Шинэ S-Works Shiv нь "аэро, түлш, тохируулгын шинэ тодорхойлолт"-ыг харуулсан "Specialized"-ийн өнөөг хүртэл хамгийн шинэлэг бөгөөд хананаас гадуур загвар юм
Шинэ Specialized S-Works Shiv Tri Ironman Kona-д эвдэрсэн байна. Дискэн тоормосоор тоноглогдсон унадаг дугуй нь өмнөх үеийн Shiv-ээс бүрэн салсан бөгөөд аэродинамик болон интеграцчлалын шинэ шатанд дэвшсэн.
Шинэ Шив нь брэндийн анхны цаг хугацааны туршилт, триатлоны цувралын нэлээд шинэчилсэн загвар бөгөөд энэ нь гэнэтийн зүйл биш байж магадгүй юм. Specialized-ийн Shiv модулийн TT хүрээ нь шүдэндээ бага зэрэг хуучирсан бөгөөд 2010 онд бүтээгдсэн бөгөөд түүнээс хойш маш бага өөрчлөгдсөн.
Шив унадаг дугуйн триатлоны цувралууд нь илүү тогтмол өнхрөх өөрчлөлттэй байсан ч Specialized-ийн Win Tunnel-д аэродинамик дугуй болгон цогцоор нь хөгжүүлсэн Specialized-ийн замын шугамын аэродинамик гүйцэтгэлийг хэзээ ч гүйцэж чадаагүй.
Хамгийн сүүлийн үеийн S-Works Shiv Tri нь триатлоны спортоор бүтээгдсэн бөгөөд UCI дүрэмд нийцэхгүй. Унасан суудал нь үлдэж, асар том арын хэсэг болон хос иртэй сэрээг далавчны бааранд шууд нэгтгэсэн.
Хамгийн хурдан
Specialized дугуйг "Конагийн урьд өмнө харж байгаагүй хамгийн хурдан унадаг дугуй" гэж зарласан боловч дугуйг хамгийн хурдан цаг хугацааны туршилтын загвар гэж зарлаагүй байна. Энэ нь унадаг дугуй нь Хавайд төвтэй Ironman-ийн аварга шалгаруулах тэмцээнд түгээмэл тохиолддог өргөн хазайлт, мөн ус, гель, хоол хүнс хадгалахад анхаардагтай холбоотой байх.
Хадгалах сонголтууд нь зарим сонирхолтой дизайны онцлогуудыг авчирсан. Жишээлбэл, Shiv TT модуль дээрх хамрын конус нь 2011 оноос хойш анх удаа триатлоны энэ хувилбарт дахин гарч ирж байна.
Энэхүү хамрын конус нь толгойн яндангийн эргэн тойронд "оновчтой хөндлөн огтлолын хэлбэр"-ийг бий болгох боломжийг олгодог бөгөөд энэ нь үндсэндээ чирдэг иш ба бариулын угсралтын оронд аэродинамик үр ашигтай мохоо масс юм. Хамрын боргоцой нь өөр нэг чийгшүүлэгчийг далдалдаг.
Унасан суудал нь аэродинамикийн үр ашгийг хангах үүднээс голчлон суурилуулсан боловч завсардсан суудлын загвар нь дискэн тоормосны роторыг салхинаас далдлах маш сайхан бөгөөд нарийн ажлыг гүйцэтгэдэг. Энэ нь урд талын роторыг далдалсан гайхалтай өргөн салаа тасархайтай таарч байна.
Аэродинамикийн хувьд Specialized нь дугуйны хөндлөн огтлолын талбайг урд талаас нь багасгахын оронд өргөн эргэлдэх өнцгүүдэд зориулж дугуйг оновчтой болгож, том агаарын хальстай болгосон.
'Олон жилийн турш баг тамирчидтай Win Tunnel-д хувьсгалт үзэл баримтлал, дизайныг туршсан бөгөөд тэдний гаргасан зүйл бол Aero, Fit, Fuel зэрэгт хувьсгалт анхаарал хандуулсан Конад тусгайлан зориулсан дугуй юм. "Мэргэшсэн маркетингийн дэлхийн тэргүүн Марк Кот" гэж хэлэв.‘Бүтээгдэхүүнээс гадна энэ нээлт нь бид хоёр унаачидтайгаа хэрхэн холбогдож, тэдэнд үйлчлэх шинэлэг зүйл юм.'
Fit фокус
Шив-ийн илт давуу тал нь аэродинамик боловч уг унадаг дугуй нь Specialized-ийн шинэчлэгдсэн тохируулга дээр тулгуурлан бүтээгдсэн бөгөөд брэнд саяхан Retül системийг худалдаж авснаар хэсэгчлэн эрч хүч авсан.
Далавчны хөндлөвч болон дэвсгэр нь төгс аэродинамик байрлалд тохирох миллиметрийн тохируулгыг санал болгодог бөгөөд нийт 150мм хүртэлх хөдөлгөөний хүрээтэй бөгөөд урд хэсэг нь угсрах, тохируулахад хялбар байдлаар хийгдсэн байдаг. Мөн гурван тусдаа жигүүрийн баарны байрлал байдаг.
Далавчны хөндлөвчийг угсрах, задлах ажлыг таван минутын дотор хийх бөгөөд зөвхөн таван боолтыг солиход л хангалттай.
Цагийн уралдаанд оролцогчид болон триатлончид ч гэсэн баглаа боодол, задлах нь биеийн жинг өөрчлөхгүй гэдгийг сонсохдоо баяртай байх болно. Энэ нь дугуйны цүнхнээс гаргавал Шив уралдаанд бүрэн бэлэн болно гэсэн үг юм.
Унадаг дугуйны ерөнхий загвар болон геометр нь Retül rider fit өгөгдлөөр дүрслэгдсэний дагуу холбоо барих цэгүүд нь хамгийн их ажиглагдсан жолоочийн физиологид амархан таарч байгааг баталгаажуулсан.
Одоогоор S-Works Shiv Tri нь зөвхөн энэ загвар болон өнгөний хувилбараар худалдаалагдаж байна. Аль хэдийн үйлдвэрлэгдсэн зургаагаас бүгдийг нь Specialized компанийн ивээн тэтгэсэн Kona Ironman өрсөлдөгчид зориулан нөөцөлсөн.
Гэсэн хэдий ч 500 унадаг дугуйг 10-р сарын 31-нээс урьдчилан захиалах боломжтой бөгөөд бүгд ижил техникийн болон будгийн схемээр хязгаарлагдах болно.
