Түүх, улс төр, Крис Фрумын эдгэрэлтийн талаарх асуултууд бүгд түүнийг сонгох нь Инеос баг ухаалаг байх эсэхэд эргэлзээ төрүүлж байна
Уильям Фотерингем 1990 оноос хойшхи бүх Тур де Франсын талаар бичсэн бөгөөд тэрээр яагаад энэ жилийн уралдаанд Тур де Франсын дөрвөн удаагийн аварга Крис Фрумийг сонгохгүй байгаагаа тайлбарлав
Энэ бол 8-р сарын 3 дахь долоо хоног хүртэл, Инеос баг Тур де Франсын хуваарьт 8 унаачаа баталгаажуулах хүртэл энэ асуулт дахин дахин гарч ирнэ: тэдний бүрэлдэхүүнд Крис Фрум багтах уу?
Дөрвөн удаагийн ялагч Ницца руу аялж, Мигель Индурайн, Бернард Хинаулт, Эдди Мерккс, Жак Анкетил (мөн эдгээрийг хэрхэн харж байгаагаас шалтгаалаад Лэнс Армстронг)-ын гишүүнээр элсэх оролдлогыг эхлүүлэхээр төлөвлөж байна. Аялалд таван удаа түрүүлсэн элит клуб.
Фрумын статусыг харгалзан үзэхэд энэ нь ямар ч асуудалгүй байх ёстой. Өдгөө 35 настай тэрээр Гранд Турын уралдаанд оролцож байсан бүх тамирчдын дунд хамгийн сайн амжилтыг үзүүлж байгаа бөгөөд түүний дөрвөн тур, хоёр Вуэльта, нэг Жиро гүйсэн нь Мерккс-ийн гурван долоо хоног үргэлжилсэн тайзны уралдаанд үзүүлсэн амжилттай харьцуулж байна. болон бусад.
Хэрэв Фрум Ниццагийн гарааны шугамд очвол түүний оршихуй нь Аялалд маш том хөрөнгө болох бөгөөд 5 удаа уралдаанд түрүүлэх гэсэн оролдлого нь Ineos багийн сурталчилгаанд асар их түлхэц болно.
Энэ бүхнийг харгалзан үзсэн ч би түүний багийн менежер байсан бөгөөд Турд түрүүлэхийг хүсвэл би түүнийг сонгохгүй. Би энд "найз нөхөдтэй болох талаар хэт санаа зовдоггүй, сэтгэл хөдлөл нь хүчин зүйл биш байсан л бол" гэсэн өөр нэг заалтыг нэмж хэлье.
Гэхдээ Сэр Дэйв Брайлсфордын олон жилийн турш хийсэн тэмдэглэлээс харахад тэрээр хэдэн өд сөдлөөгүй өнөөдрийн түвшинд хүрч чадаагүй бөгөөд үүнтэй адил тэрээр ялалтад саад болж буй хүмүүсийг хойш тавихдаа хэзээ ч сэтгэл дундуур байсангүй.
Зураг гурван зүйлээс болж төвөгтэй болсон. Нэгдүгээрт, Фрум 2019 оны аймшигт ослын дараа олон яс хугарсаны дараа өмнөх түвшиндээ эргэн орох эсэх нь тодорхойгүй байна. Ийм ялагдлын дараа дахин уралдах нь үнэхээр гайхалтай амжилт боловч түүнийг Гранд Турын тигелд турших хүртэл хэн ч бүрэн эдгэрсэнийг мэдэхгүй.
Маргааны үүднээс түүнийг өмнөх түвшиндээ орсон гэж бодъё.
Сүүлийн хоёр жилийн хугацаанд Ineos баг өөр хоёр дугуйчин болох Жерайнт Томас болон Эган Бернал нарын хамтаар энэ удаагийн аялалд түрүүлсэн бөгөөд хоёулаа энэ жил дахин хууль ёсны амбицтай байгаа. Ялангуяа Томасын хувьд 34 настай байсан тул хоёр дахь аялалдаа түрүүлэх хугацаа дуусч байна.
Гуравдугаарт, Фрум улирал дуусч Инеосыг орхиж, Israel Start-Up Nation руу явах гэж байна. Энэ бол холимог дахь хамгийн төвөгтэй зүйл юм: хэрвээ Фрум аялалыг эхлүүлж, багийн удирдлагыг авах юм бол Томас, Бернал хоёр: "Би яагаад морь унахгүй байгаа залууд туслах ёстой гэж" гэж үндэслэлтэй асууж болох юм. 1-р сарын 1-ний байдлаар бид?
Гурван удирдагчтай Гранд Тур эхлүүлдэг баг ховор бөгөөд өмнө нь гурван ялагчийг гарааны шугам дээр тавьсан нь бараг мэдэгддэггүй баг.
Гэхдээ 1985, 1986 онд аялан тоглолтонд оролцсон Бернард Хинаулт, Грег ЛеМонд, 1987 оны Жирод оролцсон Стивен Роше, Роберто Висентини, Фрум, Брэдли Виггинс нар хүртэлх аялан тоглолтын өмнөх туршлагаас харахад хурцадмал байдлыг тодорхой болгож байна. 2012 оны аялал.
Томас намтартаа 2018 онд Фрум тэр хоёрыг амжилттай удирдаж байсан ч эргэн тойронд тодорхой эрх ямба эдэлдэг хүмүүс байсан гэдгийг тодорхой бичсэн.
Асуудал нь ердөө л: Хэрэв та аялалд хоёр удирдагчийг оруулбал №1 нь хэн бэ гэсэн асуулт байнга гардаг. Хөдөлгөөн бүрийг байнга хянаж байдаг - хэрэв нэг удирдагч нэг үе шатын барианд хэсэг хуваагдсаны улмаас 2 секунд алдвал үхэр гэртээ ирэх хүртэл дүн шинжилгээ хийдэг - энэ асуултыг Томас шиг морьтон өөрсдөө хариулах нь гарцаагүй. 2018 оны уралдааны тухай өөрийн тайландаа баталсан.
Ихэнх багийн хувьд ар тал нь тогтвортой л бол хоёр удирдагчтай байх нь тактикийн илт давуу талтай: уралдааны урд талд хоёр ялагч байх нь нэг ялагчтай байснаас илүү дээр юм. Тэд хамтран ажиллахдаа баяртай байна.
Гэхдээ үнэхээр хүчирхэг гурван удирдагчтай бол тактикийн төөрөгдөл буюу харилцаа холбоогүй байдлаас болж хурцадмал байдал үүсэх магадлал хамаагүй их байна. Энэ бол аялалын үеэр шигшээ багуудын холын өдрүүдэд багийн менежерүүдийг зовоож байсан нэг төрлийн оньсого юм.
Фрум асар их хөрөнгөтэй, маш их мөнгөтэй, ойрын ирээдүйд компани байгуулахаар ажилд авах багт шилжиж байгаа нь дүр зургийг улам төвөгтэй болгож байна. Түүний эргэн тойронд аяллын баг. Ийм нөхцөлд Инеосоос бусад багуудаас зам дээр түүнд сайн сайхныг үзүүлэх хүсэлтэй олон морьтон байх болно.
Нэг багт хоёр хожих боломжтой бол хожигдсон хүнд өөр цагт боломж амлах бөгөөд ийм зүйл тохиолдоход өмнөх ялагч түүнд туслах болно гэдгийг тодорхой болгосон. гарч. Гэхдээ хэрэв танд гурван ялагч байгаа бол тэдний нэг нь ирээдүйд тусалж чадахгүй бол энэ нь тийм ч энгийн зүйл биш юм.
Бернал, Томас, Фрум нар 2018 оны аялалд хамтдаа сайн ажилласан, учир нь Фрум Гранд Турын гурван ялалтын араас гарч ирсэн, Берналд ирээдүйд манлайлах амлалт өгсөн бөгөөд Томас ирээдүйд түүнд туслах үүрэг хүлээсэн. Фрум 2021 онд явах тул тав дахь аялалд ялахад нь туслах цорын ганц шалтгаан нь сэтгэлийн хөдлөл эсвэл мөнгө юм.
Аялалын зургийн хувьд та Фрумийг Ниццагийн гарааны шугаманд оруулахыг хүсэж байна. Хэвлэл мэдээллийн өнцгөөс авч үзвэл, Ineos багийн дунд гурван долоо хоногийн турш гурван талын сонирхол татахуйц байх нь үнэхээр таатай байна; Энэ нь Парис хүртэл үргэлжилсэн савангийн дуурь байх болно.
Крис Фрумын хувьд ашиг тус нь ойлгомжтой. Энэ нь түүний Брайлсфорд болон компанитай өнгөрүүлсэн цагийг гайхалтай төгс дуусгах болно. Гэхдээ хоёр нь хамт байж болох ч аялалд ялалт байгуулахад л төвлөрч байгаа багийн хувьд гурав нь олон хүн байх нь дамжиггүй.
Уильям Фотерингем 1990 оноос хойш Тур де Франс болгоны тухай, голчлон Guardian болон Observer сэтгүүлд зориулж бичсэн. Түүний хамгийн сүүлийн ном бол "The Greatest – The Times and Life of Beryl Burton" бөгөөд эндээс авах боломжтой:
williamfotheringham.com/the-greatest-the-times-and-life-of-beryl-burton
