Унадаг дугуйндаа тохирох хэмжээтэй дотоод хоолойг хэрхэн олох вэ
Зөв хэмжээтэй дотоод хоолойг хэрхэн олох вэ…
Орон нутгийн дугуйн дэлгүүрийн ажилтны уур хилэнг өдөөх энгийн хэмжээтэй хоолой гуйхаас илүү хурдан арга байхгүй. Янз бүрийн өргөн, диаметр, хавхлагын төрлүүдийн гайхмаар массиваар та тэдгээрийг тайлбарлах стандарт арга байна гэж найдаж байна. Байхгүй.
Үргэлжлүүлэн уншаарай, бид танд зөвийг олоход тусална.
Эхлээд хийх зүйлс
Хэрэв та үүнийг уншиж байгаа бөгөөд танд дугуй унах жолооны дугуй байгаа бол зүгээр л дотогш орж "замын" стандарт хоолой асууж болно. Энэ нь ихэвчлэн 18-аас 28 мм-ийн өргөнтэй 700c дугуйнд багтах бөгөөд Presta хавхлагатай ирдэг.
Хэрэв та гүн зүсэлттэй обудтай бол илүү урт үнэ хэрэгтэй болно. Хэрэв танд үнэхээр гүн зүсэлттэй обуд байгаа бол танд үнэхээр урт хавхлага хэрэгтэй болно. Хэрэв танд тэнэг гүн обуд байгаа бол хавхлага сунгагч хэрэг болно.
Гэхдээ таны хүүхдийн дугуй, саравчинд байсан хуучин Ралигийн 3 шатлалт дугуй, дугуйн замбараагүй байдал дээр таны авсан хувцасны чимэг уралдаанчны тухай юу хэлэх вэ? Энд л асуудал төвөгтэй болдог…
Миний дугуй дээрх тоо юу гэсэн үг вэ?
700 x 35c=нийтлэг тайлбар, 35-622=Этрто дугаар
Инч эсвэл миллиметрээр хэмжигддэг ихэнх дугуйг нэрлэсэн гадаад диаметрээр нь тодорхойлдог. Гэсэн хэдий ч дугуйны хэмжээ хэдэн арван жилийн туршид өөрчлөгдсөн тул эдгээр тоо нь дугуй эсвэл обудны яг хэмжилттэй шууд хамааралгүй болсон.
Үүнийг улам хүндрүүлж байгаа зүйл бол аравтын бутархай болон бутархайн тайлбарыг сольж болохгүй. 26 x 1.75 нь 26 x 1 ¾ хэмжээтэй ижил өргөн биш төдийгүй өөр дотоод тойргийг илэрхийлнэ.
Тэгвэл маркетинг байна. Замын дугуйг ихэвчлэн 700c гэж тодорхойлдог бол уулын дугуйг 29 инч гэж нэрлэдэг.
Зам дээр жижиг дугуйнууд нь 650b байдаг бол бартаат замд эвхэгддэг дугуйнууд нь 27.5 инч гэж нэрлэгддэг.
Этрто аврахад
Хэрэв та аль хоолойг худалдаж авахаа эргэлзэж байвал Etrto (Европын дугуй, обудны техникийн байгууллага) дугаарыг заана уу.
Энэ нь дугуйны хэмжээг жигд, ойлгомжтой болгох зорилготой олон улсын стандарт юм. Дугуй бүрийн хаа нэгтээ энэ нь хоёр оронтой, зураас, дараа нь гурван оронтой байх болно.
Эхний тоо нь хийлсэн дугуйны өргөн, хоёр дахь нь дотоод диаметр юм. Жишээлбэл, 700c x 23 нь 23-622 болно.
Энэ хоёр тоог хавхлагын төрлийнхөө хамт мэдэж авбал ямар ч тохиромжтой дугуйн дэлгүүр танд тохирох хоолойг авах болно.
Хавхлагын төрөл
Үндсэн гурван төрлийн хавхлага байдаг. Presta бол хамгийн түгээмэл бөгөөд бүх замын дугуй болон хамгийн чанартай орчин үеийн дугуйнуудад байдаг.
Тэдгээр нь обудны хамгийн жижиг нүхийг оруулах шаардлагатай бөгөөд хавхлагыг шахахаас өмнө тайлах шаардлагатай.
Schrader хавхлагууд нь ихэнх машин, мотоцикль дээр байдагтай адилхан. Диаметр нь том бол тэдгээр нь Presta хавхлагуудаас илүү том нүх шаарддаг.
Dunlop эсвэл Woods хавхлагууд нь Schrader төрлийнхтэй ижил диаметртэй хавхлагтай боловч хавхлагыг байранд нь бэхлэхийн тулд зөөврийн фланц ашиглана. Тэдгээрийг обудыг өөрчлөхгүйгээр Schrader хавхлагаар сольж болно.
Танд зөв тохируулгатай насос хэрэгтэй болно, гэхдээ олон нь гурвууланд нь таарах болно.
Хавхлагын урт
Хэрэв та аэродинамик гүн зүсэлттэй обудтай бол түүнийг нөхөхийн тулд дунджаас урт хавхлага хэрэгтэй болно.
Хавхлагын хоолой хэр урт байдаг талаар стандарт байдаггүй ч ихэнх нь 60-80мм орчим байдаг. Харьцуулбал, стандарт урт нь 40мм орчим байдаг.
Хэрэв таны обуд үнэхээр гүн бол хавхлага сунгагч авах шаардлагатай. Эдгээр жижиг хэрэгсэл нь хавхлагын ишний уртыг нэмдэг.
Зарим нь дээд талын шураг, зарим нь холбохоос өмнө хавхлагыг зайлуулахыг шаарддаг. Хэрэв та гоёмсог дугуй худалдаж авбал тэдгээр нь ихэвчлэн дугуйтай ирдэг.
Хөнгөн болон латекс хоолойнуудыг яах вэ?
Ихэнх хоолой нь бутил резинээр хийгдсэн байдаг. Стандарт хоолой үйлдвэрлэдэг олон брэндүүд мөн бага зэрэг илүү өртөгтэй хөнгөн жинтэй хувилбарыг хийх бөгөөд эргэлтийн чухал жинг хэдэн грамм хэмнэнэ.
Эдгээр нь таныг бага зэрэг хурдан хөдөлгөдөг ч цооролт ихтэй байдаг. Бүр илүү үнэтэй латекс хоолой. Тэд нарийхан, засварлахад хэцүү, дугуй унах хооронд хөөрөгдөж үлдэх дургүй, резинээс илүү хурдан агаар алддаг.
Гэхдээ тэд илүү хурдан эргэлдэж, жин багатай. Хэрэв та аль хэдийн уралдааны дугуй эзэмшиж байгаа бөгөөд хамгийн хурдан өнхрөхийг хүсч байвал хөрөнгө оруулалт хийх нь зүйтэй.
Би зүгээр л хуучин гуурсыг залгаж болохгүй гэж үү?
Надаас зодуулсан туршилтын дугуйг буцааж авсан ямар ч ядуу дугуй үйлдвэрлэгч баталгаа өгөх болно, тийм ээ, та чадна. Нэг цэг хүртэл. Яаралтай үед замын хоолой нь ихэвчлэн циклокрос эсвэл эрлийз дугуйнд тохирохын тулд бараг шахдаг. Хэрэв та азтай бол энэ нь уулын дугуйн дугуйнд ч ажиллаж магадгүй.
Гэсэн хэдий ч гуурс нь хэт сунах дургүй бөгөөд хэрэв та тэдгээрийг зориулалтын хэмжээнээс хэтрүүлбэл хагарах эсвэл цоорох магадлал өндөр байдаг.
Харин эсрэгээрээ шаардлагатай хэмжээнээс илүү өргөн хоолойг суурилуулах нь төвөгтэй бөгөөд дугуйг зөв суулгахгүй байх магадлалтай. Өөрийгөө анхааруулсан гэж бодоорой.
Зарим нийтлэг диаметр, тэдгээрийн хэрэглээ, тайлбар
Etro 630 мм
1980-аад оноос өмнөх ихэнх хуучин замын дугуйнуудын хуучирсан хэмжээ
Зам: 27 x юу ч биш
Уулын дугуй: үгүй
Etrto 622
Зам: 700c
Уулын дугуй: 29”, 29er
Уралдааны дугуй, аялагч, эрлийз болон орчин үеийн олон уулын дугуйнуудын стандарт хэмжээ
Etrto 584
Зам: 650б
Уулын дугуй: 27", 27.5", 650b
Жижиг замын дугуй, хайргатай дугуй болон маневрлах боломжтой уулын дугуйнд зориулсан жижиг хэмжээтэй
Etrto 559
Зам: үгүй
Уулын дугуй: 26"
Өмнө нь уулын дугуйны стандарт хэмжээ. Одоо бага түгээмэл болсон. Хүүхдийн дугуйнд улам бүр ашиглагдаж байна
Etrto 507 мм
Зам: үгүй
Уулын дугуй/BMX: 24"
Хүүхдийн дугуй, уулын дугуйн харайлтын дугуй болон BMX крейсерт зориулсан жижиг хэмжээтэй
Этрто 406 мм
Зам: үгүй
Уулын дугуй/BMX/Эвхдэг: 20"
BMX дугуйнуудын стандарт хэмжээ. Эвхэгддэг болон хүүхдийн дугуйнд ашигладаг.
Etrto 349
Зам: үгүй
Vintage болон эвхдэг: 16 x 1 ⅜”
Жижиг дугуйтай хуучин дугуй болон Бромптон.
Etto 305 мм
Зам: үгүй
Уулын дугуй/Хүүхдэд/Эвхдэг: 16"
Хүүхдийн дугуй болон эвхдэг дугуй (Бромптонс биш)
