Тим Велленс Жиро д'Италиа уралдааны 4-р шатанд орсон бол Деннис ягаан өнгөтэй байна
Тим Велленс (Lotto-Soudal) 2018 оны Жиро д'Италиа уралдааны 4-р шатанд Кальтагиронд түрүүлэхийн тулд эцсийн налуу дээр цагаа олсон довтолгоог гүйцэтгэсэн. Бельги тамирчин тайзан дээр гарахын тулд Энрико Баттаглин (LottoNL-Jumbo)-г тойрон уралдсан.
Велленсийн ард Майкл Вудс (EF-Drapac) тайзан дээр хоёрдугаар байрт шалгарч чадсан бол Баттаглин гуравдугаар байрт шалгарлаа.
Маш их ачаалалтай уралдааны үеэр олон тооны хуваагдал, мөн хэд хэдэн осол гарсан нь олон хүний санааг зовоосон. Валерио Конти (АНЭУ-Эмират баг) өдрийн орой шоо шидээд ганцаараа хот руу гүйсэн боловч эцэст нь 3.2 километрийн зайд баригдсан.
Лотто-Соудал Адам Хансен, Тош Ван Дер Санде нарын бүтээлээр удирдлагыг гартаа авч, эцэст нь Велленс цэцэглэн хөгжсөн.
Ягаан өнгөний төлөөх уралдаанд Рохан Деннис (BMC Racing) тэргүүллээ хадгалахад хангалттай амжилт үзүүлсэн бол Том Дюмолин мөн тэргүүлэгч цөөхөн хүмүүсийн дунд барианд орсон. Барианд ороход Крис Фрум (Скай багийн) тэргүүлэгчдийн дунд байгаагүй.
Өдөр хэрхэн өнгөрөв
2018 оны Жиро д'Италиа Израиль дахь эхний гурван үе шатаа дуусгаад Сицили арал руу явсан ч эх орондоо ирлээ. 191 км-ийн зам нь Катаниагаас Калтагироне хүртэлх цоолборчдын хувьд маш сонирхолтой байсан.
Эли Вивиани (Quick-Step Floors) өмнөх хоёр шатанд түрүүлсэн ч сайн авирсан хүмүүстэй тулалдаж болзошгүй тул бөөгнөрөл болон техникийн гүйлтээр хасагдах төлөвтэй байсан.
Уулсын хаан өмсгөл эзэмшигч Энрико Барбин (Бардиани-CSF) болон түүний хамгийн ойрын өрсөлдөгч Марко Фраппорти (Андрони-Сидермек) нар зэрэг авиралтад бие биенээ шахах нь дамжиггүй байсан таван хүнтэй маш амархан салсан. маршрут.
Фабио Аругийн Арабын Нэгдсэн Эмират улсын баг багийг туршихаар шийдэж, хурдаа нэмэгдүүлж, пелотоныг хуваах хүртэл энэ өдөр үнэхээр зохимжтой байх шиг санагдлаа.
Эдгээр мотоцикльчдод баярлалаа, АНЭУ-ын баг дахин нэгдэж, бүлэг дахин нэгдэх хурдыг буурууллаа.
Цаашид, завсарлагааны давуу тал өдрийн ихэнх хугацаанд хоёроос хоёр минут хагасын хооронд байлаа. Барбин KOM тэмцээнд тэргүүлэгчээ бататгаж, өдрийн хоёр авиралтыг Фраппортигийн өмнө түрүүлж чадсан.
Яг 42 км дутуу байхад багууд тэргүүлж буй тавыг эргүүлэн авчирч, сонгосон унаачдаа энэ өдрүүдийг дуусгахаар бэлдэж эхлэв. Тэдний дунд Митчелтон-Скотт Саймон Йейтсийг дэвжээнд ялж, Ерөнхий ангилалын өрсөлдөгчдөөсөө хэдхэн секундын өмнө түрүүлэхийн төлөө эрэлхийлэхэд нээлттэй байсан.
Австралийн баг 41 настай мөнх ногоон Свейн Тафтыг маргааш 35 км-ийн зайд уралдах үед BMC Racing-ийг хөөхөд нь туслахын тулд хэргийн дарга руу илгээв. Завсарлагааны завсарлага хоёр минутаас бага болж, тогтмол буурч байгаа бололтой.
Барбин тухайн өдрийн ангилсан авиралтууддаа олз авсандаа сэтгэл хангалуун байсан тул буцаад пелотонд нийлсэн бол Фраппорти, Жакапо Моска (Вильер-Триестина), Максим Белков (Катуша-Альпецин) нар эцэст нь дуудсан 14 км-ийн зай хүртэл үргэлжлүүлэв. энэ өдөр.
Пелотон Кальтагиронд орох эцсийн замд ойртоход GC-ийн дуртай багууд урд зүгт цугларав. Валерио Конти (АНЭУ-Эмират багийн) сүүлийн километрт Эдуардо Зардини (Вильер-Триестина)-тай шоо шидэв.
Конти зарим нэг унтарсан камерын дугуйны тусламжтайгаар Зардиниг ардаа орхин араас нь 24 секундын зайтай болсон тул ард нь бие биенээ түшин хөөцөлдөж эхлэв.
Адам Хансен (Lotto-Soudal) хамгийн түрүүнд шийдвэр гаргаж, Тим Велленс, Тош Ван Дер Санде нартай хамт Контигийн араас хөөцөлдөж эхэлжээ. 6.8 км-ийн зайд чимхлүүр бага зэргийн осол гарч, бүлэг хуваагдсан.
