Герман нүүрстөрөгчийн мэргэжилтэн энэхүү 790гр дугуйг ашиглах 15 жилийн мэдлэгийг авчирсан
Нэг ёсондоо Ax-Lightness-ийн Ultra 25T дугуй нь нэгийг нь худалдаж аваад нэгийг нь үнэгүй юм. Түүний жин 790 грамм нь нэг дугуйны хувьд үндэслэлгүй биш тул хоёр дугуйны хувьд энэ нь итгэмээргүй зүйлтэй хиллэдэг. Тэдний бүтээн байгуулалтад ямар нэгэн буулт хийхгүйгээр ийм хөнгөн байдалд хүрч чадахгүй нь ойлгомжтой?
"Ямар ч хөнгөлөлт байхгүй - та Парис-Рубейд эдгээр дугуйг унаж болно" гэж Ax-Lightness-ийн Нилс Видеманн хэлэв. ‘Тэд хамгийн шилдэг нь гэж хэлж болохгүй ч бусад дугуйнуудаас ямар ч сул, бат бөх биш гэдгийг би онцлон хэлмээр байна.’
Тэр хамгийн ойрын өрсөлдөгчөөсөө 200 граммаар хөнгөн дугуйтай Ultra 25T-ийг бүтээхдээ тун хайхрамжгүй ханддаг. Тэд жаахан санамсаргүй тохиолдол байсан. Бид хэзээ ч хамгийн хөнгөнийг бүтээх гэж байгаагүй. Бид өөрт байгаа мэдлэг, нөөц бололцоогоо ашиглан бага зэрэгтэй, энгийн дугуй бүтээхээр зорьсон бөгөөд бид амжилтанд хүрсэн - тэд 100 кг жингийн хязгаартай, Альпийн ууланд ч гайхалтай тоормослох чадвартай, бидний обудны бат бэх нь дугуйнуудаас хоёр дахин их байдаг. бидний хамгийн ойрын өрсөлдөгч.'
Өнцөг тоглож байна
Зах зээлийн хамгийн дээд хэсэгт дугуйны обуд нь жингийн ихэнх хэсгийг хасч эсвэл нэмж болох хэсэг юм. Ultra 25T-ийн обуд нь Ax-Lightness-д зориулагдсан урьдчилан бэлтгэсэн (бэлэн нүүрстөрөгч болон давирхайн хуудас) -аар хийгдсэн бөгөөд үйлдвэрлэлийн тусгай аргууд нь ердөө 200 гр жинтэй обуд үйлдвэрлэх боломжийг олгодог.
'Бид том хэмжээний үйлдвэрлэгч биш бөгөөд бид дотооддоо үйлдвэрлэдэг, тиймээс бидэнд хязгаарлалт байхгүй гэж Видеманн хэлэв.
‘Бид тусгай CNC зүсэлтээр өөрт хэрэгтэй ямар ч шилэн чиглэл, өнцгийг гаргаж чадна. Жишээлбэл, хэрэв бид тодорхой шинж чанарын хувьд 27 ° өнцгөөр хэвтэх шаардлагатай бол бид үүнийг хийж чадна, харин Ази дахь массын үйлдвэрлэлийн байгууламжууд ихэвчлэн зөвхөн 0 °, 45 ° эсвэл 90 ° -т хэвтэх хүчин чадалтай байдаг.'
Энэ нь бусад үйлдвэрлэгчид хүссэн зүйлдээ хүрэхийн тулд давхаргын эвдэрсэн хослолыг ашиглах шаардлагатай байхад Ax-Lightness нь тийм биш гэсэн үг юм. "Бид бага материал ашигладаг ч илүү үр дүнтэй ашиглах боломжтой" гэж Wiedemann хэлэв.
Обуд нь DT Swiss Aerolite хигээстэй, Extralite Cyberhub дугуйг бүрэн дүүргэсэн.
‘Бид Extralite-ийн зангилаануудыг хамгийн сайн зохион бүтээгдсэн хөнгөн жинтэй зангилаа гэж боддог учраас сонгосон. АНУ-ын Dash фирм илүү хөнгөн зангилаа үйлдвэрлэдэг бөгөөд үүний нэгэн адил бид хөнгөн хигээсийг ашиглаж болно. Энэ нь 700 гр-т ойртож буй дугуйны багц үүсгэх боловч бид унаачны жингийн хязгаарыг бууруулах зэрэг хязгаарлалтуудыг нэвтрүүлэх шаардлагатай байна гэж Видеманн хэлэв.
‘Бид дугуйг ямар нэгэн хязгаарлалттай гэж үзэхгүй байна. Манай ихэнх ажилтнууд эдгээрийг өдөр бүр, өдөр бүр ашигладаг.’
Өдөр тутмын дугуйны үнэ 2 фунт стерлингийн хувьд 100-ийн үнэтэй байж болох ч өглөөний ажилдаа явахдаа гэрлэн дохионоос хол явахад таны хурдасгахад гайхамшгийг бүтээнэ гэдэгт эргэлзэхгүй байна.
