The Specialized Diverge бол бидний туршиж үзсэн хамгийн уян хатан, хөгжилтэй дугуйнуудын нэг юм
Specialized Diverge платформ нь 2014 оны дундуур худалдаанд гарсан бөгөөд энэ нь адал явдалт замын дугуйн шинэ давалгааны анхныхуудын нэг болсон юм. Одоо бараг дөрвөн жил өнгөрч байгаа энэ төрлийн кроссовер дугуй нь зах зээлийн нэг хэсэг болж байна.
Шинэ бүтээгдэхүүний цувааг сурталчилж буй видеонууд нь унааны хэв маягийг нэгтгэн харуулсан бөгөөд лайкра өмссөн морьтон хүмүүс цардмал зам, хайрга, хашааны дээгүүр цахилгаан гүйлгэж, зөвхөн цардмал даваагаар зогсохгүй уулын оргилд гарахыг харсан..
Бид хэн нэгэнтэй адил маркетингийн шуугианыг сэжиглэж байгаа ч энэ нь хөгжилтэй ертөнц мэт харагдаж байсан - Diverge энэ амлалтаа биелүүлж байна уу?
Хүрээ
Specialized нь хөнгөн цагаантай ажиллаж байсан урт бөгөөд нэр хүндтэй түүхтэй бөгөөд энд ашигласан E5 хайлш нь тус фирмийн £7,500 S-Works Allez-ээс олдсон материалтай ижил материал юм.
Геометр нь арай өөр байна, учир нь Diverge нь доод талын хаалтанд илүү гүн уналттай тул хүндийн төвийг бууруулж, дугуйг хурдад илүү тогтвортой болгодог.
Энэ нь сунасан тэнхлэг хоорондын зайн ачаар ижил төрлийн тусгай замын дугуйнаас 22мм урт юм. Энэ нэмэлт уртын зарим нь том дугуй болон дискэн тоормосны зайнаас шалтгаалж байгаа бол зарим нь урьдчилан таамаглах боломжгүй гадаргуу дээр дугуйны жолоодлогыг сайжруулахад туслах зорилгоор тусгайлан залгасан болно.
Specialized олон жилийн турш замын чимээ шуугианыг арилгахын тулд Zertz бамперууддаа найдаж ирсэн бөгөөд Diverge нь эдгээр тохиромжтой амортизаторуудыг суудал, сэрээ дээрээ суулгасан.
Тэдгээрийг хөнгөн цагаан хоолойд бэхлэхдээ тийм ч их ашиг тусаа өгч чадна гэдэгт бид итгэлгүй байна – ядаж л нүүрстөрөгчийн хүрээ дотор суулгасантай адил биш.
Гэсэн хэдий ч нүүрстөрөгчийн салаа сайн ажиллаж, замын чичиргээг хөвөн шиг шингээдэг. Мэргэшсэн мэргэжилтнүүд 35 мм-ийн дугуйнд хангалттай зайтай гэж мэдэгддэг ч үүнээс ч том дугуйг ашиглах боломжтой.
Морь унах байрлал хэр түрэмгий болсныг бид их гайхсан; Энэ унадаг дугуйг ая тухтай жолоодохын тулд хурдан явахад хялбархан тохируулж болно.
Бүрэлдэхүүн хэсгүүд
Хүрээ дээрх Shimano-ийн бүх эд анги нь алдаагүй ажилладаг ч 105 бүрэлдэхүүн хэсэг болон BR-785 гидравлик дискэн тоормосны аль алинаас нь бидний хүлээж байсан зүйл юм.
Praxis Works том оврын BB нь том тэнхлэгтэй гинжийг доод талын хаалтанд урсгах боломжийг олгодог (энэ нь та хагарахыг үзэн яддаг ч хөшүүн бүлүүрт дуртай бол сайн) бөгөөд араа нь төгс төгөлдөр юм.
Гэсэн хэдий ч туузан туузаас эхлээд суудлын тулгуур хүртэлх тусгай бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь үнэхээр гэрэлтдэг. Юуны өмнө жолооны хүрдний ишний доор байрлах офсет зай байгаа бөгөөд үүнийг эргүүлэхэд ишний өнцөг өөрчлөгдөнө.
Энэ нь хэрэв та үүнийг эргүүлэх хүсэлтэй байгаа бол танд дөрвөн боломжит ишний өнцөг байна гэсэн үг. Хоёрдугаарт, CG-R нүүрстөрөгчийн суудлын тулгуур нь Z хэлбэрийн толгойтой, резинэн оруулгатай нь онцгой тав тухыг хангадаг бөгөөд харагдахуйц нугалж, ямар ч хүрээ дангаараа байж чадахгүй нийцэх түвшинг хангадаг.
Эцэст нь, баарны соронзон хальс нь гайхалтай бөгөөд бид халгайнд хатгуулах эрсдэлтэй замаас гарахдаа ч бээлийгүй аз жаргалтай давхидаг байсан.
Дугуй
Энэ унадаг дугуйн зангилаанууд нь гайхалтай биш ч маш сайн, өргөн обудтай хослуулсан. Энэ бол стандарт зангилаа, сайн обуд зэрэг зүйлсийг эрэмбэлэх арга юм.
Дугуйнууд нь Specialized компанийн өөрийн Roubaix Pro дугуй бөгөөд 23 ба 25 мм-ийн өргөнтэй зорчигчдын дунд түгээмэл хэрэглэгддэг дугуй боловч энд 32 мм-ээс илүү бүдүүн байна.
Дахин дэвслэх загвар байхгүй ч асар том хэмжээ, сайн өргөн нь бид үнэхээр шаварлаг зам дээр байсан ч гэсэн мэдэгдэхүйц түвшний зүтгүүрийг өгдөг. Нэмж дурдахад, энэ замбараагүй боловч бүдүүн дүр төрх нь шулуун шугамын гайхалтай хурд, зам дээрх ёс зүйг авчирдаг.
Та эдгээр дугуйн дээр гинжний бүлэг унасан ч үүнийгээ үргэлжлүүлж болно.
Унадаг дугуй
The Diverge нь ижил хугацаанд туршиж үзсэн адал явдалт дугуйнуудаас уламжлалт замын дугуйнд хамгийн ойр байдаг.
Дугуй нь гөлгөр, байрлал нь шууд танил болсон бөгөөд араа нь 2х11 хэмжээтэй стандарт тохируулгатай бөгөөд дээд хэсэгт нь том араа нь бүрэн хурдтай, доод хэсэгт нь хангалттай их байдаг. чи илүү эгц авиралтаар өгсөх болно.
Specialized нь циклокроссод зориулсан Crux төрөл, адал явдал, аялан тоглолтод зориулсан AWOL шугамтай тул Diverge цуврал нь онолын хувьд арай илүүц мэт санагдаж магадгүй.
Үсээд мордоорой, энэ бол нээлт юм. Зам дээр энэ нь ердийн гулгамтгай дугуйтай дугуйнуудын адил хурдаа нэмдэг ч хотын зах руу явж байхдаа бид хачирхалтай зүйл тохиолдсон – бид хурд сааруулагчийг хөөргөх талбай болгон харж, хоёр дугуйг нь хөөрөн хөөрч эхэлсэн.
Лондонгийн Олимпийн цэцэрлэгт хүрээлэнгээс Хертфордшир хүртэл явдаг хайрган сувгийн чирэх зам дээр бид хурдыг дахин гайхшруулав.
Урагшаа тодорхой харагдахын тулд бид үнэхээр оролдлогогүйгээр 40км/цаг хурдалж байлаа. Газар нутаг муудсан тул бид гулгамтгай дугуйны хязгаарыг маш хурдан олно гэж найдаж байсан ч 75psi-д ч тэд биднийг буулгаагүй бөгөөд унадаг дугуйг бага зэрэг эргүүлсэн ч CG-R суудлын тулгуур болон Zertz-ээр тоноглогдсон сэрээ биднийг тав тухтай байлгах үр дүнтэй хослолыг баталсан.
Унаснаас хойш хэдхэн цагийн дотор бид Diverge эзэмшдэг бол танд замын дугуй хэрэгтэй юу гэж бодож эхэлсэн. Diverge зам дээр бараг л хурдан явах боломжтой бөгөөд хэрвээ та дур булаам товчлолыг олж харвал энэ нь таных болно.
Үнэлгээ - 4.5/5
Геометр
Нэхэмжлэгдсэн | Хэмжсэн | |
---|---|---|
Топ хоолой (TT) | 548мм | 543мм |
Суудлын хоолой (ST) | 466мм | 469мм |
Доош хоолой (DT) | 608мм | |
Сэрээний урт (FL) | 395мм | |
Толгойн хоолой (HT) | 140мм | 137мм |
Толгойн өнцөг (HA) | 72 | 71.5 |
Суудлын өнцөг (SA) | 73.5 | 73.4 |
Тэнхлэг хоорондын зай (ДБ) | 1000мм | 1004мм |
BB уналт (BB) | 75.5мм | 76мм |
Үзүүлэлт
Мэргэшсэн Diverge Comp | |
---|---|
Хүрээ | Мэргэшсэн E5 хөнгөн цагаан, BB30 - Церц нүүрстөрөгчийн сэрээ |
Бүлгийн багц | Shimano 105 |
Тормос | Shimano BR-785 |
Гинжний багц | Praxis Works TURN Заянте, 50/34 |
Касет | Shimano 105, 11-32 |
Баар | Мэргэшсэн гүехэн дусал |
Иш | Мэргэшсэн Comp Multi |
Суудлын багана | Мэргэшсэн CG-R нүүрстөрөгч |
Дугуй | AXOS 3.0 диск |
Дугуй | Мэргэшсэн Roubaix Pro, 32c |
Эмээл | Мэргэшсэн геометрийн үзэгдэл |
Холбоо барих | specialized.com |