Урд шилжүүлэгчийн тохируулга нь та хэрхэн яаж хийхийг мэдэхэд хялбар байдаг тул манай гарын авлагыг дагаж хэдхэн минутын дотор тохируулаарай
Удахгүй болох гүйлтийн замд араагаа солих, эсвэл авирч өгсөхөөс илүү сэтгэл хөдлөм үйл явдал цөөхөн байх бөгөөд таны урд шилжүүлэгч гинж шидэж, хөл чинь эргэлдэж, хаашаа ч явахгүй дугуйтай үлдэнэ.
Бага зэрэг гайхалтай боловч урд шилжүүлэгчийн сараалж, нунтаглах нь тохируулгагүй байгаатай адил юм.
Энэ нь энгийн мэт харагдах бүрэлдэхүүн хэсэг боловч байрлал болон кабелийн хурцадмал байдал бага зэрэг өөрчлөгдөхөд мэдрэмтгий байдаг тул урд шилжүүлэгч нь байнгын анхаарал шаарддаг.
Аз болоход, аз жаргалгүй урд шилжүүлэгч нь ихэвчлэн дугуйн дэлгүүрээр аялахыг шаарддаггүй - ядаж та өөрийнхөө дугуйг дахин хэвийн ажиллуулахын тулд бидний зөвлөмжийг дагаж мөрддөггүй.
Хоёр үзүүрийг аль болох сайн ажиллаж байгаа эсэхийг баталгаажуулахыг хүсч байна уу? Та арын дамжуулагчийг тохируулах, араагаа индексжүүлэх зааварчилгааг эндээс олж болно.
Урд шилжүүлэгчээ хэрхэн тохируулах вэ
Хугацаа авсан: 20 минут орчим
Үйлдвэрлэлийн хэмнэлт: £10
1. Зөв өндрөөр тохируулах
Урд шилжүүлэгч нь гинжний цагирагтай зэрэгцээ гүйх ёстой. Хэрэв тийм биш бол хүрээ рүү бэхлэх боолтыг сулруулж, зөв байрлалд эргүүлээрэй.
Хамгийн том гинжин хэлхээний дээр шууд байх үед дамжуулагчийн гадна ирмэг нь гинжний шүднээс 2-3мм зайд байх ёстой. Шаардлагатай бол боолтыг дахин чангалахын өмнө дээш эсвэл доош эргүүлнэ үү.
2. Хязгаарлалтын эрэг
Хамгийн жижиг урд гинж болон хамгийн том арын араа руу шилжинэ. Дамжуулагчийн дээд талын хоёр эрэг дотроос хүрээтэй хамгийн ойр байгаа нь доод хязгаарыг удирддаг.
Энэ нь дамжуулагчийг рам руу хэр ойртуулж болохыг заадаг. Дотор хавтан нь гинжнээс хол байхаар тохируулна уу. Гинж баригдахгүйн тулд бүлүүрийг эргүүлнэ үү.
3. Кабелийн хурцадмал байдал
Зангууны боолт дахь дамжуулагчтай холбогдсон кабелийг салга. Кабелийг хуруугаараа аль болох чанга татаж, зангуу боолтыг дахин чангална уу.
Илүү том гинж рүү шилжиж үзнэ үү. Хэрэв гинж шилжихгүй эсвэл удаашрах юм бол доторлогоотой баррель тохируулагчийг кабелиар дээш мушгин (цагийн зүүний эсрэг эргүүлж) хүчдэлийг нэмэгдүүлж дахин оролдоно уу.
4. Шилжиж байна
Дамжуулагчийн дээд талын хоёр дахь шураг нь гадагш хэр хол хөдөлж болохыг хянадаг. Гинжийг том цагирагт хүргэхийн тулд буцааж авах шаардлагатай байж магадгүй.
Хамгийн том цагираг дээр залгасны дараа эргүүлэгч нь гинжний хажуугаар 1 мм-ээс цааш хөдөлж чадахааргүй боолтыг тохируулна уу. Ингэснээр гинж хэт шилжиж, унахаас сэргийлнэ.
5. Нарийн тохируулга
Бүх зүйл байрандаа байгаа бол араагаа сольж үзээрэй. Дамжуулагчийн байрлалыг нарийн тааруулахын тулд баррель тохируулагчийг ашиглана уу. Үүнийг цагийн зүүний эсрэг эргүүлснээр хурцадмал байдал нэмэгдэж, том гинж рүү илүү амархан шилжинэ.
Арааны хослол бүр ажиллаж байгаа эсэхийг шалгахын тулд арын кассетыг хөндлөн шилжүүлэхээ бүү мартаарай.
6. Дамжуулах төхөөрөмж
Хамгийн жижиг гинж, хамгийн жижиг гинж, эсвэл хамгийн том гинж, хамгийн том араагаар гинжээр явах нь таны жолоодлогыг элэгдэнэ. Shimano группын хувьд энэ нь мөн гинжийг шилжүүлэгч рүү үрэхэд хүргэдэг.
Шимано шилжүүлэгч нь тайралт гэж нэрлэгддэг хөдөлгөөнт үед жижиг тохируулга хийх боломжтой хагас товшилт (хөшүүрэгийг хагас дарах)-тай.
Арын шилжүүлэгчийг хэрхэн тохируулах видео
Одоо та баррель тохируулагчаа хязгаарын эрэгнээсээ мэддэг болсон тул хойд шилжүүлэгчээ бас тохируулж болохгүй гэж үү? Асс механикч Стю Бауэрсийн хийсэн алхмыг доорх видеоноос үзнэ үү.
