‘Going tubeless’ нь таны жолоодлогыг өөрчлөх чадвартай тул тохируулахын тулд танд хэрэгтэй бүх зүйл энд байна
Замын дугуйн спорт нь гуурсгүй дугуйны технологийг нэвтрүүлэх чадваргүй байсаар ирсэн. Бусад пневматик дугуйтай тээврийн хэрэгслээс ялгаатай нь замын дугуйны гуурсгүй дугуйг үндсэн загвар руу шилжүүлэхийн тулд хэдэн жилийн турш ятгасан.
Өнөөдөр tubeless нь ердийн дотоод хоолойд суурилсан системийг улам бүр орлож байгаа бөгөөд энэ нь гуурсгүй байхын давуу тал болох жин, гулсалтын эсэргүүцлийг бууруулж, тав тухыг сайжруулж, чигжээстэй хамт хэрэглэвэл цоорох магадлалыг эрс бууруулдаг.. Сайхан сонсогдож байна, тийм үү?
Тэдгээрийг гэртээ суулгахад улам хялбар болж байгаа тул хэрэв та сонирхож байвал уралдаанд чиглэсэн дугуйнд зориулсан бидний дуртай дугуйгүй дугуйг доороос олох болно. Цааш доош гүйлгээд, тэдгээрийн ашиг тусын цаад шинжлэх ухааны гарын авлагыг, тэдгээрийг хэрхэн хэрэгжүүлэх талаар олж мэдэх болно…
2022 оны хоолойгүй замын шилдэг дугуй: Техникийн засварлагчийн сонголт
Schwalbe Pro One TLR
Олон хүний хувьд Schwalbe Pro One нь хоолойгүй дугуйны алтан стандарт юм. Schwalbe дугуйны давуу тал нь түүний Microskin хийцтэй холбоотой гэж мэдэгджээ: резинэн найрлагад шингэсэн өндөр суналтын даавуу.
Schwalbe хэлэхдээ энэ нь дугуйг уян хатан, хөнгөн атлаа бат бөх байлгах боломжийг олгодог.
Ерөнхийдөө Pro One-уудыг холбоход хялбар, маш уян хатан, барьцалддаг гэж үздэг ч үнэтэй бөгөөд өрсөлдөгчдөөсөө арай хурдан элэгддэг.
Бүрэн тойм: Schwalbe One tubeless дугуйны тойм
Goodyear Eagle F1 Tubeless
Goodyear's Eagle F1 дугуй нь гайхалтай хурдан, барьцалдахаас гадна тохируулахад маш хялбар байдаг.
Хос ирмэгийн загвартай энэхүү нэмэлт резинэн хэсэг нь ирмэгийн орыг битүүмжлэхэд тусалдаг. Шалны шахуургын тусламжтайгаар шууд ороход хялбар бөгөөд бага зэрэг чигжээс нэмснээр цоорсон газраа засахад бэлэн байна.
Тийм хэмжээний эзэлхүүн, хүндтэй жин, хэт өндөр үнээр үнэлэгдэхгүйгээр тэд бидний дуртай зүйлсийн нэг болсон.
Тивийн Гран При 5000 TL
Уралдааны дугуйны жишиг брэнд болсон Continental нь анх удаа гуурсгүй дугуйгаа зах зээлд гаргахад нэлээд хугацаа зарцуулсан. Алдарт GP4000-ийн шинэчлэлт, шинэ GP5000 нь стандарт болон хоолойгүй хувилбараар гарч ирлээ. Та зөв хувилбарыг авсан эсэхээ шалгаарай.
Өмнөх загвараасаа илүү хурдан бөгөөд арай илүү хатуу гэж үздэг уг гуурсгүй загвар нь стандарт дугуйн дээрх 300 tpi-ийн нарийн сүлжмэлийн эсрэг илүү хатуу 180 tpi бүрхүүл ашигладаг. Үүнээс үл хамааран энэ нь өмхий хурдан бөгөөд танил болсон Хар чинжүүтэй хамт маш хурдан байдаг. 25c ба түүнээс дээш хэмжээтэй хамгийн нарийн хэмжээ нь 300 грамм жинтэй.
Манай тоймыг уншина уу: Continental GP5000 хавчих дугуйны тойм
IRC Формула RBCC
Та энэ Азийн үйлдвэрлэгчийн талаар сонсоогүй байж магадгүй ч энэ нь хэсэг хугацаанд хоолойгүй дугуйны нэр хүндтэй нэр байсаар ирсэн.
"RBCC" нэр нь "Будааны хивэгтэй керамик нэгдэл" гэсэн үг бөгөөд IRC-ийн дугуйнд шинэчлэгдсэн нэмэлт бодис бөгөөд өмнөх загвараасаа атгах чадварыг 4%, гулсалтын эсэргүүцлийг 10%-иар сайжруулдаг.
Дугуйн хээ нь бариулахын нэрээр дугуйны мөрийг давж гардаг бөгөөд эдгээрийн жин нь өрсөлдөгчдийн дунд хүснэгтийн дунд байдаг: 25c дугуй 275 гр жинтэй.
Бүрэн тойм: IRC Formula Pro Tubeless X-Guard дугуйны тойм
Мэргэшсэн S-Works Turbo RapidAir
Дэлхийн шилдэг мэргэжлийн дугуйн баг болох Deceuninck-QuickStep-тэй хамтран бүтээсэн тул Specialized-ийн эдгээр гуурсгүй дугуйг чанартай гэж үзэж болно.
260 гр жинтэй тул Gripton-ийн нэгдэл нь гулсалтын эсэргүүцэл болон тав тухыг алдагдуулахгүйгээр таныг босоо байлгаж байхад уралдахад хангалттай хөнгөн байдаг.
Vittoria Corsa Speed G+ хоолойгүй
Vittoria Corsa нь дэлхийн хамгийн хурдан дугуй гэдгээрээ удаан хугацаанд зарлагдсаар ирсэн ч тэдгээр эвгүй цоорлоос хамгаалах чадвараараа хэзээ ч хүндлэгдэж байгаагүй.
Гэсэн хэдий ч Графен 2.0 нэгдлийг 4С давхаргын материалтай хослуулсаны ачаар энэ каучукийн бат бөх чанар сайжирч, бага даралттай ажиллах чадвар нь таныг хэт хөөрөхөд туслах болно.
Hutchinson Fusion 5 11Storm гүйцэтгэл
The Hutchinson Fusion 5 11Storm Performance дугуйнууд нь бат бөх бариултай, тав тухыг нь цоологдохоос хамгаалж тэнцвэржүүлж, бүх талын дугуй гэдгийг баталж байна.
Hutchinson бол гуурсгүй замын анхдагч байсан тул технологи нь өрсөлдөгчдөөсөө өвөрмөц давуу талыг санал болгодог. Дугуйнууд нь жингийн хувьд энгийн клинчерүүдийг сорьдог бөгөөд Fusion 5s-ийг зуны урт өдөр шиг чийглэг өвлийн аялалд ч үр дүнтэй ашиглах боломжтой, учир нь резин нь удаан эдэлгээтэй боловч барьцалддаг.
Бүрэн тойм: Hutchinson Fusion tubeless дугуйны тойм
Би яагаад гуурсгүй дугуй хэрэглэх ёстой вэ?
Илүү хурд
Tubeless дугуй нь гуурсгүй тохирох дугуйны амсартай агааргүй битүүмжлэл үүсгэх зориулалттай гэдгээрээ клинкерээс ялгаатай.
Энэ нь дотоод хоолойг арилгах боломжтой гэсэн үг юм. Клинчерийн системд хоолой ба дугуйны хоорондох үрэлт нь дугуйны өнхрөх эсэргүүцлийг нэмэгдүүлдэг.
Хоолойг салгаж, дугуйны замд хэв гажилт үүсэх нь гулсмал эсэргүүцлийн цорын ганц хэлбэр юм. Ингэснээр та илүү хурдан явах боломжтой.
Бага жин
Жин хэмнэлтийн ашиг тусыг хялбархан тооцоолох боломжтой. Хоолойгүй дугуй болон обудны хоорондох битүүмжлэлийг индүүдэхийн тулд дугуйгүй чигжээс буюу "сүү"-ийг дугуйны хөндийд оруулахыг зөвлөж байна.
Дундаж хоолой нь ойролцоогоор 100 гр жинтэй бөгөөд 30 мл чигжээсийн жинг нэмэхэд шаардлагатай ерөнхий тохиролцсон хэмжээ нь 30 гр байна.
Хоёр дугуйтай бол 140гр хэмнэнэ. Дугуйгүй дугуйнууд нь нэг дугуйгаасаа 30 гр орчим жинтэй байдаг ч гуурсгүй дугуй нь ихэвчлэн 100 гр орчим жин хасдаг.
Илүү ая тухтай
Клинчер системийн дугуй, хоолой нь бие биенээ үрэх нь таныг удаашруулаад зогсохгүй замын төгс бус гадаргууг даван туулах чадвар багатай.
Дугуйгүй дугуй нь цардмал замын бичил саадыг тойрон хэв гажилтанд илүү амархан ордог ба хавчих эрсдэлгүй (чимхэх хоолой байхгүй учраас) бага даралтаар ажиллуулж, таны дугуйг илүү жигд болгоно. унах.
Цоорохоос илүү сайн хамгаалалт
Илүү хүнд жингийн аз жаргалтай дайвар бүтээгдэхүүн бол гуурсгүй дугуйнууд цооролтыг илүү сайн тэсвэрлэдэг. Гэсэн хэдий ч орон сууцтай болох магадлалыг цаашид бууруулах нь чигжээсийн хоёр дахь үүрэг юм.
Энэ нь дугуйнаас агаар гоожихоос сэргийлээд зогсохгүй дугуйг гадны биет цоолох үед (жишээ нь хурц чулуу, өргөс) даралтын зөрүү үүссэн нүхнээс чигжээсийн зарим хэсгийг шахаж гаргадаг. дугуйны дотор тал болон гадаад ертөнцийн хооронд.
Чигжээс нь таны цусан дахь ялтас шиг үйлчилдэг хатуу ширхэгтэй материал агуулсан: нүхийг бөглөж, дугуйны даралт ихсэхээс өмнө цоорсон хэсгийг битүүмжилдэг.
Хоёрдугаар сарын гашуун өглөө замын хажууд гуурс солихыг оролдон гараараа мэдээгүй болсон тохиолдлуудтай салах ёс гүйцэтгэе.
Хэрхэн хоолойгүй болох вэ
Өнгөрсөн хэдэн жилийн гуурсгүй системийг суурилуулахад төвөгтэй байсан нь үнэн ч дугуй, дугуйны цөөн хэдэн брэндийг эрс сайжруулсны ачаар орчин үеийн системийг ашиглах нь ердийн клинкерийн тохиргооноос илүү хэцүү биш юм.
Эхний ажил бол дугуйны хүрээгээр дамжуулан хоолойгүй тусгай хавхлагыг засах явдал юм. Эдгээр хавхлагууд нь зөөврийн цөмтэй бөгөөд чигжээсийг дугуйны ирмэг дээр суулгасны дараа түүнийг цутгах боломжтой.
Дараа нь дугуйг ердийн хавчууртай адил угсрах явдал юм. Агааргүй битүүмжлэх шаардлага нь дугуйг обуд руу ороход ердийнхөөс илүү хэцүү болгож болох ч ихэвчлэн зарим хөшүүргийн тусламжтайгаар эсвэл маш хүчтэй эрхий хурууны тусламжтайгаар дугуйг бэхлэх боломжтой.
Дараа нь дугуйг хийлэх шаардлагатай. Өнөө үед хоолойгүй дугуй болон обудны загвар нь ердийн замын насос хангалттай байж болно гэсэн үг боловч заримдаа дугуйны ирмэгийг обудны тусгай мөрөнд "нэвчих" тулд агаарын компрессор ашиглах шаардлагатай болдог. Эдгээр нь дугуйны ирмэгийг бэхлэх зориулалттай.
Оройн ор болон дугуйны ирмэгийг савангаар угаах нь бөмбөлгүүдийг байрлуулахад тусална.
Дугуйг дугуйнд жигд суулгасан эсэхийг нүдээр шалгах шаардлагатай. Дугуйг бүхэлд нь тойруулан харагдах дугуйны ханын ижил гүнийг хайж олоорой: ямар ч уналт нь дугуйны ирмэг нь дугуйны ирмэг дээр зөв суулгаагүй хэсгийг тодруулна.
Үүнийг шалгасны дараа дугуйг сулруулж болно – обудны орны загвар нь дугуйны ирмэгийг обудны хананд наалдуулах болно.
Халтлагааны голыг тайлж, чигжээсийг дугуйны хөндийд шахаж/цутга/тарих – чигжээс үйлдвэрлэгч санал болгож буй аргын талаар зааварчилгаа өгөх болно.
Халтлагаа сольж, дугуйг дахин хий. Дотор нь чигжээсээр бүрсэн эсэхийг шалгахын тулд дугуйг хоёр гараараа бариад хэдэн минутын турш хазайлгаж, сэгсэрч, эргүүлээрэй.
Чижээсний дуслууд энэ процесст амсараас гадагшилж болох ч амархан цэвэрлэж болох бөгөөд битүүмжлэл тогтоосны дараа зогсох болно.
Дугуйгаа хэвтээ байдлаар тавиад нэг юмуу хоёр цаг байлгана. Энэ нь чигжээсийг дугуйны доторх бүрээсийг тогтож, нягтруулах боломжийг олгоно.
Үүний дараа та өнхрөхөд бэлэн боллоо.
