо итгэлтэй болохын тулд хэдэн долоо хоногийн турш сайтар туршиж үзэхийг үнэхээр хүсч байна, тиймээс илүү өргөн хэрэглээний үед миний анхны сэтгэгдэл өөрчлөгдөх байх.

Энэ анхааруулгыг орхиж, хайрцагт юу байгааг харцгаая.

Exakt Dual Bundle нь хоёр давхар эд зүйлс бүхий гоёмсог багцаар ирдэг. Дээрээс нь дөрөө ба PC8 толгойн хэсэг юм. Доод талд нь түлхүүр, 8 мм-ийн холбогч түлхүүр багтсан давхарга байгаа бөгөөд энэ нь бүлүүрийн гарны урд талд ашиглах боломжтой болгохын тулд зальтай хэлбэртэй болсон.

Зураг
Зураг

Мөн зүрхний цохилт хэмжигч цээжний оосор, Look-ийн иж бүрдэл, цэнэглэх кабель, SRM толгойн нэгжийн бэхэлгээ, мөн цахилгаан дөрөө тохируулах, тохируулах заавар байдаг.

Гарт байгаа заавартай би тохируулах процессыг эхлүүлсэн. Эхний алхам нь шалгалт тохируулга хийхэд чухал ач холбогдолтой Exakt програмыг татаж авах явдал байв.

Дөрөө цэнэглэгдсэний дараа дараагийн алхам нь дөрөөг хуруугаараа чанга болтол нь бүлүүрт шургуулах явдал байв. Одоогоор маш энгийн.

Дараа нь булны арын цэнхэр хавчуурууд бүлүүрүүдийг доош чиглүүлэх хүртэл дөрөө бага зэрэг тайлах шаардлагатай болсон. Дараа нь би аллен түлхүүрээр булгийг барьж байхдаа мөнгөн цоожны самарыг түлхүүрээр чангалах шаардлагатай болсон. Илүү зальтай, гэхдээ удирдах боломжтой.

Дараа нь шалгалт тохируулга хийсэн. Би гишгүүрийн товчлуурыг ашиглан дөрөөний булны байрлалыг бага зэрэг тохируулах гэж оролдох зуураа програмын дэлгэц дээрх зүү дээр хэрхэн нөлөөлсөнийг харах хэрэгтэй болсон.

Гар байхгүйн улмаас хэд хэдэн оролдлого бүтэлгүйтсэний дараа үүнийг амжилттай хийх цорын ганц арга бол дугуйг турбо дасгалжуулагчаар босоо байрлалд түгжих байсан нь тодорхой болсон.

Үүний дараа би зүүг зөв "цэнхэр" бүс рүү оруулах гэж оролдох хооронд боломжийн хэмжээгээр түлхэж, янзалж, үе үе харааж зүхсэн.

Дараа нь би цоожны самарыг 35Нм хүртэл чангалахын зэрэгцээ аллен түлхүүрээр булны голыг барихыг оролдсон. Энэ нь маш, маш нягт бөгөөд надад түлхүүрийн толгойтой тохирох эргүүлэх эрэг чангалах түлхүүр байхгүй байсан тул нийлүүлсэн түлхүүрээр аль болох чангалах хэрэгтэй болсон.

Ажлаа хийлээ. Дараа нь би програм дээрх шалгалт тохируулгыг дахин шалгаснаас бусад тохиолдолд энэ нь төгс биш байсан. Тиймээс би дахин эхэлсэн. Тэгээд дахиад хэд хэдэн удаа хийсэн. Дараа нь нөгөө дөрөөний үйлдлийг давтах шаардлагатай болсон.

Миний анхны хариу үйлдэл бол бүхэл бүтэн тохиргоо нь хэтэрхий төвөгтэй, төвөгтэй байсан. iPhone-ийн эрин үед бидний ихэнх нь ямар нэг зүйлийг хайрцагнаас нь гаргаж аваад, хамгийн бага хэрэгсэл, зааварчилгаа, заль мэхийн тусламжтайгаар шууд ажиллуулна гэж боддог.

Би Lavaud-д тохируулгын талаар санал тавьсан бөгөөд тэрээр энэ нь хэрэглэгч төхөөрөмжөөс хамгийн үнэн зөв уншилтыг авахын тулд төлөх ёстой үнэ гэж санал болгосон.

‘Энэ нь жаахан төвөгтэй байж болох ч SRM энэ бол хамгийн сайн арга гэдгийг бидэнд баталж байна. Хэрэв та үнэхээр үнэн зөв байж, зөв мэдээлэл авахыг хүсч байгаа бол суулгахдаа үнэхээр хатуу байх ёстой. Та Garmin дөрөө суулгахад үнэхээр амархан, гэхдээ энэ нь зөв гэсэн үг биш.’

Зураг
Зураг

Газар зам дээр

Дөрөө суулгаж, тохируулсан бол цахилгаан тоолуурыг PC8 толгой төхөөрөмжтэй хослуулах нь энгийн ажиллагаа байсан бөгөөд би ердийн Garmin унадаг дугуйн компьютертэй холбоход асуудалгүй байсан.

PC8 нь сэтгэл татам төхөөрөмж бөгөөд үнэхээр мэргэжлийн харагдах давуу талтай - энэ бол таны про пелотонд байнга харагддаг төхөөрөмж юм. Гэсэн хэдий ч энэ нь эрчим хүчний цэвэршүүлэгчдэд зориулагдсан юм. GPS байхгүй тул та дугуйндаа тусдаа хурд хэмжигч суурилуулаагүй л бол хурд болон зайг харуулахгүй.

Дэлгэц нь олон төрлийн эрчим хүчний өгөгдлийг харуулдаг боловч маш их зүйл болж байгаа тул уншихад тийм ч хялбар биш бөгөөд дэлгэцийг өөрийн үзэмжээр тохируулах нь тийм ч хялбар биш юм. Үүнд тухайн төхөөрөмжийг зөөврийн компьютерт холбож, холбогдох программ хангамжийг татаж авч аливаа өөрчлөлтийг хийнэ.

Явжгуутаа би цахилгааны уншилтанд ямар нэг зүйл зөрж байгааг анзаарсан. Миний баруун дөрөө уншлагын 65-70% -ийг хариуцдаг байсан бол зүүн гар нь 30-35% байсан. Би дөрөө жолоодох техникдээ бага зэрэг тэнцвэргүй байгаагаа мэдэж байна – ихэнх хүмүүс тэгдэг ч тийм ч их биш.

Энэ нь би эхлэл рүү буцаж очоод шалгалт тохируулгын процессыг дахин хийх ёстой гэсэн үг. Энэ нь урам хугарч эхэлсэн.

Зураг
Зураг

Бүхнийг миний сэтгэлд нийцүүлэн тохируулсны дараа бүх систем онцгой ажиллаж байгаа юм шиг санагдав. Дөрөө нь хөнгөн, шингэн мэт санагдсан бөгөөд би ердийн Look дөрөө унахаас ялгаж чадахгүй байлаа.

Цахилгааны уншилтууд хүчин чармайлтын өөрчлөлтөд хурдан хариу үйлдэл үзүүлсэн бөгөөд миний мэдэж байгаагаар тогтмол үнэн зөв байсан. Би уншилтуудыг тусдаа цахилгаан тоолууртай харьцуулсан бөгөөд энэ нь намайг ямар ч худал уншилт аваагүй гэж үзэхэд хангалттай өгөгдөл байсан.

SRM нь Exakt нь кранксет дээр суурилсан цахилгаан тоолууртай адил нарийвчлалтай гэж мэдэгдэж байгаа бөгөөд надад эргэлзэх шалтгаан байхгүй. Эцсийн эцэст дөрөөг байрлуулж, зөв тохируулсны дараа тэдгээр нь зах зээл дээрх бусад цахилгаан тоолууртай адил үр дүнтэй бөгөөд ихэнхээс илүү нарийвчлалтай байх боломжтой.

Exakt Power-с цахилгаан дөрөө худалдаж аваарай

Гэсэн хэдий ч миний хувьд дөрөөнд суурилсан цахилгаан тоолуур авах болсон гол шалтгаан нь та үүнийг дугуйн хооронд хурдан солих боломжтой юм. Жишээлбэл, та үүнийг долоо хоногийн турш замын дугуйндаа авч, дараа нь амралтын өдөр уралдааны өдөр циклокросс дугуйгаа сольж болно.

Exakt системтэй бол энэ унтраалга нь байх ёстой шигээ энгийн биш юм. Та бусад дугуйндаа дөрөө холбохдоо бүх тохиргоо, тохируулгын процессыг дахин хийх хэрэгтэй. Би зүгээр л тэднийг эргүүлж, унаж эхлэхийг хүсч байна.

SRM нь ашиглах чадвараас илүү нарийвчлалыг илүүд үздэг. Зарим хүмүүсийн хувьд энэ нь борлуулалтын гол цэг байх бөгөөд Exakt дөрөө нь инженерийн гайхалтай хэсэг болох нь ойлгомжтой, гэхдээ би ашиглахад илүү хялбар болгохын тулд төгс төгөлдөр биш гэдгийг хүлээн зөвшөөрөх байсан гэж бодсон.

Хэрэв үүнийг дараагийн загваруудад шийдвэрлэх боломжтой бол Exakt нь салбарын стандартыг тогтоож чадна.

Би Лавад тэднийг ашиглахад арай хялбар болгохыг санал болгоход тэр надад энгийн хариулт өгсөн: 'Амьдралд хамгийн хялбар зүйл үргэлж хамгийн сайн нь байдаггүй.'

Зөвлөмж болгож буй: