Адал явдалд шууд бэлэн, үнэ цэнэтэй аялагч
Хийсэн замаас хол зайд явган аялал хийхээр зорьж буй морьтон хүмүүст зориулагдсан Bombtrack's Beyond XPD нь бүрэн тоноглогдсон.
Ачаалах хүчин чадлыг экспедицийн зэрэглэлийн Tubus тавиуруудаар хариуцдаг бөгөөд дараа нь хайлшин хаалт, Shutter Precision динамо зангилаа болон Супернова гэрлийг нэмж, хүссэн жагсаалтаа дуусгах болно.
Тэнхлэг дамжих бэхэлгээ, дотоод динамо утас бүхий ган хүрээний эргэн тойронд суурилагдсан бөгөөд энэ нь ижил төстэй, энгийн бөгөөд практик байх болно гэж амлаж байна.
Cycle Store-оос Bombtrack Beyond XPD аялалын дугуйг худалдаж аваарай
Хүрээ
Колумбус Кромор хоолойгоор хийгдсэн, Bombtrack-ийн хүрээ нь орчин үеийн. Авсаархан, бага унжсан, хоолой бүрийг боловсруулсан, ихэнх уртын дагуу хувьсах профайлтай.
Боолтоор дамжих тэнхлэгт тохирох уналтуудыг агуулсан эдгээр нарийн цутгамал хэсгүүд нь нэг талдаа тохируулж болох хавтгай бэхэлгээтэй тоормосны бэхэлгээг байрлуулж, эсрэг талын тоо нь хуваагдан дугуйчдад зангилаа араа болон туузан хөтлөгчийг суулгах боломжийг олгодог.
Бидний үзсэн бусад загвараас ялгаатай нь хангалттай нийтлэг шинж чанар бол Beyond XPD-ийн уналт нь хэд хэдэн жижиг 3мм-ийн холбогч боолтоор бэхлэгдсэн байна.
Дөрөө жолоодох хүч, дугуйчин ба цүнхний жинг энэ цэг дээр дааж байсан бол бид илүү хүчтэй зүйлийг илүүд үзэх байсан.
Гайхалтай богино толгойн хоолойд боолтоор бэхлэгдсэн, Beyond-ийн шулуун иртэй салаа нь нэмэлт уян хатан байдлыг эрэлхийлэхийн тулд тасалдсан хэсэгт нарийсдаг.
Урд болон хажуу талдаа тасархай зураас нь бүх төрлийн өлгүүр, сав эсвэл бүрээсэнд зориулсан бэхэлгээ юм.
Практик шинж чанарынхаа дагуу түүний болон хүрээний кабелиуд нь гэрэлтүүлгийг тэжээж байгаа эмзэг утаснаас бусад тохиолдолд угсарч, тохируулахад хялбар байдаг.
Бүлгийн багц
Ачаалал ихтэй аялалд зориулагдсан Bombtrack нь 42 шүдтэй, 28 шүдтэй гинж бүхий жижиг давхар гинжний хамт ирдэг бөгөөд танд хамгийн эгц толгод хүртэл мөлхөх боломжийг олгоно.
11-36 кассеттай хосолсон нь энэ хоёрыг нэгтгэж асар том хүрээг бий болгодог. Бүлгийн багц нь өөрөө Sram-н нэвтрэх түвшний Apex бүлгийн багц юм.
10 араатай, энэ нь дэлхийн төгсгөлөөс хол байгаа хэдий ч өрсөлдөгчдөө нэгийг нь өгдөг.
Хамгийн гол нь GX арын дамжуулагч нь хөдөлгөөн тасалдсан үед гинж нь шажигнахыг зогсоох шүүрч авах механизмтай хэвээр байна.
TRP-ийн Spyre-C тоормоз нь урд талдаа уулын дугуйны хэмжээтэй 180 мм-ийн ротороор гүйцэтгэлийг нь сайжруулсан ч нүд гялбамгүйгээр хангалттай.
Төгсгөлийн хэрэгсэл
The Bombtrack-ийн хэт өргөн, эрс өргөгдсөн бариул нь түүний урд хэсгийг тодорхойлдог.
Унаач хүнд дуслыг удаан хугацаанд хялбархан далдлах боломжийг олгож, мөн олон тонн хөшүүргийн хамт баарны уутыг багтаах зайтай болгоно.
Бөөрөнхий жижиг ишээр бэхлэгдсэн нь тоормосны бүрээсэнд хүрэхэд хялбар болгодог. Эмээл нь санаанд оромгүй ч эвтэйхэн, дунд зэргийн нялцгай юм.
Бүрэн тоноглогдсон, дугуйны урд болон хойд Tubus тавиурууд нь хөнгөн бөгөөд бараг эвдэрдэггүй.
Гэрэлтүүлэг нь мөн адил өндөр чанартай бөгөөд шавар хамгаалагчийг урьдчилан суурилуулснаар хуурч, хараал хийхэд зарцуулсан хэдэн цагийг хэмнэдэг.
Дугуй
WTB-н давхар ханатай i19 обуд, 32 хигээсээр бүтээгдсэн дугуй нь бөмбөгд тэсвэртэй мэт мэдрэмж төрүүлдэг.
Өргөн, хоолойгүй, тэдгээр нь дугуйны өргөн дугуйг сайн дэмждэг. Kenda Kwick Journey дугуйг обуднаас ялгаатай нь гуурсгүйгээр тохируулах боломжгүй.
Цоороход тэсвэртэй хатуу сонголт, эвдэрсэн замыг даван туулахад хангалттай гишгүүртэй, гэхдээ цардмал зам дээр түрэмгий ашиглахад хангалттай хазалт байхгүй.
Хурдан мэдрэхэд хэтэрхий жинтэй, тэд уурын дугуй шиг амархан эргэлддэг.
Урд динамооос хүч авдаг гэрлүүд нь хэдэн зуун грамм нэмэлт жин нэмдэг ч эсэргүүцлийг бага зэрэг нэмэгдүүлдэг.
Анхны сэтгэгдэл
Унадаг дугуйн дэлгүүрээс шууд явах болон дэлхийн өнцөг булан бүрээс явахад бэлэн Beyond XPD нь танд хэрэгтэй бүх зүйлээр урьдчилан тоноглогдсон ирдэг.
Гайхалтай нь энэ нь түүнийг арай хүндрүүлдэг. Маш авсаархан хийцтэй, намхан дээд хоолой нь ачаатай үед ч хөлөө эргүүлэхэд хялбар болгодог.
Чанартай, хөнгөн обудтай том дугуй нь явахад маш хялбар, эргэлдэж явахад таатай гэсэн үг, харин чөлөөтэй геометр, дугуйны хооронд хангалттай сунгасан нь түүнийг тогтвортой, эвтэйхэн болгодог.
Зам дээр
Урт тэнхлэг хоорондын зай, мега өргөн баар, олон тонн зогсолттой Beyond XPD нь арай л супер танк юм.
Гайхамшигтай тогтвортой, 71°-ийн толгойн өнцөг нь эргэлтийг огтлохоос илүүтэйгээр сийлбэр хийхэд илүү тохиромжтой бөгөөд энэ нь араагаар дүүрсэнтэй адил юм.
Хэдийгээр маш бат бөх мэдрэмжтэй ч хялбар араа болон том, гөлгөр дугуйны ачаар урагшаа амархан хөдөлдөг.
Эдгээр нь цардмал зам дахь ихэнх бөөгнөрөлийг жаазанд хүрэх боломж олдохоос өмнө дардаг.
Уучлах шинж чанартай, суудлын шон нь урт наалддаг тул сэмхэн орж ирсэн бүх зүйлийг дуусга.
Бараг үргэлжилсэн төвийн хээтэй дугуй нь зам дээр маш сайн байдаг ч таныг зам дээр гарахаас өмнө солихыг хүсэх болно. Энэ нь дугуйн бусад техникийн үзүүлэлтүүд нь үүнийг амархан хийх боломжтой болгодог.
Богино толгойн хоолойтой хэдий ч дээш өргөгдсөн иш, өргөн баар нь таны цээжийг онгорхой, толгойгоо дээшлүүлдэг. Үр дүн нь хувиршгүй, гайхалтай дэвшил юм.
Богино дугуйчдын хувьд жижиг хүрээ нь 650B дугуйтай ирдэг гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд ингэснээр бүх зүйлийг пропорциональ байлгах, зохицуулахад тусалдаг.
Харьцаж байна
Бүрэн тоноглогдсон ган дугуйны хувьд XPD нь хөнгөн. Гэхдээ эдгээр зүйлүүд харьцангуй юм. Нэгэнт ачааллаа гэхэд хэлэхэд хэцүү.
Мэдээж, энэ нь нэлээд нимгэн ханатай урд талынх нь улмаас маш жигдхэн явдаг.
Хэмжээгүй том хоолой, шовгор толгойтой хоолой, 12 мм-ийн тэнхлэгийн тусламжтайгаар энэ нь мөн том тэнхлэг хоорондын зайд маш тогтвортой байдаг.
Бүх зүйлийг харгалзан үзвэл, Beyond XPD-ийн замд өчүүхэн зүйл саад болох юм шиг санагдаж байгаа бөгөөд хэрвээ та бартаатай газраар замдаа мөргөхөөр шийдсэн бол эргэлзэх магадлал багатай.
Bombtrack дээрх хэрэгсэл нь бас ноцтой зүйл юм. Shutter Precision зангилаа динамо болон маш тод супернова гэрлүүд нь танд дангаараа £200-аас илүү үнээр буцааж өгөх болно, Tubus-ийн тавиур нь мөн адил.
Шавар хамгаалагч нь дараах зах зээлд ойролцоогоор 30 фунт стерлингийн үнэтэй байх болно. Бүгдийг нь суулгаж, утастай, өнхрөхөд бэлэн байлгах нь бас нэг сайн хэрэг.
Батерейны талаар хэзээ ч санаа зовохгүй байж, өөрийгөө харагдах ба урагшаа харж чадна гэдгээ мэдэх нь өөрийгөө болон иж бүрдэлд чинь дэвтэхгүй байх шиг сайхан мэдрэмж юм.
Төсвийн тодорхой хэсгийг эзэлдэг тул Sram Apex-ийн бага зэрэг энгийн тоноглол нь сонголт байж магадгүй.
Гэсэн хэдий ч маш олон тооны сайн тохируулсан харьцаатай бол энэ нь хүлээн зөвшөөрөгдөхүйц зүйл юм.
Үнэлгээ
Хүрээ: Орчин үеийн авсаархан загвартай уламжлалт ган хоолой. 7/10
Бүрэлдэхүүн хэсгүүд: Маш олон дээд зэргийн чанартай нэмэлтүүд үнэд багтсан болно. 9/10
Дугуй: Өргөн хөнгөн обуд, бүдүүн, хатуу хоолойгүй дугуй. 8/10
Унаах зам: Явахад хялбар бөгөөд гайхалтай ахиц дэвшил гаргадаг. 7/10
Адал явдалд шууд бэлэн, үнэ цэнэтэй аялагч.
Дугуйн дэлгүүрээс Bombtrack Beyond XPD аялалын дугуйг худалдаж аваарай
Геометр
| Хэмжээ | M |
| Жин | 13.6кг |
| Топ хоолой (TT) | 550мм |
| Суудлын хоолой (ST) | 475мм |
| Стек (S) | 600мм |
| Хүрэх (R) | 380мм |
| Chainstays (C) | 455мм |
| Толгойн өнцөг (HA) | 71 градус |
| Суудлын өнцөг (SA) | 74 градус |
| Тэнхлэг хоорондын зай (ДБ) | 1065мм |
| BB уналт (BB) | 69мм |
Үзүүлэлт
| Bombtrack Beyond XPD | |
|---|---|
| Хүрээ | Колумб давхар тулгатай, 4130 салаа |
| Бүлгийн багц | Sram Apex, 10 шатлалт |
| Тормос | TRP Spyre-C механик диск |
| Гинжний багц | Sram X5, 42/28 |
| Касет | Sram PG-1020, 11-36 |
| Баар | Аялалаас цаашгүй Bombtrack |
| Иш | Bombtrack, +17 градус |
| Дугуй | Bombtrack тэнхлэг хоорондын зангилаа, WTBi19 обуд, Kenda Kwick Journey 42мм дугуй |
| Эмээл | Bombtrack Origin |
| Холбоо барих | lyon.co.uk |
