Доусетт: '2019 он миний карьерын хамгийн хэцүү улирал байсан

Агуулгын хүснэгт:

Доусетт: '2019 он миний карьерын хамгийн хэцүү улирал байсан
Доусетт: '2019 он миний карьерын хамгийн хэцүү улирал байсан

Видео: Доусетт: '2019 он миний карьерын хамгийн хэцүү улирал байсан

Видео: Доусетт: '2019 он миний карьерын хамгийн хэцүү улирал байсан
Видео: WRC Generations REVIEW: Now That's What I Call RALLY! 2024, Дөрөвдүгээр сар
Anonim

Израилийн дугуйн академи дуудагдахаас өмнө Доусетт Олимпод бэлтгэхийн тулд баггүй нэг жил явах гэж үзсэн

Алекс Доусетт Израилийн дугуйн академид Катуша-Альпецин дэлхийн аялалын лицензийг худалдах үеэр харанхуйд хоцорсон 2019 оныг "түүний амьдралын хамгийн хэцүү гэрээний жил" гэж нэрлэжээ.

Катуша-Альпецин 2019 оноос хойш үргэлжлэх эсэх тухай цуу яриа багийг жилийн ихэнх хугацаанд дагаж байсан бөгөөд албан ёсоор тэд 2020 он хүртэл үлдэх болно.

Багийн эзэн Игорь Макаров багийнхаа лицензийг Израилийн ProContinental багт худалдсан нь худал болсон. Гэсэн хэдий ч гэрээ байгуулсан 11 унаачдад дараагийн улиралд нь тохирно гэсэн баталгааг өгсний дараа үүнийг хийсэн.

Хэлэлцээр хийх нь тодорхой болох үед Израилийн дугуйн академи аль хэдийн Дан Мартин зэрэг хэд хэдэн гэрээ байгуулсан байсан бөгөөд энэ нь 11-ийг бүгдийг нь авч явах зайгүй байсан гэсэн үг. хэлэлцээр.

Энэ нь гэрээтэй хүмүүс Катуша-Альпецинтэй холбоотой байсан тул өөр газар хэлцэл хийхийг хориглосонтой давхцсан. Баг нь бүтэн жилийн турш гуравхан хожил авч, Марсель Киттеллийг гэнэт орхиж, зодог тайлсан нь дугуйн дээр болон дугуйн гадуур доголон улирлыг амссан нь сэтгэл эмзэглүүлэв.

Британийн нео-профессионал Харри Тэнфилд шиг зарим нь шинэ баг олохын тулд эцсийн мөчид хоцрогдсон байхад Доусетт шинэ багт үлдээд үлдсэн долоон морьтны нэг байсан.

Өөрийгөө азтай болсныг хүлээн зөвшөөрч, ирээдүйгээ тойрсон тодорхойгүй байдал нь түүний карьерын хамгийн стресстэй үеүүдийн нэг болсон гэдэгт итгэлтэй байна.

“Үнэхээр стресстэй байсан, тийм ч таатай байгаагүй” гэж Доусетт дугуйчинд ярьжээ. ' Энэ жил миний карьер дахь гэрээний жил байх ёсгүй байсан хамгийн хэцүү жил байлаа.

‘Гэрээнд орсон залуус гацсан учир нь биднийг гэрээгээр ажиллаж байгаа бөгөөд үүнийг хүндэтгэх болно гэж хэлсэн. Тиймээс биднийг өөрөөр хэлэх үед багууд бараг дүүрсэн байв. Тиймээс залуус үнэ эсвэл амбицынхаа аль нэгийг нь золиослох ёстой байсан. Би нэгдэхэд азтай байсан.

‘Энэ бол аймшигтай нөхцөл байдал байсан ч одоо өөрөө шийдэгдэж, Израиль сүүлийн жилүүдэд Катушагаас илүү баг байх болно гэж би бодож байна. Унаач хүний өнцгөөс биш, харин ерөнхий дүр төрх.’

Израиль руу залгахаас өмнө Доусеттийн менежер сонирхож буй зарим багтай өөр газар урьдчилсан яриа хийсэн боловч тодорхойгүй байдлаас болж эдгээр яриа хэзээ ч урагшлаагүй гэсэн үг.

Давсетт 2020 онд баггүй байх нөхцөл байдлын талаар бодоход хүрч, энэ нь гамшгийн мэт санагдаж байсан ч удалгүй сонирхол татахуйц боломж болж хувирсан.

'Мэргэжилтнүүдийн хувьд хоёр чухал зүйл байдаг: цалинтай байх, дэлхийн аялалд оролцох багтай байх нь дээр гэж Доусетт хэлэв. “Хэрэв энэ нь аль болох урагшилж, баг дампуурвал надад асуудал байна гэж би бодож эхэлсэн.

'Гэхдээ, хэрэв баг явж, цалингаа авсаар байвал Олимпийн жил учраас үүн дээр анхаарлаа хандуулж, бие даасан дугуйчин болох нь дэлхийн хамгийн муу зүйл биш байх гэж бодож байсан. Цагийн рекордын өөр нэг хагарал.

'Энэ жил Виктор Кампанартс, Рохан Деннис нар Цагийн болон Дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд оролцсон шиг Бельгийн аялалд оролцоход анхаарал сарниулахгүйгээр.'

Хүүхдийн "Maldon and District CC" клубт дахин элсэх санаа нь хамгийн тохиромжтой мэт санагдаж байсан ч Израилийн дугуйн академиас ирсэн эцсийн санал нь татгалзахад хэтэрхий сайн байсан.

Катуша-Альпецинтэй хийсэн гэрээний төлбөр мөн шийдэгдсэн бөгөөд шинэ багтайгаа ярилцсаны дараа Доусетт шинэ бэлчээрийг тэсэн ядан хүлээж байна.

“Израилийн асуудал эцэстээ гарч ирсэн бөгөөд тэдний дугуйн спортоос гадуурх зорилго нь надад харсан зүйл таалагдсан” гэж Доусетт тайлбарлав.

‘Силвэйн Адамсын Израилд дугуй унах талаар хийж байгаа зүйл үнэхээр сайхан юм. Дараа нь тэд таны хувьд морьтон болохын тулд илүү их миль туулахад бэлэн байдаг гэх мэт жижиг зүйлүүд байсан. Хэрвээ би салхин хонгилд цагийг өнгөрөөхийг хүсвэл тэд төлбөрөө төлөх болно, асуулт асуухгүй.’

2020 оны зорилгын хувьд Доусетт Токиогийн Олимпийн наадам болон ганцаарчилсан цагийн уралдаанд оролцох боломжтой бөгөөд Йоркширт болсон UCI дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд 5-р байр эзэлжээ. Эссекс эр хамгийн сайн нөхцөлд байхын тулд 5-р сард Жиро д'Италиа руу буцаж ирэхийг зорьж байгаа бөгөөд Цагийн рекордыг сэргээх аливаа хүсэл тэмүүллийг түр зогсоох хэрэгтэй гэдгийг ойлгох болно.

‘Энэ жил Олимпийн наадамтай холбоотой тул 2020 онд Цагийн рекорд тогтоох оролдлого гарахгүй. Энэ бол миний олимпод оролцох сүүлчийн боломж, тиймээс би үүнд бүхнээ зориулах хэрэгтэй. Бодитоор бол би цагийг хүссэн үедээ түрээслэх боломжтой” гэж Доусетт хүлээн зөвшөөрөв.

‘Би Giro d’Italia-ийн дүр төрхөд маш их дуртай, Унгарт миний нүдээр харж байгаа 10 милийн цагийн туршилт байдаг. Би баг руу Жиро зэрэг уралдааны тоймыг илгээсэн бөгөөд Тур де Франс уралдааныг оруулаагүй. Миний бодлоор баг маш их баяртай байх болно, хамгийн том уралдаанд оролцохыг хүсээгүй морьтон.'

Улиралын гадуурх бэлтгэлээ Шинэ Зеландад хийснийхээ дараа Доусетт 2020 оны 1-р сард болох Tour Down Under-д Израилийн дугуйн академийн шинэ өнгөөр гарч ирэх болно.

Зөвлөмж болгож буй: