Бромптонд эргэлздэг байсан би бүх зүйл арай хялбар болох эсэхийг мэдэхийн тулд нэгийг тав хоногийн турш ашигласан
Бромптон дугуйг яг над шиг хүмүүст зориулж бүтээсэн. Би Лондонгийн захын дүүрэгт амьдардаг бөгөөд галт тэргээр Cyclist төв рүү очдог. Энэ нь манай гэрээс манай орон нутгийн буудал хүртэл 1.5 км, Чаринг Кроссоос оффис хүртэл ойролцоогоор 1.5 км зайтай.
Би машин жолооддоггүй тул нийтийн тээврээр зорчих нь бусдаас илүү. Ялангуяа миний төрөлх Дартфорд хотод бүх зүйл хотыг бодвол арай илүү тархсан байдаг. Би даалгавраа гүйх хэрэгтэй бол би дурамжхан нүүрстөрөгчийн дугуйгаа авч, автобусанд үсэрч, эсвэл алхдаг.
Логик нь Бромптоныг миний хувьд төгс тохирох болно гэж санал болгосон ч өнгөрсөн долоо хоног хүртэл би эвхдэг дугуйн шинэлэг брэндийг хэзээ ч хэрэглэж байгаагүй, ашиглах талаар бодож ч байгаагүй.
Энэ нь амьдралыг үнэхээр хөнгөвчлөх эсэхдээ эргэлзэж байсан бөгөөд анхан шатны түвшний сонголт £855 байхад би мөнгөний үнэ цэнийг олж харах гэж хэцүү байсан.
Тиймээс Cycle Surgery одоогоор ирээдүйн үйлчлүүлэгчдэдээ Английн өмнөд хэсэгт үйл ажиллагаа явуулахаас өмнө худалдан авалт хийхээс өмнө туршиж үзэх боломжийг санал болгож байгаа тул би Brompton-д очиж, гич мөн эсэхийг шалгая гэж бодлоо.
1 дэх өдөр
Би эхлээд Бромптон угсрахад толгойгоо эргүүлэх хэрэгтэй байсан. Би олон бизнесмэн, эмэгтэй хоёрыг галт тэрэгнээс үсэрч, унадаг дугуйгаа хэдэн миллисекундэд унахад бэлэн байлгахыг харсан бөгөөд үүнийг сайн хийсэн бол үнэхээр гайхалтай санагдсан.
Үзүүлэнгийн заавар нь Ikea-ийн хавтгай хайрцагт байдагтай төстэй: олон зураг, сумнууд нь амьдралыг харьцангуй хялбар болгодог тайлбар бичвэртэй хавсарсан.
Янз бүрийн хавчаар, нугасыг тойроход 10 минут уншиж, ажиглаж байсан ч дараа нь би дугуйндаа явж чадсан. Анхны оролдлого би арын дугуй яагаад нээгдэхгүй байгаа бол гэж толгойгоо маажиж байхыг харсан.
Гэсэн хэдий ч миний хоёр дахь оролдлого намайг суудлын тулгуурыг тайлж, дугуйны түгжээг тайлж, арын дугуйг байрандаа оруулах боломжийг олгосон. Энэ нь дугуйг тохируулах ур чадвар эзэмшсэн бөгөөд 20 минутын дараа хайрцгаас гараагүй байв.
2 дахь өдөр
Ажил руугаа дугуйгаар авч явсан анхны өдөр. Унадаг дугуйгаа угсарч байгаад би байшингаасаа буун бууц руу өнхөрлөө.
Явган явахад 15 минут зарцуулдаг байсан аяллыг тав болгож бууруулсан. Галт тэргэнд очих гэж байсан ердийн яарал багасч, суудлын сонголт маань тэр хэрээр сайжирсан.
Энэ тохиолдуулан Бромптон ачаа тээшний тавиур дээр ачаалал ихтэй цагаар зорчигчдын замаас зайдуу, нүд анивчсан зайд эвтэйхэн суулгасан тул ямар ч хөнгөн хуруутай хулгайч азаа сорьж чадахгүй.
Оффисдоо очиход би ажилдаа явахдаа 30 минут завсарласан байсан бөгөөд ажилдаа орох гэж байсан ердийн стрессгүй дугуй унасны ачаар дундаж наслалтаа уртасгасан байх..
Гэртээ харих зам ч бас тайван байсан тул би дугуйгаа ачаа тээшний хэсэгт хадгалаад дугуйны дэргэд суув. Дугуй намайг буудал руу хурдан хүргэсэн тул би эрт галт тэрэг авсан. Би ердийнхөөсөө 20 минутын өмнө гэртээ харьсан, яг л The One Show-н үеэр.
3 дахь өдөр
Гэрээсээ ажиллаж байхдаа би Бромптоныг гүйх ёстой хэд хэдэн ажилтай тулгаж өгье гэж бодсон – энэ нь орон нутгийн дэлгүүрт очиж кофе уух, ханьтайгаа уулзах гэх мэт зүйл хийхэд тохиромжтой эсэхийг шалгана.
Миний хамгийн анхны ажил бол талх, сүү, Панини Дэлхийн цомын наалт гэх мэт хэрэгцээт зүйлсийг орон нутгийн дэлгүүрүүдээр явах явдал байв. Манай гэрээс хэдэн зуун метрийн зайд боломжийн дэлгүүрүүд байгаа ч би замаас доошоо хэдэн милийн зайд байрлах дэлгүүрүүдийн жагсаалыг илүүд үздэг, учир нь тэд органик зөгийн бал тараг, Bakewell-ийн амтат гашуун боов зэрэг зүйлсийг санал болгодог.
Эдгээр дэлгүүрүүд рүү явахад автобусаар 10 минут явахад нэмэлт 20 минут хүлээх хэрэгтэй (ихэвчлэн хоёр дэлгүүр зэрэг гарч ирдэг).
Бромптонтой болсноор би дэлгүүрт очих, буцах аяллын цагаа хоёр дахин багасгаж, 15 минутын дотор хэрэгтэй бүхнээ аваад гэртээ харьсан. Би дугуйгаа эвхэх шаардлагагүй бөгөөд зүгээр л кафены түгжээг арын дугуй, рам болон хашлага дундуур сүвэлсэн.
Ихэвчлэн нэг цагийн хамгийн сайн хэсгийг авдаг байсан ажил одоо надад үүний дөрөвний нэгийг авдаг. Brompton маш тохиромжтой байсан.
4 дэх өдөр
4 дэх өдөр хүртэл бүх зүйл сайхан байлаа. Би ердийнх шигээ өглөөний 8 цагт галт тэргээ авахаар орон нутгийн буудал руу буулаа. Гэхдээ энэ удаад арай өөр байлаа.
Шинэ загалмайн бүсэд дараалан дохио доголдсон нь саатал үүсгэж, улмаар миний галт тэрэг хоёр дахин ачаалалтай болсон. Ачаа тээшний тасалгаа аль хэдийн авсан байсан бөгөөд би жорлонгийн гадна талд Brompton багтах цорын ганц газартай байлаа.
Нэг цагийн дараа би Лондонд очсон тул их хэрэглэдэг ариун цэврийн өрөөнөөс гарах хурц үнэрээс сэргийлэхийн тулд дор хаяж нэг минут амьсгалаа түгжиж чадна гэдгээ мэдсэн.
Зургаан цаг болтол урагшаа урагшилж, зүүн өмнөд хэсэг өөр нэг галт тэрэг рүү явсан дохионы доголдлыг засаагүй нь ойлгомжтой.
Би өөрийгөө жижиг болгох гэж хамаг чадлаараа хичээсэн ч эвхэгдсэн Бромптон өрөөг эзэллээ, тэгэхгүй бол өөр зорчигч авч болох байсан. Зорчигчдын дургүйцлийг хүргэж буй ёолж, ёолж, хашгирч байгааг анзаараарай.
Би үүнд Бромптоныг буруутгахыг хүссэн. Энэ нь аль болох жижиг болох боловч зай эзэлнэ. Энэ нь галт тэргэнд явахдаа эвгүй байж, замд саад учруулж болох ч үнэндээ энэ нь хүүхдийн тэрэгний том чемоданаас ялгаагүй юм.
Үндсэндээ, Зүүн өмнөд мужид сардин загас шиг ачаа тээдэггүй галт тэргийг илүү олон вагон, илүү үйлчилгээтэй нийлүүлэх ёстой. Тэгсэн бол миний Бромптон асуудал гарахгүй байсан бөгөөд 18.25-ны өдөр Дартфорд руу явах замд явж байсан маш ширүүн царайлаг эмэгтэй над руу нүдээ эргэлдүүлэхгүй байх байсан.
5 дахь өдөр
Бромптоны миний сүүлчийн өдөр. Би үүнийг хязгаар хүртэл туршиж үзэхийг хүссэн. Энэ нь "хотын дугуй" гэж тооцогддог боловч гурван шатлалт хурдны машин нь метрополис болгонд туршилтанд хамрагдах эсэхэд эргэлзэж байсан. Мэдээжийн хэрэг, Лондон тэгшхэн боловч Бат биш, Эдинбург ч бас тийм биш бөгөөд та Сан Франциског харсан уу?
Би Бромптоноор Кентээс арай хол зайтай Севенокс хот руу бага зэрэг аяллаа. Хоттой төстэй хавтгай хэсгүүд байдаг ч хотын хоёр хэсгийг холбосон богино толгод, эгц налуу бий.
Галт тэрэгний буудлаас гараад хот руу 500м орчим 4% авирдаг. Бромптоны хамгийн өршөөлтэй араа руу шилжсэнээр би 90 кг жинтэй рамаа Өндөр гудамж хүртэл хялбархан эргүүлж чадсан.
Тэгээд би өөртөө итгэлтэйгээр Бромптоноор нэг алхам алхаж, таныг хотын цэцэрлэгт хүрээлэн рүү хүргэх жижиг 12%-ийн цохилтыг чиглүүлэв. Энэ хэтэрхий эгц байсан тул би мориноосоо бууж, бүх замыг алхах хэрэгтэй болсон.
Та зургаан шатлалт Brompton худалдаж авах боломжтой гэдгийг хэлэх нь зүйтэй бөгөөд энэ нь налууг туршихад санаа зовдоггүй. Энэ нь Бристол эсвэл Сан Франциско шиг эрс тэс газар таарахгүй байж болох ч араваас ес дахин давтагдах болно.
Бромптон тав хоногийн дараа миний толгой эргэсэн байв. Өдөр тутмын амьдралд ихэнх ажлыг ер бусын хялбар болгож, надад маш их цаг хэмнэсэн.
Унадаг дугуй унах, гудамжаар эргэлдэх цаг хугацаа ихэссэн нь амарч, зугаатай байсныг хэлэх аргагүй. Ажилдаа явахтай холбоотой стресс хоёр дахин багассан.
Хамтран зорчигчдыг тэвчих, эгц авиралт хийх асуудал надад эргэлзээ төрүүлж байгаа ч бодитоор харахад эдгээр нь Бромптон болон түүний дугуйнуудын буруу биш, зөвхөн миний авирч чадаагүйгээс, мөн Их Британийн аймшигт тээврийн системтэй холбоотой.
Хэрэв та миний хэлсэн бүх зүйлтэй огт санал нийлэхгүй байгаа эсвэл өөрийн дүгнэлтээ гаргахыг хүсэж байгаа бол азаар Cycle Surgery танд Бромптоныг үнэ төлбөргүй туршиж үзэх боломжийг санал болгож байна.
Английн өмнөд хэсэгт болох TryBrompton-ийн гурван арга хэмжээнд эвхэгддэг дугуйг өөрөө туршиж үзэх, таны амьдралыг илүү хялбар болгох эсэхийг шийдэх боломжийг танд олгоно. Дэлгэрэнгүй мэдээллийг Brompton вэбсайтаас авна уу.
TryBrompton үйл явдлууд:
- 4-р сарын 22 - Бристол
- 4-р сарын 29 - Брайтон
- 5-р сарын 6 - Кент, Bluewater худалдааны төв
