Sram 12 шатлалт Force eTap AXS-г эхлүүлэв

Агуулгын хүснэгт:

Sram 12 шатлалт Force eTap AXS-г эхлүүлэв
Sram 12 шатлалт Force eTap AXS-г эхлүүлэв

Видео: Sram 12 шатлалт Force eTap AXS-г эхлүүлэв

Видео: Sram 12 шатлалт Force eTap AXS-г эхлүүлэв
Видео: Беспроводное оборудование на Гравийнике, SRAM AXS после 20 тысяч км. 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim
Зураг
Зураг

Sram одоо хамгийн сүүлийн үеийн утасгүй eTap AXS 12 шатлалт шилжилтийг Хүчний түвшинд санал болгож байна

Хэдхэн долоо хоногийн өмнө бид танд Sram цоо шинэ тэргүүлэх Red eTap AXS 12 шатлалт утасгүй шилжүүлэгчийн бүлгүүдийг танилцуулж байгаа тухай мэдээг хүргэж байх шиг байна.

Sram тэр үед eTap AXS-ийн Хүчний түвшний хувилбар байж магадгүй гэж хэлж байсан бөгөөд одоо энд байна.

Мөн сайн мэдээ гэвэл та үүнийг унших үед аль хэдийн худалдаж авах боломжтой болно.

Гол мессеж нь хамгийн сүүлийн үеийн, хамгийн сүүлийн үеийн, eTap AXS утасгүй, 12 шатлалт шилжих технологийг илүү хүрч болохуйц үнэд хүргэж байгаа явдал юм.

Улаан дээд зэрэглэлийн түвшинд энэ eTap AXS иж бүрдлийн үнэ үнэхээр өндөр бөгөөд 2x гидравлик дискэн тоормосны суурилуулалт 3,349 фунт стерлингийн үнэтэй боловч Force энэ үнээс ихээхэн хямдарч, орж ирж байна. (2x HRD-тэй тэнцэх) £2, 274.

Force eTap группын хувилбар гарах магадлалтай тухай эрт таамаглал нь Sram одоо байгаа 11 шатлалт Red eTap платформоо дахин брэнд болгож магадгүй гэсэн таамаг байсан ч тийм биш юм.

Sram нь Хүчний түвшний иж бүрдлийг тэргүүлэгч саналд өгсөнтэй яг ижил түвшний дахин боловсруулалтыг өгсөн юм шиг харагдаж байна.

Зураг
Зураг

Бидний анхны сэтгэгдлээс харахад Sram хамгийн чухал нь Force eTap AXS-ийн үнийг £1075-аар хямд авч, тэр дундаа 12 шатлалт X-Range араа (12-р шатлалт)-ын бараг бүх гол шинж чанаруудыг хадгалсан. 10 тонн кассет араа) 1х гинжин хэлхээний сонголтууд болон арын дамжуулагч дахь Orbit дампуур, мөн бүх AXS гэр бүлийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд болон Апп-тай хөндлөн нийцтэй байх боломжтой.

Мөн онцлох зүйл бол Sram Force eTap AXS нь Shimano-ийн Ultegra Di2 гидравлик дискний бүлэгтэй бараг дүйцэхүйц жагсаалтын үнээр ирсэн бөгөөд RRP £1,999 буюу дискний ротор ороогүй болно. Тэдгээрийн үнийг нэмбэл хоёр бүлгийн үнэ маш сайн таарч байна.

Би Срам үүнийг хийх ёстой гэж бодож байна. Энэ нь хэрэглэгчид өрсөлдөгчийн бүтээгдэхүүнтэй харьцуулах нь ойлгомжтой.

Гэсэн хэдий ч Shimano-ийн бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь RRP-ийн дагуу маш сайн зарагддаг тул Sram нь арай илүү үнэтэй сонголт байх нь гарцаагүй. Sram түүхэндээ дараагийн зах зээлд борлуулах хямдралтай арга барилтай байгаагүй.

Дэлгэрэнгүй мэдээлэл

Force eTap AXS нь илүү үнэтэй ах нартай харьцуулахад юу санал болгож байгааг эндээс дэлгэрэнгүй харна уу.

Дугаар хэмжигдэхээс эхэлцгээе. Force eTap AXS нь нийт бүлгийн жинд ердөө 300 грамм жинг Улаан түвшний иж бүрдэлд өгдөг. Зардлын зөрүүг харгалзан үзвэл гайхалтай.

Force eTap AXS-ийн (2х HRD тохируулга) заасан жин нь Улаан дээр зарласан 2,518г-тай харьцуулахад 2,812г байна.

Нэмэлт жингийн дийлэнх нь гинж, кассет үйлдвэрлэх үйл явц хямд, урд талын механик тор зэрэгт хөнгөн цагааны оронд ган ашигласан, гоёмсог титан эсвэл керамик эдлэл байхгүйгээс үүдэлтэй.

Force eTap AXS нь бүрэн нүүрстөрөгчийн бүлүүртэй хэвээр байгаа бөгөөд энэ нь зүгээр л хөндий хийц биш юм (Улаан түвшний дагуу) ба гинжний бөгж нь уламжлалт байдлаараа тусдаа байдаг. жин хэмнэхийн тулд нэг ширхэг хөнгөн цагаан бэлдэц.

Тиймээс цагираган сонголт болон цахилгаан тоолуур оруулах эсэхээс хамаарч гинж нь ойролцоогоор 120-170 гр жинтэй байх болно (дараа нь дэлгэрэнгүй).

Зураг
Зураг

Хүчтэй хуурцаг нь зүүсэн хийцийг ашигладаг бөгөөд энэ нь Улаан түвшний кассет дээр ойролцоогоор 50г нэмдэг бөгөөд үүнийг нэг ширхэг гангаар боловсруулахад маш өндөр өртөгтэй үйлдвэрлэлийн процессыг онцгойлон ашигладаг.

Гэсэн хэдий ч, шинэ Force түвшний кассет дээрх хар бүрээс нь ядаж шинэ, хайрцагласан байдлаараа үнэхээр тансаг харагдаж байна.

Урд болон хойд механизм нь ойролцоогоор 10 ба 20г жинтэй байдаг нь зүгээр л урд талын механик хавтан нь хөнгөн цагаанаас ялгаатай нь ган, мөн хоёр бүрэлдэхүүн хэсэг нь ган боолт ашигладагтай холбоотой. Мөн арын механизм нь шаазан биш харин морины дугуйнд стандарт холхивчтой.

Red eTap AXS-ийг гаргахад хамгийн чухал зүйл байсан хавтгай оройг хадгалсан гинж нь Улаан түвшний гинжин хэлхээний хөндий зүүг ашигладаггүй тул 16 граммаар илүү хүнд байна.

Шилжүүлэгч/тоормосны хөшүүрэг нь титаны оронд ган бэхэлгээ, боолт ашиглах хүртэл жингийн 15 грамм зөрүүг бүрдүүлдэг.

Зураг
Зураг

Тиймээс харахад ялгаа нь маш бага бөгөөд голчлон гоо сайхны шинж чанартай байдаг тул тэдгээрийн аль нь ч хэрэглэгчийн ерөнхий туршлагад нөлөөлөхгүй гэж Срам хоёр дахь түвшний бүлгийг хөгжүүлэхэд нэн тэргүүнд тавьсан зүйл гэж хэлсэн..

Онцлогын сонголт

Sram-н Red eTap AXS групптэй хамт эхлүүлсэн бараг бүх арааны сонголтууд Хүчний түвшинд боломжтой хэвээр байна.

Ганцхан орхигдуулсан зүйл бол 50-37 тн гинжний цагирагийн хослол байхгүй байна. Энэ нь Хүчний түвшний бүлгүүдийн хүлээгдэж буй зах зээл нь сүсэг бишрэлтэй уралдаанчид биш, хамгийн том араа харьцааг шаарддаг хүмүүс биш гэдгийг үндэслэн гаргасан шийдвэр гэж Срам хэлэв.

Дахин дүгнэхэд: 48/35т ба 46/33т нь 2х гинжин хэлхээний хоёр сонголт байх ба; 10-26т, 10-28т, 10-33т гурван кассеттай.

Мөн хайрга/циклокросс зах зээлд зориулсан 1 x гинжний сонголт (36-46 тонн) ба ТТ/Триатлоны шилжилтийн сонголттой хослуулах тусгай аэро 1х гинжний оосор (48 тонн) байх болно.

Зураг
Зураг

Мөн сануулахад хуурцагны 10 т эхлэх цэг нь гинжний хэмжээ багассан ч Sram гэрийн даалгавраа хийсэн бөгөөд боломжтой араа нь дээд төгсгөлд илүү том харьцаатай, доод төгсгөлд доод харьцаатай тэнцэж байна. Одоогийн байдлаар зах зээлд санал болгож буй хамгийн алдартай хүрээтэй харьцуулахад (авсаархан ба дунд авсаархан).

Улаан түвшний бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн нэгэн адил дан арын дамжуулагч болон урд шилжүүлэгч нь бүх боломжит арааны тохируулга дээр ажиллаж, бүх зүйлийг аль болох хялбар болгодог.

Мөн Red eTap AXS-ийн дагуу Sram нь хараахан итгэл үнэмшилгүй эсвэл диск рүү хөрвүүлээгүй хүмүүст зориулж дугуйны тоормосны сонголтыг санал болгосоор байна.

Өөр нэг ач холбогдол багатай, функциональ өөрчлөлт бол Хүчээр шилжүүлэх хөшүүрэг дээр Blips (туслах шилжилтийн товчлуурууд) нэмэх 1 порт байгаа боловч эцсийн дүндээ энэ нь бидний харж чадахгүй байгаа тул санаа зовох зүйл биш юм. танд илүү их зүйл хэрэгтэй болох шалтгаан.

Sram нь өөрийн зориулалтын бүлүүрт аалз суурилуулсан Quarq D-Zero цахилгаан тоолуурыг анхны худалдан авалтын нэг хэсэг болгон эсвэл хүссэн үедээ шинэчлэхэд хялбар болгон нэмэх сонголтыг санал болгосоор байна.

Зураг
Зураг

Улаан түвшний нэгэн адил энэ нь маш бага жинтэй бөгөөд бараг харагдахгүй.

Товчхондоо, Red level eTap AXS бүрэлдэхүүн хэсгүүдийн гялгар, өнгөлсөн өнгөлгөө нь бүдэг, мат саарал өнгөөр солигдсон байж болох ч одоог хүртэл харж байсан хүмүүс үүнийг сайн хүлээж авсан бололтой. Үүнийг дугуйчны оффист.

Харагдахаас хамаагүй чухал нь Sram-ийн Force eTpa AXS групп нь Red eTap AXS-тай адил, ялангуяа функциональ байдлаараа сайн харагддаг бөгөөд энэ нь өргөн хүрээний арааны хүрээг санал болгосоор байгаа юм. Энэ нь өрсөлдөгчдөөсөө зах зээлд байгаа зүйлсийг сайжруулдаг.

Зөвлөмж болгож буй: