Стад 2 баримтат киноны хариуд UCI моторын туршилт хангалттай хэвээр байна
UCI дугуйн моторын туршилт нь үр дүнгүй байна гэсэн мэдэгдлийг хамгийн сүүлийн мэдэгдлээрээ эсэргүүцэв. UCI мотор илрүүлэх туршилтын арга нь өндөр нарийвчлалтай бөгөөд илрүүлэх хамгийн сайн хэлбэр хэвээр байна гэж мэдэгджээ.
FranceTV-ийн Stade 2-ын UCI-ийн одоогийн арга нь хангалтгүй гэж мэдэгдсэний хариуд удирдах байгууллага хэвлэлийн мэдэгдэл гаргаж, 'UCI-ийн одоо ашиглаж байгаа арга болох соронзон эсэргүүцлийн сканнер нь тийм болох нь батлагдсан. Туршилт болон бодит хэрэглээнд өндөр үр дүнтэй.'
UCI нь одоогоор таблет болон тогтмол соронзон орон үүсгэдэг адаптераар дамжуулан соронзон эсэргүүцлийг сканнердах замаар далд төхөөрөмжүүдийг илрүүлэх илрүүлэх аргыг ашиглаж байна.
Унадаг дугуйн ойролцоо байрлуулах үед таблет нь хүрээ дотор далд нуугдаж буй моторуудыг илрүүлэх ёстой. Энэ бол өнгөрсөн жилийн циклокроссын дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээнд Фемке Ван Ден Дришегийн дугуйны мотор илрүүлэхэд UCI-ийн ашигласан арга юм.
Ван Ден Дрисше өнгөрсөн улиралд дугуйнд баригдсаны дараа 6 жилийн эрхийг хассан моторт дугуй хэрэглэхийг хориглосон анхны дугуйчин боллоо.
Гэсэн хэдий ч Ням гарагт FranceTV-ийн Stade 2 дээр гарсан баримтат кинонд UCI-ийн ашигладаг илрүүлэх арга нь бүх далд моторыг олоход хангалтгүй гэж мэдэгджээ.
Энэхүү баримтат кинонд дугуйн дотор нуугдсан моторыг авч чадахгүй байгаа одоогийн техникийг харуулсан бөгөөд туршилтын арга нь суудлын хоолойноос гадна дугуйны бусад хэсгүүдийн моторыг мөн илрүүлж чадаагүй гэж нотолсон.
UCI илрүүлэх аргыг буруу ашигласан гэж үзэн хариу мэдэгдээд дараа нь баримтат киноны бүтээгчдийг үүнийг хэрхэн зөв ашиглахыг үзүүлэхийг урьсан.
'Ням гарагийн 2-р Стад тайланд манай төхөөрөмжийг ашиглаж байсан хүмүүс бэлтгэл сургуулилтгүй байсан нь тодорхой байна. Тайлангийн дараа бид сканнеруудаа хэрхэн үр дүнтэй ашиглахыг харуулахын тулд тэдэнтэй уулзахыг санал болгов гэж UCI мэдэгдэлд дурджээ.
UCI мөн энэ боломжийг ашиглан туршилтын өөр аргуудын дуудлагыг таслан зогсоосон. Альтернатив хувилбаруудын дунд дулааны дүрслэлийг ашиглах нь илүү тохиромжтой туршилт гэж ихэвчлэн дэмжигддэг.
Гэсэн хэдий ч, UCI энэ системийн алдаа дутагдлын улмаас соронзон эсэргүүцлийн скан хийх одоогийн арга нь хамгийн үнэн зөв бөгөөд үр дүнтэй хэвээр байна гэж мэдэгдэв.
'Дулааны дүрслэлийг хэд хэдэн удаа ашигласан бөгөөд ашигтай байж болох ч моторыг ашиглаж байх үед эсвэл мотор дулаарсан үед богино хугацаанд илрүүлдэг тул хязгаарлагдмал.
'Бид мөн рентген туяаг хааяа ашигладаг боловч энэ нь харьцангуй удаан, олон нийтийн аюулгүй байдлыг хангахад асар их зай шаарддаг бөгөөд улс орон бүрт янз бүрийн хууль тогтоомжийн дагуу ажилладаг.'
Өнгөрсөн жил Ван Ден Дрисше олны анхаарлын төвд орсноос хойш моторт допингийн мэдүүлэг бараг л уламжлалт биологийн допингийн адил тархсан байна.
Олон хүний хувьд энэ нь өнөөгийн мэргэжлийн пелотонд хууран мэхлэх хамгийн магадлалтай хэлбэр нь моторын тусламж юм.
Ямар ч тохиолдолд UCI-ийн одоогийн туршилтын арга нь бага зэрэг ажиллах шаардлагатай бөгөөд одоогийн системийг хянаж үзэх шаардлагатай юм шиг санагдаж байна.
