SES Road бол Чехийн Tufo брэндтэй хамтран бүтээсэн Энвегийн дугуйны дизайны анхны нээлт юм
Enve-ийн шинэ SES Road дугуй нь АНУ-ын брендийн дугуйны ангилалд орох анхны оролдлого байж болох ч энэхүү шилжилтийг Enve-ийн дээд зэрэглэлийн аэро обуд болон эд ангиудын загвар үйлдвэрлэдэг үндсэн бизнесийн байгалийн өргөтгөл гэж үзэж болно.
Тиймээс тэдгээр нь аэродинамикийн хувьд үр ашигтай, хоолойгүй бөгөөд нэг бүр нь 70 фунт стерлингийн үнээр худалдаалагдах болно. Тэр ч байтугай tanwall сонголт байдаг. Нэмж дурдахад, Enve хэлэхдээ SES Road дугуйг Чехийн туршлагатай Tufo брэндтэй хамтран бүтээсэн тул эдгээр шинэ дугуйнууд анхнаасаа л өрсөлдөх чадвартай болно гэж найдаж байна.
Энве тэднийг ийм байх болно гэж санал болгож байна. Гарчиг нь SES Road дугуй нь Enve-ийн SES обудтай ажиллахад тохирсон аэродинамик загвартай дэвслэх загвартай боловч ямар ч аэро дугуйг илүү хурдан болгохыг амлаж байна.
‘Enve дахь бидний амжилтын үндэс нь зах зээл дээрх хамгийн шилдэг дугуйнуудтай оновчтой ажиллах обудны хэлбэрийг хөгжүүлэх явдал юм. Бид дугуйгаа бусад үйлдвэрлэгчийн дугуйгаар аль болох тогтвортой, аэродинамикийн хувьд үр ашигтай болгохыг эрмэлздэг байсан ч дугуй болон обудыг бүрэн хянах боломжтой байсан нь дээр гэж үргэлж боддог байсан гэж аэродинамикч Саймон Смарт хэлэв. Enve-ийн бүх SES төслүүдэд гол үүрэг гүйцэтгэдэг.
Аэродинамик
Тусгай хэлбэртэй дугуйн хөндлөн огтлолтой (Enve-ийн хэлснээр энэ нь хэт зууван ч биш, хэт дугуй ч биш) SES Road дугуйнууд нь 'Таслах' хээтэй дугуйтай.
“Дүрс нь агаарын урсгалыг эрчим хүчээр хангадаг дугуйны ирмэгийн үүрэг гүйцэтгэдэг бөгөөд дугуйнаас урд дугуйны дугуйны гадаргуу руу урсах үед наалдсан хэвээр байна” гэж Энве хэлэв. ‘Арын дугуйн дугуйнаас агаарын урсгал шилжих үед дэвслэх нь сэрүүлгийг хаахад тусалдаг.’
Брэнд цааш нь хэлэхдээ дугуйны дэвслэх загвар нь тийм ч чухал биш, дугуйн дээр тодорхой өнцөг, ирмэг байхад л хангалттай. Үүний үр дүнд загвар нь хэсэгчилсэн Enve лого үүсгэдэг.
Энэ бодол нь эхэндээ маргаантай мэт санагдаж болох ч Энве салхины туннелийн үр дүнг баталсан гэж мэдэгджээ. Цаашилбал, энэ нь дэвслэх хэв маягийн аэро ашиг тусыг харуулсан анхны хүн биш юм. Continental-ийн GP5000 дугуйнуудын 'Lazer Grip' дэвслэх загвар нь агаарын урсгалд ижил төстэй нөлөө үзүүлдэг болохыг харуулж байна.
Хэмжээний
Дугуйн хэмжээ нь тодорхойгүй тул зөв чиглэлд шинэ алхам хийснээр Enve нь 25, 27, 29, 31 мм өргөнтэй байх SES Road дугуйны сонголт бүрийг дугуйтай хослуулбал хэрхэн томрох талаар дэлгэрэнгүй тайлбарлах болно. өөр өөр дотоод хүрээний хэмжээ.
Жишээ нь, Enve хэлэхдээ SES 29мм дугуй нь 21мм дотоод хүрээний өргөн дээр 28мм өргөн, харин 25мм дотоод өргөнтэй обуд дээр 31мм хэмжээтэй байна. Энэ нь Gerard Vroomen болон 3T нарын бүтээсэн "WAM" болон "RAM" дугуй хэмжилтийн анхдагч үзэл баримтлалыг хууль ёсны болгоход тусалдаг бөгөөд энэ нь бид дугуй хэмжилтийн стандарт ангилалд ойртож магадгүй гэсэн үг юм.
Барилгын мэдээлэл
“Аэродинамикыг нэн тэргүүнд тавьдаг байсан ч SES Road дугуй нь манай “бодит ертөнцөд хурдан” загварын философийг баримталдаг” гэж Энве хэлэв. ‘Тиймээс, SES Road дугуй нь жин хэмнэлт, жолоодлогын чанар, найдвартай байдлын хоорондын тэнцвэрт байдлыг хангахын зэрэгцээ салбартаа тэргүүлэгч дугуйтай эн зэрэгцэхүйц өнхрөх үр ашгийг хангахын тулд ихээхэн хүчин чармайлт гаргасан.’
Энве хэлэхдээ SES дугуй нь хэд хэдэн материалаас бүрддэг бөгөөд тэдгээр нь тус бүрдээ тодорхой шинж чанаруудыг авчирдаг бөгөөд ингэснээр дугуй нь бүрэн гүйцэд үйлчлэх боломжтой болно.
Дугуйн бөмбөлгүүдийг нь өндөр бат бэх, дулааны тогтвортой байдалаараа алдартай нийлэг полимер болох Zylon-оор хийгдсэн. Энэ нь дугуйг гуурсгүй суурилуулах гайхалтай гүйцэтгэлийг бий болгож, дугуйг бэхлэх, шахахад хялбар болгохоос гадна дэгээтэй болон дэгээгүй обудтай найдвартай битүүмжлэлийг бий болгоход тусалдаг гэж Энве хэлэв.
Энэ суурийн үндсэн дээр Continental-ийн GP5000 дугуйнд ашигладаг цооролтоос хамгаалах Vectran бүсийг "SPC Silica" резинэн хольцын доор байрлуулсан бөгөөд энэ нь атгах, гулсалтын эсэргүүцлийг бат бөх, өрсөлдөхүйц жинтэй буюу 27 мм хэмжээтэй дугуйтай тэнцвэржүүлдэг. 265 гр жинтэй гэж хэлсэн.
Тийм Enve-ийн хэлснээр дугуй нь аль ч хэсэгт чиглүүлдэггүй ч гэсэн хүссэн бүх дугуйн шинж чанаруудыг хамгийн сайн сольж өгдөг.
Унадаг дугуйчин Enve SES Road дугуйны бодит гүйцэтгэлийн талаар цаг тухайд нь эргэн мэдээлэх боловч гаднаас нь харахад энэ нь брэндийн өөр нэг сайн бүтээгдхүүн юм шиг санагддаг.
Сүүлийн анхаарал татахуйц нэг зүйл бол SES 'Road' техникийн үзүүлэлт юм. Бид Enve-ийн хайрга болон MTB дугуйны хэрэгцээг хангах дараагийн нэмэлт загваруудыг хүлээж чадах уу? Цаг хугацаа л харуулах болно.
