Хэзээ ч бэлэн, өргөнийг тодорхойлох гэрлүүд. Дурын унадаг самбарт хамгийн хялбар нэмэлт
Таны жолооны бариулын төгсгөлд тааруулахаар бүтээгдсэн Cateye Orb гэрлүүд нь нэмэлт гэрэлтүүлэг өгөх ба ойрын дамжуулалтаас сэргийлэхийн тулд хоорондоо зайтай байх давуу талтай.
Orb-ийн минималист таван люмен нь шөнийг бадраахгүй ч арын тод гэрэл нь үүнээс арав дахин их гэрэлтэх боломжтой ч тэдний гаралт нь хажуугаар өнгөрч буй машинуудад дохио өгөхөд хялбархан харагдаж байна.
Алсаас ч юм уу, хотын ачаалал ихтэй байсан ч тэднийг алгасах ямар ч шалтгаан байхгүй. Энэ нь суурилуулсан линзний гэрлийг жижиг, гэхдээ маш тод цэгт төвлөрүүлэх чадвараар тодотгож өгдөг.
Ямартай ч энэ нь зөвхөн люменийн тухай биш юм. Дуслын төгсгөлд залгахад хоёр нэгжийн хоорондох зай нь ердийн гэрлээс хамаагүй өргөн харагдах нь ойлгомжтой.
Унадаг дугуйныхаа өргөнийг нарийн тодорхойлсноор энэ нь танд нэмэлт зай авч, жолооч нарыг хэт ойр өнгөрөхөөс сэргийлнэ гэж найдаж байна.
Шулуун замаар явахдаа замын хөдөлгөөнд оролцож буй хүмүүст хоёуланд нь гэрэл харагдах ёстой. Унадаг дугуйг эмээлээс гарахдаа эсвэл булан тойрон эргэлдэж байхдаа эргүүлэхэд нэг юм уу хоёр гэрлийг хэсэг хугацаанд хааж болно.
Тийм учраас бөмбөрцгийг уламжлалт гэрэлтүүлэгтэй хослуулан нэмэлт гэрэл болгон ашиглах нь дээр.
Нэмэлт, бие даасан гэрэл биш
Хэдийгээр бөмбөрцөгийг нэмэлт гэрэл болгон ашиглах нь хамгийн тохиромжтой, учир нь тэд дугуйн дээр амьдардаг тул тэдгээрийг мартах боломжгүй юм. Энэ нь ялангуяа завгүй, чухал дугуйн сэтгүүлч бөгөөд дугуйгаа байнга сольж байдаг бол хэрэг болно.
Эсвэл та жаахан увайгүй бөгөөд хөнгөн хаалт нь уралдаанчдаа муухай харагдуулах дургүй бол.
Хэрэв та жаргах нарны туяанд хэт автсан тохиолдолд аюулгүй байдлын үүрэг гүйцэтгээрэй. Тэд таныг харанхуйд санаандгүй тохиолдлоос хамгаалах болно.
Гол нь баарны үзүүрээс бараг л анзаарагдахгүй 21мм зай гаргасан ч дугуйны өнгө үзэмжийг хадгалахад хангалттай намхан, харин нэг хэсэг нь 20 грамм жинтэй байхад ч таныг хүндрүүлэхгүй.
Боловсруулсан хөнгөн цагаанаар хийсэн тэд бас маш дэгжин байдаг. Линз нь асаах/унтраах болон горимын шилжүүлэгчийн үүрэг гүйцэтгэдэг тул тэдэнд маш бага зүйл байхгүй.
USB цэнэглэдэг батерейнд удаан шилжсэн ихэнх чанарын гэрлүүдээс ялгаатай нь Орб тус бүр нь хоёр CR2032 товчлуурын үүрэн дээр ажилладаг.
Хэдийгээр энэ нь байгаль орчинд ээлтэй биш ч гэсэн илүү урт хугацаанд ажиллах боломжийг олгодог. Энэ нь мөн тэдгээрийг дугуйнаас салгах, эсвэл цэнэглэх утсаар тоглох шаардлагагүй болно.
Тогтмол 50 цаг ажиллах хугацааг удирдаж, анивчих хоёр горимын аль нэгэнд шилжих нь үүнийг хоёр дахин нэмэгдүүлнэ. Хажуу талдаа линзний зүсэлтийг хамгаалдаг эргэн тойрон хүрээлэгдсэнээр хажуугийн харагдах байдал нь маш сайн.
Анхааралтай таарна
Гэрлийн хэсгүүдийн арын хэсэгт бэхэлгээ хийх зориулалттай резинэн сэрвээтэй байдаг. Та өөрийн бариулынхаа төгсгөлд хэр хэмжээний соронзон хальс чихснээс хамаарч энэ систем хэр сайн ажиллахаас хамаарна.
18.5-22мм-ийн дотоод диаметртэй загварт тааруулахаар бүтээгдсэн, миний стандарт хөнгөн цагааны 20мм өргөн үзүүрт залгагдаж, Orbs нь бага зэрэг суларсан.
Би тэдэнтэй хамт явахыг хүсээгүй тул хангалттай. Гэрлийн дотоод хэсгийг ухаалгаар ороосон цахилгаан соронзон хальсыг ашиглан илүү нягт холбох боломжийг олгосон нь шийдлийг баталсан.
Гэсэн хэдий ч тэдгээрийг сав баглаа боодолоос нь гаргахад бэлэн биш байгаа нь бага зэрэг ядаргаатай. Хэдийгээр энэ нь дизайныг төвөгтэй болгож, бага зэрэг жин нэмэх ч гэрлийг идэвхтэйгээр түгжиж, өргөсгөх шаантаг механизмтай байсан бол сайхан байх байсан.
Тархины тархи нь батлагдсан тул гэртээ сайн цагтаа харьж чадахгүй, гэрлээ санаж, эсвэл ховор тохиолдлуудад гэрлээ авч явж, цэнэглэж байгаа эсэхийг нь баталгаажуулах гэж байна. Бөмбөрцөг нь миний дугуйнд байнгын нэмэлт юм.
Гэсэн хэдий ч, хэрэв тэд миний торноос унасан, ачааны машины доор унавал би үнэхээр ууртай байх болно гэж төсөөлж байна. Нэмэлт урьдчилан сэргийлэх арга хэмжээ авалгүйгээр суулгавал боломжтой юм шиг санагдсан.
Аз болоход энэ хувь заяаг бага зэрэг өөрчилснөөр амархан зайлсхийдэг. Бүх зүйлийг тооцвол хорин фунтын төлөө бага зэрэг найдваргүй тохируулга нь бүрэн оноо авахад саад болж байна.
