Дугуйн өмсгөл нь үзүүлбэрийн спортын хувцастай адил урлагийн бүтээл юм
Халаас нь 1812 онд хэвлэгдсэн "Цэвэр ба дэг журам"-ын арван найман дээд номд "түрийвч, хуруувч, зүү дэр, харандаа, хутга, хайч'.
Мөн тэрхүү завсарлагааны жилүүдэд нэг хувцас нь дугуйн өмсгөлийг урлагийн төрөл болгон дээшлүүлсэн халаастай гэж хэлэх нь зөв байх.
Саяхан 1959 оны аялалын гэрэл зургуудад хоёр цээжний халаастай өмсгөл, мөн одоо хаа сайгүй байдаг арын гурван тасалгаа харагдаж байна. Товчлууртай нээлхийтэй таван халаас нь унаачдыг бүрэн бие даах чадвартай байх үед зайлшгүй шаардлагатай гэж үздэг байсан нь ойлгомжтой.
Хэдийгээр 20-р зууны эхний хагаст дугуйн өмсгөл нь хүнд ноосон материалаар хийгдсэн байсан ч унаачдад хоол хүнс, ундаа, багаж хэрэгсэл, борооны нөмрөг болон бусад хэрэгцээт зүйлсийг авч явдаг, амьд үлдэх бүх зориулалттай хувцас байсан.
Меркксийн эрин үед ч унаачдын дунд арын халаасандаа нэмэлт бидон байнга гацдаг байсан тул багийн машин, замын хажуугийн жолооч нар шингэн хоол тарааж өгдөггүй байсан. Гэсэн хэдий ч эдгээр анхны өмсгөлүүд нь функциональ байсан ч гэсэн ангиллыг шингээж чадсан: жишээлбэл, эдгээр халааснууд нь сувдан товчоор бэхлэгдсэн байсан бөгөөд товчтой эвхэгддэг хүзүүвч нь "ахиу ашиг"-ын өмнө эерэгээр инээж байв.
Ноос өмсгөл 1980-аад оны дундуур л полиэстерт орсноор загвар, хэвлэлтийн дэвшил нь гайхалтай байснаас загварлаг болж хувирсан. Гэвч хувьслынхаа туршид өмсгөлүүд гүйцэтгэлд буулт хийх шаардлагатай байсан - тэдгээр хүзүүвч нь салхины хонгилд хог байсан - мөн улс төрд: эдгээр бүх ивээн тэтгэгчдийн лого, төрийн далбаа, Олимпийн цагираг, дэлхийн аваргуудын зураасыг өдөөн хатгахгүйгээр яаж байрлуулах вэ? дипломат хэрэг явдал эсвэл гэрээг зөрчсөн үү?
Давгарсан хүзүүвч, уян хатан товч, урд талын халааснууд 1960-аад оны эхээр алга болж, хүзүү, цахилгаан товчоор солигдсон. Гэвч ивээн тэтгэгчдийн нэрсийг гоёл чимэглэлийн байдлаар өмсгөл дээр хатгасан хэвээр үлдээсэн (1980-аад оны эхээр Кастелли анх санаачилсан) будгийг сублиматор болгосон ба сүүлийн үед дижитал дэлгэцэн дээр хэвлэх нь агаарын давуу тал, жинг ихээхэн хэмнэсэн.
Эдгээр орчин үеийн хэвлэх үйл явц нь санамсаргүйгээр үнэхээр аймшигт бүтээл гаргах боломжтой болгосон. Марио Циполлинигийн 1990-ээд оны дотор муухайруулдаг, Юлий Цезараас эхлээд булчингийн тогтолцоог хүртэл янз бүрийн загвар бүхий арьс ширний хувцасыг бүү мартаарай (физик эмчилгээний өрөөний хананд наасан эмнэлгийн зурагт хуудасны шугамын дагуу бодоорой, эсвэл зүгээр л Google-ээс үзээрэй). Мөн утасны лавлахын хуудастай төстэй өмсгөлүүд байсан бөгөөд тэдгээр нь янз бүрийн багийн ивээн тэтгэгчдийн нэрс болон хоорондоо зөрчилдөж буй үсгийн фонтуудтай маш их эмх замбараагүй байв.
Явган сурталчилгааны самбар
Цуу яриагаар бол 2008 онд Серраменти-PVC-Diquigiovanni-Androni-Giokattoli нэртэй хурдан нэртэй багийн бүх ивээн тэтгэгчдийг багтаахын тулд жижиг дугуйчдынхаа өмсгөл дээр хангалттай зай байгаагүй гэсэн цуу яриа байдаг. Энэ нь тэдэнд хөнгөлөлт үзүүлсэн эсэх нь тодорхойгүй байна.
'Орчин үеийн мэргэжлийн дугуйн багууд 30 хүртэлх түнш, техникийн ивээн тэтгэгчтэй байдаг бөгөөд тэд бүгд логогоо багийн хувцаснуудад чухал байр суурьтай байлгахыг хүсдэг бөгөөд энэ нь ихэвчлэн их хэмжээний хөрөнгө оруулалт өгөөжтэй байх болно гэж өмсгөлтэй Энди Стори хэлэв. цуглуулагч, The Art Of The Jersey номын зохиогч.
‘Сүүлийн жилүүдэд Ирвэс-Трек болон Team Sky нар хязгаарлагдмал өнгөт палитр, цөөн тооны лого ашиглан энэ чиг хандлагыг даван туулсан. Одоо лого байрлуулах нь илүү хялбар болсон. Морьтон уралдааны байрлалд байхад раглан ханцуй [мөрний оёдолгүй] ивээн тэтгэгчдэд хэр их зай эзэлдэгийг хар л даа.'
Сонирхолтой нь Сторигийн дурдсан хоёр баг загвараа гаргахын тулд дизайны агентлагуудын үйлчилгээг ашигладаг байсан. Тэдний товч танилцуулгын нэг хэсэг нь: бүтээгдэхүүнээ маш сайн харагдуулахын тулд бид маш их зарах болно
хуулбар хувилбаруудыг фэнүүддээ хүргэж байна. Энэ ажилласан.
Чимэг дугуйн хувцасны мэргэжилтэн Prendas Ciclismo-д ажилладаг Сторигийн хувьд өмсгөлийн загварт хийсэн хамгийн чухал өөрчлөлт нь бүтэн урт зиптэй болсон явдал байв.
‘Та 1980-аад оны зуны халуунд 14 эсвэл 15 см-ийн богино цахилгаан товчтой морьтон унаж байх үеийн зургуудыг эргэж харах хэрэгтэй” гэж тэр хэлэв. 'Грег ЛеМонд зип загварын шинийг санаачлагч байсан бөгөөд 80-аад оны сүүл, 90-ээд оны эхээр түүнийг багийн өмсгөл нь зах зээлийн дараах дөрөвний гурвын урттай эсвэл бүтэн урттай цахилгаан товч нэмсэн өмсгөлтэй харагдуулдаг байсан.'
Унадаг дугуйн өмсгөл нь хэлбэр, үйл ажиллагааны хувьд маш өвөрмөц тул олон алдартай зураач, дизайнеруудыг өөрийн хэв маягийг чимэглэхийг оролдсон. Би 2013 онд Жиро уралдааны эхэнд Неапольд Сэр Пол Смиттэй мөргөлдөж байснаа санаж байна, тэр саяхан маглиа роса загварынхаа нээлтийг хараад догдолж, сэтгэл догдолж байв. "Хэрвээ Кав хамгийн түрүүнд өмсдөг бол энэ мөрөөдөл биелэх болно" гэж тэр надад хэлэв. Хэдэн цагийн дараа Кавендиш эхний шатанд ялснаар зохих ёсоор үүрэг хүлээв.
Жирогийн зохион байгуулагчид өмнө нь Дольче ба Габбана, футурист зураач Марко Лодола, 2004 онд АНУ-ын уран бүтээлч, ханцуйны дизайнер Марк нарын загваруудыг ашиглаж байсан энэхүү хамгийн алдартай спортын иж бүрдлийг хийхээс зайлсхийж байгаагүй. Костаби (Тэрээр Guns 'N' Roses' таны хуурмаг байдлыг ашигласан).
Storey энэ чиг хандлага үргэлжлэх бөгөөд даавуу, жин, аэродинамикийн дэвшлээс илүү дундаж дугуйчны хувьд илүү сонирхолтой борлуулалтын цэг болно гэж үзэж байна.
‘Эдгээр “ахиу ашиг”-ын зарим нь 65 кг-ын жинд уралддаг могой биш хүмүүст зүгээр л хамаарахгүй, эсвэл зүгээр л маркетингийн сурталчилгаа юм” гэж тэр хэлэв.'Мэдээж, хэрэв би орон нутгийн гадаа велодром дээр унах гэж байгаа бол аэро фит сонгох болно, гэхдээ хэрэв би зугаалах гэж явах гэж байгаа бол зүгээр л сайхан харагдахыг хүсч байна!'
