Цайвар цэнхэр чоно бол замын хөдөлгөөнд зигзаг хийж байгаа шигээ хөдөө зам дагуу гүйхтэй адил аз жаргалтай ган пүрш юм
Цайвар цэнхэр унадаг дугуй нь 1895 онд Кембрижид анхны дугуйгаа үйлдвэрлэсэн бөгөөд Wolfson бол шинэчлэгдсэн маркийн шинэ тэргүүлэх уралдааны тамирчин юм. Энгийн хоолойн профиль, гаднах BB болон чихэвч зэргийг харахад хуучирсан зүйл гарч ирэх боловч түүнийг тавиур дээр суулгаж өгөх, налуу геометр, туранхай суудал, бага жин зэрэг нь бүдүүлэг даруу зантай байсан гэдэгт бид итгэлтэй байсан. Мөн бидэн шиг ичиж зовдоггүй ган гахайнуудын хувьд шар, ногоон Рейнолдс 853 хоолойн наалт нь хэн эхний эргэлтийг авах тухай маргаан үүсгэхэд хангалттай байв.
Frameset
Бүх ган адилхан бүтээгдсэн байдаггүй бөгөөд Рэйнолдс 853 түүнийг илүү бага хайлшийг ноёрходог. Үүний нэг хэсэг нь "агаар хатууруулах" процесс бөгөөд энэ нь халаасны дараа илүү хатуу болгодог. Энэ нь барилгачдад маш сайн ядрах эсэргүүцлийг хадгалахын зэрэгцээ бага жинтэй нимгэн хоолойг ашиглах боломжийг олгодог. Хэмжээгүй эсвэл томорсон хэсэг байхгүй тул хүрээ нь өөрөө харахад тийм ч их зүйл биш байж болох ч үүн дээр маш их бодол бий. Доод талын хаалтны эргэн тойрон дахь хөшүүн байдлыг нэмэгдүүлэхийн тулд доод хоолой нь хоёр өндгөвчтэй, харин суудлын тулгуурыг хамгийн бага хэмжээнд хүртэл зөөлрүүлж, суудлын хоолойтой холбох нь маш цэвэрхэн байдаг. Сэрээний хөл, суудлын тавиурын дотор талд нарийн суурилуулсан боссууд нь дугуйны дэгжин харагдах байдлыг алдагдуулахгүйгээр шавар хамгаалалт хийх боломжийг олгодог. Гаднах чиглүүрт зориулсан бэхэлгээний бэхэлгээ, бүрэн урт тоормосны гадна тал нь засвар үйлчилгээ хийхэд хялбар, бат бөх чанарыг сайжруулдаг.
Бүлгийн багц
Бүлгийн багцыг бүрдүүлдэг Shimano 105 хэсгүүд нь алдаагүй; Ганц буруу алхам бол Tektro тоормос нь тийм ч муу биш ч Шиманогийн хийсэн хувилбаруудын ард байдаг. Хэдийгээр унадаг дугуй нь өндөр араатай, авсаархан загварын гинжний иж бүрдэлд хангалттай байдаг ч өдөр тутмын хэрэглээнд та 50/34 хэмжээтэй авсаархан унадаг дугуйг хэзээ ч эргэлдүүлэхгүй байх магадлалтай.
Төгсгөлийн хэрэгсэл ба дугуй
Хоёр боолттой суудлын шон нь тохируулахад хялбар бөгөөд хамгийн дэгжин дугуйчдыг ч дэмжих болно, гэхдээ хэвтэхээс ялгаатай нь шугаманд байгаа тул бид хүссэн байрлалдаа хүрэхийн тулд эмээлийг бага зэрэг арагш эргүүлэх шаардлагатай болсон. Гуссет блэк нэртэй хацартай эмээл нь соёл иргэншсэн жийргэвчтэй бол гүехэн уналттай бариул нь зөөлөн муруйтай бөгөөд ихэнх унаачдад тохирох байх. Halo-ийн Evaura дугуй нь 1.5 кг-аас дээш жинтэй. Schwalbe-ийн Дурано дугуйнд ороосон дугуйнууд нь ийм үнээр унадаг дугуйтай адил хөнгөн дугуй юм. Өргөн обуд нь моод болж, бат бөх, барьцалддаг дугуйнд тааламжтай радиусыг өгдөг. Хүрээний хамт тэд Вольфсоны харгис зан чанарыг хариуцдаг.
Унадаг дугуй
Хөөрөх мөчид сахалтай эрчүүдийг магтан сайшаахад хүргэдэг үлгэрт ган дугуйны чанар бүрэн илт харагдаж байна. Энэ нь хурдан хөдөлж, хар тугалга, идэвхгүй мэт сэтгэгдэл төрүүлэхийн оронд газар нутгаас зохих санал хүсэлтийг өгдөг.
Хүрээнд хамгийн бага жинтэй бэхлэгдсэн, дугуй нь дугуйны цаашдын хөгжилд саад учруулахгүй гэсэн үг. Нүүрстөрөгч эсвэл хөнгөн цагааны хувилбар шиг хатуу биш ч уян хатан байдлаас болж ямар ч эрч хүчээ алдах мэдрэмж байдаггүй. Хэдийгээр энгийн ган хүрээ нь замын гадаргуугийн согогийг арилгах чадвартай байдаг ч үнэхээр сайн нь арай өөрөөр ажиллаж байгаа мэт санагддаг. Энэ хүрээ нь хоёр дахь ангилалд багтдаг. Төмрийн мотоцикль шиг хүнд, үхсэн мэт мэдрэмж төрүүлдэггүй, харин замаас үүсэх чичиргээг бараг үл анзаарагдам арилгаж, ядаргаа багатай ч дугуйны доор юу болж байгааг сайн ойлгох болно.
Уян уян хатан чанарыг нь шалгахын тулд дугуйг зориудаар эргүүлснээр бид уян хатан чанар бага байгааг олж мэдсэн төдийгүй бас бидэнд огт хамаагүй байсан. Бага жинтэй, хангалттай хөшүүн чанар нь бид илүү жинтэй дугуйн дээр суугаад нунтаглах аргыг хэрэглэхээс илүүтэйгээр эмээлээс дээш өгсөхдөө баяртай байсан гэсэн үг юм. Schwalbe-ийн гайхалтай Дурано дугуй нь биднийг гэртээ байгаа мэт сэтгэгдэл төрүүлсэн. Унадаг дугуй нь харьцангуй хүчтэй түлхэгдэж байгаадаа баяртай байгаа ч урт уналттай Tektro тоормосны талаар ижил зүйлийг хэлж чадахгүй нь харамсалтай. Эдийн засгийн хэрэгцээ шаардлага нь тэднийг Шиманогийн гайхалтай бөглөөний оронд авч байгааг хардаг бөгөөд энэ нь үнэхээр ичмээр юм, учир нь тэд бидний итгэлийг, ялангуяа доош бууж байхад нь хулгайлсан нь гарцаагүй.
Дунд зэрэг хурдан жолоодлого нь 73 градусын урд талын толгойн өнцгийн ачаар мушгирах үед хөгжилтэй цагийг бий болгодог. Урд тал нь том хэмжээтэй, хэт хатуу нүүрстөрөгчийн унадаг дугуйгаар уралддаг дугуйчид дунд булангийн замаа тааруулахдаа бага зэрэг ганхаж байгааг анзаарч болох ч морьдыг цочирдуулах зүйл байхгүй. Эмээлээс гарахад жаазны хурдатгал шууд мэдрэгдэж байсан нь биднийг уралдуулах санаатай тоглоход хүргэв. Үүний эсрэг талын тал нь туршилтанд байгаа бусад дугуйнуудаас арай бага өршөөлтэй байдаг, гэхдээ ерөнхий төлөвлөгөөний дагуу энэ нь хэдэн цагийг өнгөрөөх сайхан газар хэвээр байна. Урд хэсэг нь аз жаргалтай дунд өндөрт цохиулдаг тул хагас сайн уян хатан унаачид өөрсдийн сайхан цэгийг олох боломжтой байх ёстой, харин толгойн хоолойноос доогуур, уралдаанч байрлалд хүрэхийг хүссэн хэн бүхэн ган хүрээ худалдаж авахдаа алдаа гаргасан байж магадгүй юм. нэгдүгээр байр.
Геометр
| Нэхэмжлэгдсэн | Хэмжсэн | |
|---|---|---|
| Топ хоолой (TT) | 572мм | 565мм |
| Суудлын хоолой (ST) | 520мм | 520мм |
| Доош хоолой (DT) | 635мм | |
| Сэрээний урт (FL) | 372мм | |
| Толгойн хоолой (HT) | 160мм | 160мм |
| Толгойн өнцөг (HA) | 72.5 | 72.8 |
| Суудлын өнцөг (SA) | 73.0 | 73.0 |
| Тэнхлэг хоорондын зай (ДБ) | 1008мм | 1000мм |
| BB уналт (BB) | 72мм | 74мм |
Үзүүлэлт
| Цайвар цэнхэр чоно 105 | туршсанаар |
|---|---|
| Хүрээ | Волфсон, Тиг гагнасан Рэйнолдс 853 |
| Бүлгийн багц | Shimano 105 |
| Тормос | Tektro Quartz |
| Гинжний багц | Shimano 105, 50/34 |
| Касет | Shimano 105, 11-28 |
| Баар | Генетик Creed |
| Иш | Генетик SLR |
| Суудлын багана | Генетик Синген |
| Дугуй | Halo Evaura |
| Дугуй | Швалбе Дурано, 25c |
| Эмээл | Gusset Blackjack |
| Холбоо барих | thelightblue.co.uk |
