Fulcrum Speed 40C дугуйны тойм

Агуулгын хүснэгт:

Fulcrum Speed 40C дугуйны тойм
Fulcrum Speed 40C дугуйны тойм

Видео: Fulcrum Speed 40C дугуйны тойм

Видео: Fulcrum Speed 40C дугуйны тойм
Видео: Fulcrum Speed 40C Freehub Sound 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim
Зураг
Зураг

Fulcrum Speed 40C нь өө сэвгүй бүх талын загварууд бөгөөд дизайн хийхэд хэцүү байхаас хэдхэн минутын зайтай

Campagnolo нь түүний толгой компани хэдий ч Fulcrum-ийн дугуйнууд нь Shimano эсвэл Sram группын хэрэглэгчдийн сонирхлыг татах зорилгоор бүтээгдсэн зүгээр нэг шинэчилсэн Campagnolo бүтээгдэхүүн биш юм.

Тэд ижил технологийн ихэнх хэсгийг хуваалцдаг ч Fulcrum-ийн бүтээгдэхүүнүүд нь өөрсдөд нь давтагдашгүй маш олон дизайны онцлогуудыг агуулсан байдаг ба компани нь илүү өргөн хүрээний бүтээгдэхүүнүүдийг танилцуулж, илүү олон морь унах чиглэлээр үйлчилдэг бөгөөд эдгээр салбарт илүү их үнийн оноо өгдөг.

Speed 40C клинкерүүд нь Fulcrum-ийн замын шугамын дээд зэрэглэлийн төгсгөлд байрладаг бөгөөд WorldTour багийн Бахрейн-Меридагийн ашигладаг 40Т гуурсан дугуйтай ижил гүйцэтгэлийг амлаж байна.

Pro Bike Kit-с одоо худалдаж аваарай

Зураг
Зураг

Цаасан дээр тэд үүнийг хийх ёстой: 1420 гр жин нь зах зээлийн энэ түвшинд ижил төстэй хүрээний гүнтэй Speed 40C-ийн өрсөлдөгчидтэй тэнцүү буюу түүнээс илүү байна.

Хөнгөн жинг нүүрстөрөгчийн урд, арын хөнгөн цагаан, шаазан холхивч дээр эргэлдэж, засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, аяга, конус хэлбэртэй хийцтэй; дугуйны хөшүүн байдал, урт наслалт, тэнцвэрт байдлыг амласан 2:1 арын дугуйны оосортой загвар; мөн агаарын үр ашиг, тогтвортой байдлыг хослуулахыг оролдсон хүрээний хэлбэр.

Өөр нэг гарчигтай онцлог нь Campagnolo-оос авсан зүйл юм: түүний AC3 тоормосны зам нь лазерын тусламжтайгаар тоормосны гадаргуугийн давирхайн согогийг арилгадаг, дараа нь Zipp-ийн өндөртэй адил нарийн хоолойнуудыг зам руу оруулдаг технологи юм. - Showstopper тоормосны замтай төгсгөлийн дугуйнууд.

AC3 тоормосны гадаргуу нь дугуйнуудын анхны шинж чанар нь намайг дугуйг туршиж үзэхэд өөрийн оршихуйг үнэхээр мэдрүүлсэн. Унадаг дугуйчин дахь миний давуу байр суурийг харгалзан би олон тооны нүүрстөрөгчийн дугуйг туршиж үзэх боломжтой бөгөөд нүүрстөрөгчийн тоормосны гүйцэтгэл сайжирч байгаа ч чанарын хувьд брэнд хоорондын ялгаа асар их хэвээр байна.

Зураг
Зураг

Энэ тал дээр Fulcrum Speed 40C дугуйнууд нь бусад өрсөлдөгчидтэйгээ маш сайн харьцуулагддаг - суваг болон цэвэрлэсэн зам нь хуурай үед хөнгөн цагаантай тэнцэхүйц хүчтэй, тогтвортой тоормозыг бий болгосон. Нойтон үед анхны хазалт багассан боловч нийт хүч өндөр, тогтвортой хэвээр байсан тул би дугуйны гацуур нөхцөлд аюулгүй удаашрах чадвартай гэдэгт итгэлтэй байсан.

Эргээд хурдаа ахиулна гэдэг бас л шуугиан дэгдээсэнгүй. Дугуйн жин нь маш бага бөгөөд ялангуяа арын зангилаа нь дугуйны хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлэхэд чиглэсэн хэд хэдэн онцлог шинж чанартай, тухайлбал жолооны хажуугийн том фланц, 2:1 оосортой байдаг тул Speed 40C нь маш идэвхтэй байсан бөгөөд хурдасгахад таатай байв.

Хурдны 40С-ийн тоормослох болон хурдатгал нь нийлсэн дугуй унахад онцгой нөлөө үзүүлнэ.

40мм орчим обудны гүнийг ихэвчлэн агаарын ашиг тус, тогтвортой байдал, жингийн давуу тал болох "Алтан түгжээ" гэж нэрлэдэг. Би үргэлж 40 мм ба түүнээс дээш гүнтэй дугуйг сонгох хандлагатай байдаг - энэ гүнд таталцлын асар их ялгааг ойлгоход хэцүү ч энэ нь жин эсвэл хурдатгалд бага нөлөө үзүүлдэг тул нарийн эсвэл өөр давуу талтай байж магадгүй юм. байсан.

Speed 40C-ийн үзүүрийн хэлбэр нь хөндлөн салхинд илүү тогтвортой байдаг гэж үздэг, одоо илүү түгээмэл байдаг хамрын хамартай загвараас арай өөр боловч илүү хүнд унадаг хүний хувьд 40 мм-ийн обуд нь буруу ажиллахад хангалттай гүн байгаагүй юм. ямар ч байсан хөндлөн салхинд миний хувьд. 40C нь өндөр хурдтай үед ч удаашрахгүй байсан тул би тэднийг өрсөлдөгч шигээ аэродинамик байсан гэж хэлмээр байна.

Тэдний бага зэрэг хоцорч болох хэсэг нь дотоод хүрээний өргөн юм. Хамгийн дэвшилтэт брэндүүд нь 20 мм-ээс дээш хэмжээтэй дотоод хэмжээстэй байдаг бол 40С-ийн хэмжээ ердөө 17 мм байна. 25 мм-ийн дугуйнд тохирно, гэхдээ ая тух, барилтыг сайжруулахын тулд илүү өргөн хүрээг сонгоорой. Энэ өргөн нь обудны аэродинамикийг алдагдуулж болзошгүй чийдэнгийн хэлбэр үүсгэх хандлагатай байдаг.

Зураг
Зураг

Fulcrum-ийн хэлснээр эдгээр дугуйнууд нь уралдаанчдад зориулагдсан боловч зохих уралдаанчид Fulcrum-ийн хоолойд 40C-тэй дүйцэхүйц байх магадлалтай. Тиймээс Fulcrum нь эдгээр дугуйг бага зэрэг өргөжүүлж, зах зээлийн чиглэлийг дэмжих боломжтой бөгөөд энэ нь стандарт болгон 28 мм дугуй руу шилжиж байна.

Speed 40C нь гуурсгүй төхөөрөмжтэй болгох гол нэр дэвшигч юм, учир нь Fulcrum аль хэдийн өрөмдөөгүй хүрээний ортойгоор угсардаг.

Одоогийн байдлаар бусад брэндийн загварууд Speed 40C-ээс давуу талтай байдаг ч эдгээр дугуйнууд нь эдгээр дугуйнуудаас хамаагүй хямд байдаг гэж үзвэл ямар ч байсан анхаарал татахуйц сонголт хэвээр байна. Fulcrum Speed 40C-ээс бусад зүйлийг санал болгоход хэцүү болгохын тулд дизайны хэд хэдэн жижиг өөрчлөлтийг оруулахад л хангалттай.

Зөвлөмж болгож буй: