Бямба гарагийн зарим шилдэг мотоцикльчид Сан-Ремогийн аялалаа Страва руу нийтэлсэн бөгөөд тэдний тоо үнэхээр гайхалтай байна
2019 оны Милан-Сан-Ремо загвар руу буцсан; долоон цагийн хүлээлт, 20 минутын сэтгэл хөдөлгөм зугаа цэнгэл. Гэсэн хэдий ч Стравагийн үзэж байгаагаар уралдаан санасан шиг харгис хэрцгий байсан.
Гурав дахь жилдээ ялагч нүүдэл нь эхний долоон цаг үргэлжилсэн уралдан сандарч, хурдан боловч хяналттай явсны эцэст Виа Рома барианы шугамаас ердөө 5 км-ийн зайд орших Пожжогийн энгэрт ялагч боллоо.
Эцсийн ялагч Жулиан Алафилипп Поггио хамгийн хэцүү үед Сонгодог төрөлд багтах найман хүнийг хөдөлгөхийн тулд Deceuninck-Quick-Step-ийн ууртай хурдыг бүрэн ашиглаж чадсан. Энэ нүүдэл болон түүний гол баатрууд нь спринт барианд хамгийн хүчтэй, хамгийн ухаалаг тамирчин болох Алафилиппийн хамт барианд орох хүртэл тодорхой явахад хангалттай байсан.
Энэ жил 6 цаг 40 минутын турш дунджаар 43.6 км/цаг хурдалж, сүүлийн 10 жилийн хамгийн хурдан нь болсон гэж бодохоор ийм аймшигт дайралтын дараа Алафилиппийн ялалт руу гүйх чадвар нь бүр ч гайхалтай.
Өгөөмөр арын салхи пелотонд тусалсан бөгөөд уралдааны эхлэл нь маш тайван байсан тул сонирхогчид бид ч гэсэн хурдтай явж чадах байсан.
Эцэст нь хоёрдугаар байр эзэлсэн Оливер Наэсен уралдааны эхний 70 минутад 118w-т давхихад л хангалттай бөгөөд дундажаар 33км/цаг хурдалж байв. Үнэн хэрэгтээ, эхний дөрвөн цагийн турш Наесенгийн дундаж хүч ердөө 193w байсан.
Энэ эрчмийг хор хөнөөлгүй гэж хэлж болох ба хамгийн хүчтэй морьтонд хөлөө хэмнэж, Сан-Ремогийн түүхэн дэх Пожгиогийн хамгийн хурдан авиралтуудын нэг болох уралдааны финалд хүрэх боломжийг олгосон нь гарцаагүй.
Тэргүүлсэн найман тамирчин 1995 онд Маурицио Фондриест, Лоран Жалаберт нарын тогтоосон дээд амжилтаас ердөө 4 секунд дутуу байхад 3.6 км, 4%-ийн Поггиог 5 минут 50 секундэд авирч чадсан.
Страва дээрх сегментийн дагуу хамгийн хурдан уулчид Уулын хаан 5 минут 41 секундын хугацаанд Фондрест, Жалаберт хоёроос ч илүү хурдан авиралтыг туулсан байна.
Үүнийг Стравагийн 'Бала Балин' хэмээх нууц нэрээр унадаг, Дэлхийн аварга, ахмад дайчин Алехандро Вальверде тавьсан бөгөөд тэр үүнийг Хөшөөнөөс илүү ялалт гэж үзэж болох юм.
Энэхүү шинэ KOM-г тохируулахын тулд Валверде 4%-ийн налууг дунджаар 38.3 км/цаг хурдлах шаардлагатай болсон нь түүний 61 кг жинд тооцвол 6.7 Вт/кг буюу 413 Вт дундаж хүч гаргажээ.
Үүнд 30 секундын 754 ват-ын өсөлт багтсан бөгөөд 911 ват-ын хүч чадал бүхий Алафилиппийн оргил руу чиглэсэн довтолгоонд таарах болно.
Валверде бол уулчин тул ийм тоо гарах байх. Хамгийн гайхалтай нь AG2R La Mondiale Classics багийн тамирчин Оливер Наэсен Валвердегээс 10 кг жинтэй байсан ч Поггиод ижил хурдтайгаар авирч чадсан явдал юм.
Үүний тулд Наесен 501w-ыг 5 минут 42 секундын турш унтраах шаардлагатай болсон нь ердөө 7w/кг-тай тэнцэнэ. Алафилиппийн цохилтыг гүйцэж, Наэсен 30 секундын турш 886w-ыг 1,199w-ийн оргилд хүргэсэн.
Эдгээр нь гайхалтай тоо боловч өдрийн ихэнх хугацаанд сүүлний салхи шуурч, Сипресса руу удаан өгсөх нь пелотон бараг рекорд эвдсэн Пожгиотой уралдахад хангалттай шинэ байсан гэсэн үг гэдгийг дурдах нь зүйтэй.
Наесен мөн сүүлчийн спринтэд 2-р байр эзэлж, карьерийнхаа анхны Monument-ийн индэрээ авлаа.
Тэмцээний сүүлийн 20 секундэд Наесен 1,289w-ийн оргил амжилтаар 912W хүртэл хурдалж, Алафилиппийн ард 2-р байранд орсон.
Алапилиппе яг ижил хугацаанд 970w-т хүрсэн нь Питер Саган, Валверде, Наесен нарыг давж, карьерийнхаа анхны хөшөөнд хүрэхэд хангалттай байсан.
Тиймээс, ямар нэгэн сонирхогч хэн нэгэн Хөшөөг авахын тулд юу шаардлагатайг мэдэхийг хүсвэл 170w-т зургаан цаг 40 минут шаардлагатай бөгөөд Поггио руу 47 секунд, 11 ват/кг довтолгоо 20 секундэд 15.9-д дууссан. Виа Ром дээр в/кг. Сургалтанд хамрагдаарай.
