Dimension Data нь Саймон Йейтс цаг хугацаа шаардсан тул дэлхийн аялалын анхны ялалтаа авлаа
Бэн Кинг (Dimension Data) Никита Сталнов (Астана) болон Пьер Ролланд (EF-Drapac) нараас Сьерра Де Ла Альфагуара 4-р шатанд шалгарснаар Вуэлта Испанийн анхны уулын оргилд гарсан.
Америкчууд сүүлийн 150 метрийн зайд Сталновыг гүйцэж түрүүлэв. Энэ нь Dimension Data-д улирлын Дэлхийн Аялал жуулчлалын анхны ялалтаа авлаа.
Цаашид Саймон Йейтс (Митчелтон-Скотт) ерөнхий ангилалын өрсөлдөгчдөө цагаа эргүүлэн авч, өрсөлдөгчдөөсөө 10 секундын зайтай уралдах довтолгоогоо үргэлжлүүлсэн тул Ерөнхий ангилал дээр зарим нэг хөдөлгөөн гарсан.
Энэ довтолгоо нь Йейтсийг нийлбэр дүнгээр 3-р байраар ахиуллаа. Михал Квиатковски (Скай багийн) улаан өмсгөлөө хамгаалж чадсан.
Тайзан дээр болсон явдал
4-р шат нь далайн эргийн амралтын хот болон гольфын зугаалгатай Малага хотоос Сьерра Де Ла Альфагуара уул хүртэл 161 км гүйсэн нь энэ жилийн уралдааны анхны оргилын барианд орсон.
Тэмцээний эхэнд ирж байгаа тул энэхүү дээд хэмжээний уулзалтаар гурван долоо хоногийн дараа улаан өнгөтэй болно гэж найдаж буй хамгийн хүчтэй морьтон болон нийт амжилтад хүрнэ гэж таамаглаж байсан ч форм нь дутмаг байгаа тамирчдыг тодруулна гэж таамаглаж байсан.
Авиралт өөрөө энэ жилийн Вуэлта курсын хамгийн айдастай авиралтын нэг байсангүй. 12.4км-ээс дээш авирахад дундаж налуу нь 5.4%-д хүрэх боломжтой.
Давхар тоо болтлоо өсөх талбарууд байдаг ч аливаа ноцтой өрсөлдөгчид эвтэйхэн удирдаж чаддаг байх ёстой.
Одоогийн улаан өмсгөл өмссөн Квятковски хүчирхэг Team Sky багтай, хоёрдугаарт Алехандро Валвердег (Movistar) 14 секундын өмнө хожиж тэргүүллээ хамгаална гэдэгт итгэлтэй байх ёстой байсан.
Вальвердегийн хувьд өдрийн завсарлагаа даван туулж чадаагүй тохиолдолд тэрээр 2-р шатанд ялалт байгуулах хамгийн дуртай тоглогч байсан.
Өдрийн завсарлага том байсан бөгөөд өдрийн төгсгөлд тайзан дээр ялах чадвартай авирах авьяастай байлаа. Өдрийн төгсгөлд есөн унаачнаас ялалт байгуулах боломжтой гэж үзсэн хүмүүсийн дунд Роланд, Луис Ангел Мате (Кофидис) болон тухайн өдрийн эцсийн ялагч Кинг нар багтжээ.
Пелотон өдрийн турш тасралтгүй нэмэгдэж буй цагийн зөрүүг зөвшөөрөхөд бэлэн байв. Скай багийн хөөх хурд явган хүнийхээс арай дээр байсан ч тийм ч их биш.
Энэ нь тэргүүлэгч унаачдад есөн минутын зай гаргах боломжийг олгосон бөгөөд хамтран ажилласнаар өдрийн ихэнх хугацаанд энэ зөрүү хэвээр үлдэв.
Халуун нь газар нутгаас илүү том асуудал мэт санагдсан. Пелотонд олон хүн нүцгэн трикогоор хийсэн түр зуурын мөс авахаар буцаж ирж, өмсгөлийнх нь ар талд шоо дөрвөлжин мөс хийсэн байв.
Цааш 30 км-ийн зай маш их байсан тул Кинг, Бен Гаустауэр (AG2R La Mondiale) хоёулаа виртуал ерөнхий ангиллыг таван минут орчим тэргүүлсэн.
Өдрийн төгсгөлд хоёр унаачны нэг нь улаан өмсгөлтэй болох нь үнэмшилтэй санагдсан.
14км-ийн зайд Кинг Желле Уоллейс (Lotto Soudal) болон Сталнов нартай урдаа буув. Уоллейс хэт хүнд байсан тул авиралт эхлэхэд тэр даруй унав.
Дараа нь пелотон авиралт руу ойртож байсан бөгөөд Мовистар удирдлагыг гартаа авснаар Валверде, Найро Кинтана нарыг Скай багийн өмнө бааз руу хөтөлсөн.
LottoNL-Jumbo оргилоос 10км-ийн зайд бага зэрэг хүчин чармайлт гаргахаар шийдсэн тул цагийн зөрүү тав гаруйхан минут болж, Винчензо Нибали (Бахрейн-Мерида) шиг зарим нь араас хөөгдсөн.
Бауке Моллема (Трек-Сегафредо) болон Илнур Закарин (Катуша-Альпецин) нар бас Мингийн ваар шиг хагарчээ.
Симон Йейтс 5-р сард Жиро д'Италиа уралдаанд явсан шигээ явахыг хүсч, ЛоттоНЛ-Жумбогоос холдож, Валверде араас нь хөөж байхад Мигель Анхель Лопез (Астана), Ригоберто Уран зэрэг бусад хүмүүс (EF-Drapac) дагасан.
Эцэст нь Кинг Сталновыг гүйцэн түрүүлж ялалт байгуулахад Йейтс хөөгчдийн хүлээсийг тайлж, араас нь 10 секунд хожиж чадсан.
