Groenewegen эцэст нь Гавириагийн ахин дэвжээний ялалтыг үгүйсгэхийн тулд сайн ирлээ
Дилан Гроневеген (Lotto-NL Jumbo) 2018 оны Тур де Франс уралдааны 7-р шатны төгсгөлд Шартрес руу гүйх гүйлтийн хэлбэрээ олж авлаа.
Туршилтын хамгийн урт 231 км-ийн үе шат нь зөөлөн гишгүүрийн урт хэсэг болон бүрэн хийн уралдааны хооронд ээлжлэн солигдсон тул хөндлөн салхи уралдааныг таслах аюул заналхийлж байв.
Эцэст нь энэ нь үргэлж их хэмжээний спринтээр төгсөх магадлалтай байсан бөгөөд Гроеневеген өөрийн хичээл зүтгэлийг төгс болгож, дуртай Фернандо Гавириа (Quick-Step Floors)-ийн жолоог унаж, шугамыг эвтэйхэн давж чадсан. урд.
Питер Саганы (Бора-Хансгрохе) ногоон өмсгөл гуравт орж, дараа нь Франц Арнауд Демар (Groupama-FdJ) тэргүүлсэн.
Шар өмсгөл BMC Racing-ын Грег Ван Авермаетийн мөрөн дээр хэвээр байгаа бөгөөд тэрээр зам дээр спринтийн цагийг хожсоныхоо төлөө 3 секундын урамшуулал авснаараа тэргүүллээ.
7-р шатыг дэлгэрэнгүй
7-р шат нь эмээл дээр дахин урт, хэцүү өдрөөр эхэллээ. Тайзны нарийн ширийн зүйлийг хурдан харвал үндсэндээ хавтгай дүр төрхийг олж харлаа - үнэндээ бид 3rd ангилалд авирахаас илүү ноцтой зүйлийг Мягмар гараг хүртэл хүлээх хэрэгтэй болно.
Тийм утгаараа 2018 оны аялал нь өмнөх үеийн Гранд аялал шиг байсан: спринтчдыг баярлуулахын тулд олон тэгш шатуудаар дүүрэн, GC-ийн өрсөлдөгчид түүнээс хол байхыг хичээсэн (мөн ихэнхдээ бүтэлгүйтдэг). асуудал, тэр ч байтугай багийн хугацааны туршилт.
Өнөөдөр 231 км урт, энэ нь энэ аялалын хамгийн урт шат (хэдийгээр тэр үед ердийн үнэ байсан ч) болоход хангалттай - мөн хэд хэдэн удаа эргэх үед хуучин сургуулийн үеийн хавтгай тайзны дүр төрхтэй байв. Техникийн сорилтууд нь сонирхолтой хэвээр үлдэхийн тулд эцсийн хэсэг нь Гранд Турс дээр бидний байнга хардаг тийм муухай цохилтоос илүүтэй барианд хүртэл зөөлөн налууг харуулсан.
Үйлчлэгдэж болзошгүй аюул байсан зүйл бол салхи байсан бөгөөд ялангуяа Чартрес руу гүйхээс өмнө үе шатын төгсгөлд олон тооны задгай тариалангийн талбайг тохиролцох ёстой.
Магадгүй энэ, мөн туулах ёстой хол зай нь тайзан дээр гарах хачирхалтай эхлэлийг тайлбарласан байх. Йоанн Оффредо (Wanty-Groupe Gobert) усыг туршиж үзэхэд туг арай ядан буусан боловч хэн ч түүнтэй хамт явахыг хүсэхгүй байгаа нь тодорхой болсон үед босож суув.
Дараа нь багийн анд Томас Деганд явж байсан ч пелотон хариу өгсөнгүй. Тэр илүү сайн зүйл хийхийг хүсээгүйн тулд бараг л давхисаар байсан бөгөөд хурд нь 30 км-ээс арай хэтэрсэн ч нэг минутын дараа тэргүүлсэнгүй.
Томас Де Гэндт (Lotto Soudal), Ив Лампаерт (Quick-Step Floors) болон AG2R хос зэрэг 10 хүний нүүдэл тодорхой болсон үед 15 км-ийн зайтай тайз амьдрал эхэлсэн. Оливер Нейсен, Тони Галлопин нар.
Тэд 10 км-ийн зайд бүгдээрээ буцаж байсан ч дасгал нь ядаж л бүх зүйлийг сэрээхэд тусалсан бөгөөд Оффредо дахин урдаас гарах цаг болсон гэж шийджээ.
Энэ нь илүү адилхан байсан бөгөөд Оффредод 10 минутын дотор хэт их асуудалгүйгээр тэргүүлэхийг зөвшөөрсөн.
Тэр 4-р ангиллын оройг давж, Кот дю Буиссон де Персений өдрийн цорын ганц уулын цэгийг эзэлсэн.
Гэхдээ түүний аз таарсан. Салхи сүүл рүүгээ солигдож / хөндлөн салхинд автсанаар пелотоны хурд гэнэт бөөгнөрөл хуваагдахаас айсан морьтон руу эргэв. Тэд айх нь зөв байсан. Өчигдрийн ялагч Дэн Мартин (АНЭУ-ын Эмират улсын баг), Катуша-Альпечин Илнур Закарин, Дименсион Дата-ын Марк Кавендиш нар баригдсан.
Гэнэтийн хурдны тарилга нь Оффредогийн тэргүүлэгч хурдацтай унаж, 90 км-ийн зайд унасан морьтон унасан дугуйчид дахин холбоо барьж бэртлийг улам доромжилсонтой адил тэр унасан байлаа.
Тиймээс өөр нэг зэрлэг картын баг болох Фортунео-Самсич Лоран Пичоныг зам руу илгээснээр ТВ-ийн цагийг арай илүү өнгөрүүлэх боломжийг ашигласан. Энэ нүүдэл хэзээ ч үргэлжлэхгүй байсан ч 38 км-ийн зайд явж байхад нь түүнийг барьсныг харахад үнэхээр гайхшрал төрүүлсэн.
Энэ нь эцсийн мөчөөс 30 км-ийн зайд түрүүлсэн спринтийн төлөө пелотон бүгд хамтдаа байсан гэсэн үг бөгөөд Ван Авермает боломжоо ашиглан тэргүүллээ хэдхэн секундээр нэмэгдүүлэв.
Тийм урт өдрийн турш азаа сорихыг хэн ч сонирхсонгүй, пелотон хэдэн км замыг туулж, Шартрес дахь томоохон барианд хүртэл цувран гүйлээ.
Тэргүүний спринтчид бүгд боломжоо бодож байгаа мэт харагдаж байсан бөгөөд бид энэ аялалд анх удаа Quick-Step Floors, Dimension-Data, Bora-Hansgrohe, LottoNL Jumbo болон Бахрейн-Меридагийн спринт галт тэрэгний төлөө тэмцэж байгааг харлаа. улаан туг руу ойртож буй урд талын зай.
